IRB इन्फ्रा: एप्रिलमध्ये टोल कलेक्शनमध्ये **24%** वाढ, तरीही कर्जाची चिंता कायम!

एप्रिल 2026 मध्ये IRB इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपर्सचा टोल महसूल 24% ने वाढून ₹793.5 कोटी वर पोहोचला. कंपनीच्या पोर्टफोलिओमधील मजबूत ट्रॅफिक वॉल्यूम्स (Traffic Volumes) आणि भाडेदरातील बदलांमुळे (Tariff Adjustments) ही लक्षणीय वाढ झाली आहे. यामध्ये मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे (Mumbai-Pune Expressway) सारख्या प्रमुख मालमत्तांनी ₹157 कोटी, हैद्राबाद आऊटर रिंग रोडने (Hyderabad Outer Ring Road) ₹79 कोटी आणि अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवेने (Ahmedabad-Vadodara Expressway) ₹78.7 कोटी महसूल मिळवून मोठा हातभार लावला.

कंपनीची ही कामगिरी भारतीय इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रासाठी (Infrastructure Sector) एक सकारात्मक संकेत देते. देशाची लवचिक अर्थव्यवस्था (Resilient Economy) आणि आर्थिक वर्ष 26 मध्ये वाढणारा GDP (Gross Domestic Product) यामुळे टोल रस्त्यांवरील वाहतूक वाढण्याची अपेक्षा आहे. IRB ही भारतातील सर्वात मोठी खाजगी टोल रस्ता ऑपरेटर (Private Toll Road Operator) असून, तिचे एकूण मालमत्ता मूल्य (Asset Value) सुमारे ₹94,000 कोटी आहे.

विश्लेषकांचे (Analysts) मत अजूनही आशावादी (Optimistic) आहे. सर्वानुमते 'आउटपरफॉर्म' (Outperform) रेटिंग आणि 12 महिन्यांसाठी ₹28.50 ची लक्ष्य किंमत (Target Price) आहे, जी सध्याच्या ₹21-₹22 च्या ट्रेडिंग रेंजवरून (Trading Range) वाढीची शक्यता दर्शवते.

मात्र, IRB इन्फ्रास्ट्रक्चरला मोठ्या कर्जाचा (Debt) सामना करावा लागत आहे. कंपनीचे डेट-टू-इक्विटी रेशो (Debt-to-Equity Ratio) सुमारे 1.0x आहे आणि तिचे इंटरेस्ट कव्हरेज रेशो (Interest Coverage Ratio) वारंवार 1.5x च्या खाली घसरते, ज्यामुळे ऑपरेटिंग प्रॉफिटमधून (Operating Profit) कर्ज फेडण्याच्या क्षमतेवर चिंता व्यक्त केली जात आहे. शिवाय, प्रवर्तकांचा हिस्सा (Promoter Holding) गेल्या तीन वर्षांत कमी झाला आहे. कंपनीने गेल्या पाच वर्षांत केवळ 2.13% ची माफक सेल्स ग्रोथ (Sales Growth) दर्शविली आहे आणि तिचा रिटर्न ऑन इक्विटी (Return on Equity) साधारणपणे 6-8% च्या दरम्यान राहिला आहे.

व्यवस्थापन (Management) आर्थिक वर्ष 27 साठी नवीन प्रकल्प सुरू करणे आणि भाडेवाढ यांमुळे वाढीचा अंदाज व्यक्त करत आहे. IRB भविष्यात महसूल मिळवण्यासाठी चांगल्या स्थितीत असली तरी, कर्जाची पातळी यशस्वीपणे व्यवस्थापित करणे आणि इंटरेस्ट कव्हरेज सुधारणे हे तिच्या दीर्घकालीन आर्थिक स्थिरतेसाठी (Financial Stability) आणि भागधारकांच्या मूल्यासाठी (Shareholder Value) अत्यंत महत्त्वाचे ठरेल.