Whalesbook
जहाजे अडकली, जागतिक व्यापार धोक्यात
फारसी आखातातील दीर्घकाळापासून सुरू असलेल्या संघर्षामुळे शेकडो जहाजे तब्बल सात आठवड्यांहून अधिक काळ अडकून पडली आहेत. अमेरिका आणि इस्रायलच्या इराणवरील हल्ल्यांमुळे निर्माण झालेली ही परिस्थिती केवळ खलाशांसाठी गैरसोयीची नसून, जागतिक अर्थव्यवस्थेलाही मोठ्या धोक्यात टाकत आहे. यामुळे जागतिक शिपिंग खर्च वाढण्याची, विमा प्रीमियम महाग होण्याची आणि होरमुझच्या सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) होणाऱ्या पुरवठा साखळीत (Supply Chain) अडथळे येण्याची शक्यता आहे.
IMO ची बचाव योजना तणाव कमी करण्यावर अवलंबून
सिंगापूर मेरीटाईम वीक (Singapore Maritime Week) मध्ये बोलताना, IMO चे सरचिटणीस आर्सेनियो डॉमिंगuez यांनी संस्थेच्या योजनेची माहिती दिली. हा बचाव आराखडा सध्या प्रदेशातील तणाव कमी होण्यावर अवलंबून आहे. सर्वाधिक काळ अडकलेल्या खलाशांच्या जहाजांना प्राधान्य दिले जाईल. दरम्यान, इराणने आपल्या किनारपट्टीजवळ एक नवीन मार्ग (Route) तयार केला आहे, ज्यामध्ये नवीन नियम आणि शुल्क आकारले जाऊ शकते. ही योजना थेट कारवाईऐवजी राजनैतिक प्रगतीवर अवलंबून आहे, ज्यामुळे अनेक जहाजे अजूनही अनिश्चिततेत आहेत.
संकटकाळात स्कॅमर्सची घुसखोरी, खर्च वाढला
या संकटाचा गैरफायदा घेत, सुरक्षा कंपन्यांनी होरमुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षित मार्गांच्या (Safe Passage) फसव्या ऑफर्सबद्दल इशारा दिला आहे. हे स्कॅम (Scams) हताश खलाशी आणि कंपन्यांना लक्ष्य करत आहेत. कंपन्यांसाठी, या लांब विलंबामुळे (Delays) आणि वाढलेल्या धोक्यामुळे खर्च वाढत आहे. फारसी आखाताजवळ किंवा त्यामध्ये कार्यरत असलेल्या जहाजांसाठी वॉर रिस्क इन्शुरन्स प्रीमियममध्ये (War Risk Insurance Premiums) लक्षणीय वाढ झाली आहे.
प्रादेशिक संघर्षामुळे पुरवठा साखळीची नाजूकता उघड
IMO ची बचाव योजना पूर्णपणे बाह्य घटकांवर, जसे की तणाव कमी होण्यावर अवलंबून आहे. जर राजनैतिक प्रयत्न अयशस्वी ठरले, तर जहाजे अनिश्चित काळासाठी अडकून राहू शकतात. इराणने सुचवलेले मार्ग, जर व्यापक सहमतीशिवाय लागू केले गेले, तर ते व्यापारात अडथळा आणू शकतात आणि आंतरराष्ट्रीय सागरी कायद्याचे उल्लंघन करू शकतात. या संकटात या क्षेत्राचे सहज शोषण कसे केले जाऊ शकते हे फसव्या योजनांमधून दिसून येते. तसेच, या प्रादेशिक संघर्षांचा आंतरराष्ट्रीय व्यापारावर कसा परिणाम होतो, हे स्पष्ट झाले आहे.
पुढील दिशा: व्यापारासाठी शांतता आवश्यक
अडकलेल्या जहाजांचे आणि शिपिंगचे भविष्य राजनैतिक प्रगतीवर अवलंबून आहे. तणाव कमी झाल्यास IMO योजना जहाजे मोकळी करण्यास आणि मालवाहतूक व विम्याचा खर्च कमी करण्यास मदत करू शकते. संघर्ष सुरू राहिल्यास, खर्च वाढेल, नवीन मार्ग तयार होतील आणि ऊर्जा बाजारपेठेत अस्थिरता वाढेल. विश्लेषक सावध आहेत आणि प्रादेशिक तणाव लक्षणीयरीत्या कमी झाल्यानंतरच बाजारात स्थिरता येण्याची अपेक्षा आहे.