Highway Infrastructure कंपनीने NHAI कडून ₹80.17 कोटींचा टोल कलेक्शनचा कॉन्ट्रॅक्ट जिंकला आहे. हा 90 दिवसांचा प्रोजेक्ट कंपनीच्या पोर्टफोलिओमध्ये भर टाकेल. मात्र, गुंतवणूकदारांचे लक्ष कंपनीच्या ताज्या Q1 निकालांवरही आहे, ज्यात महसुलात मोठी वाढ दिसली, पण मार्जिन प्रेशरमुळे नफ्यात मोठी घट झाली.
₹80 कोटींचा नवीन टोल कॉन्ट्रॅक्ट
Highway Infrastructure Limited ला नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) कडून ₹80.17 कोटींचा टोल ऑपरेशन्सचा नवीन कॉन्ट्रॅक्ट मिळाला आहे. या कॉन्ट्रॅक्ट अंतर्गत कंपनी तामिळनाडू मधील पालयम फी प्लाझा (Palayam Fee Plaza) चे व्यवस्थापन करणार आहे. हा प्रोजेक्ट नॅशनल हायवे 44 (NH-44) वर आहे. हा 90 दिवसांचा प्रोजेक्ट 'बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर' (BOT) तत्वावर देण्यात आला असून, यात युझर फी कलेक्शन (User Fee Collection) आणि लगतच्या सुविधांची देखभाल यांचा समावेश आहे.
आर्थिक आकडेवारी चिंता वाढवणारी
हा कॉन्ट्रॅक्ट जिंकल्याने कंपनीच्या प्रोजेक्ट पाइपलाइनमध्ये (Project Pipeline) भर पडली असली, तरी गुंतवणूकदारांसाठी आर्थिक आकडेवारी चिंतेचा विषय ठरत आहे. चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत (Q1 FY27) कंपनीचा रेव्हेन्यू (Revenue) मागील वर्षाच्या तुलनेत तब्बल 170.9% ने वाढून ₹303.28 कोटी वर पोहोचला. पण या जोरदार टॉप-लाइन ग्रोथ (Top-line Growth) असूनही, कंपनीचा नेट प्रॉफिट (Net Profit) 85.24% नी घसरून केवळ ₹1.07 कोटी इतका राहिला.
मार्जिन प्रेशर (Margin Pressure) आणि भविष्यातील आव्हाने
नफ्यातील या घसरणीमुळे कंपनी सध्याच्या ऑपरेशनल अडचणींवर प्रकाश टाकत आहे. कंपनीचे EBITDA मार्जिन (EBITDA Margins), जे ऑपरेशनल कार्यक्षमतेचे मापन करतात, पहिल्या तिमाहीत घसरून 1.6% पर्यंत पोहोचले, जे मागील वर्षी याच तिमाहीत 10.7% होते. या तीव्र घसरणीमुळे कंपनीला वाढत्या खर्चाचा सामना करावा लागत असल्याचे किंवा प्रोजेक्ट पूर्ण करताना नफा टिकवून ठेवण्यात अडचणी येत असल्याचे दिसून येते. शेअरहोल्डर्स (Shareholders) कंपनीच्या मार्जिन ट्रेंडवर बारकाईने लक्ष ठेवून आहेत, की कंपनी स्पर्धात्मक वातावरणात आपला खर्च प्रभावीपणे व्यवस्थापित करू शकेल का.
टोल कलेक्शनचा व्यवसाय स्पर्धात्मक निविदांवर (Competitive Tenders) अवलंबून असतो, ज्यामुळे कंपनीच्या महसुलात अनिश्चितता येते. कंपनीचे व्यवस्थापन टेक्नॉलॉजी-आधारित (Technology-driven) उपायांवर लक्ष केंद्रित करत आहे, ज्यामुळे कलेक्शन प्रक्रिया आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारेल, असे त्यांनी सांगितले आहे. हा दृष्टिकोन टोलिंग पोर्टफोलिओ मजबूत करण्याच्या उद्देशाने आहे, परंतु कंपनी या कॉन्ट्रॅक्ट्सची नफा मिळवून अंमलबजावणी करते की नाही, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.
या घोषणेनंतर, Highway Infrastructure च्या शेअर्समध्ये जवळपास 4.1% ची वाढ दिसून आली आणि बीएसई (BSE) वर ते ₹46.30 वर बंद झाले. भविष्यात, गुंतवणूकदारांसाठी कंपनीचे प्रॉफिट मार्जिन स्थिर करण्याची क्षमता, वर्किंग कॅपिटल (Working Capital) प्रभावीपणे व्यवस्थापित करणे आणि या पायाभूत सुविधा सेगमेंटमधील चालू व भविष्यातील निविदा यशस्वीपणे पूर्ण करणे, हे महत्त्वाचे घटक असतील.