Whalesbook
नवीन ऑर्डर्स आणि स्ट्रॅटेजिक एक्विझिशनचा मोठा फायदा
या मोठ्या ऑर्डर्स आणि धोरणात्मक अधिग्रहणामुळे GPT Infraprojects च्या भविष्यातील वाढीची दिशा पूर्णपणे बदलणार आहे. तिसऱ्या तिमाहीतच कंपनीने ₹1,074 कोटींचे नवीन व्यवसाय मिळवले, ज्यामुळे कंपनीचा न पूर्ण झालेल्या कामांचा (unexecuted order backlog) बॅकलॉग आता ₹4,415 कोटींवर पोहोचला आहे. हा मजबूत बॅकलॉग FY27 पर्यंत आणि त्यानंतरही महसूल मिळण्याची चांगली हमी देतो.
आर्थिक आकडेवारी आणि नफ्यातील वाढ
FY26 च्या पहिल्या नऊ महिन्यांसाठी GPT Infraprojects चे आकडे खूपच प्रभावी आहेत. कंपनीचा रेव्हेन्यू (Revenue) 9.6% ने वाढून ₹891 कोटींवर पोहोचला आहे. रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि मॅन्युफॅक्चरिंगमधील मजबूत कामगिरीमुळे हे शक्य झाले. कंपनीचा कन्सॉलिडेटेड EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) 27.2% ने वाढून ₹130.3 कोटींवर गेला आहे, जो 14.9% मार्जिन दर्शवतो. नेट प्रॉफिटमध्ये 17.7% ची वाढ होऊन तो ₹65.7 कोटींवर पोहोचला आहे.
व्हॅल्यू ॲडिशन: Alcon एक्विझिशन आणि JV प्रोजेक्ट
कंपनीच्या धोरणात्मक वाटचालीत Alcon चे अधिग्रहण महत्त्वाचे ठरले आहे. यामुळे कंपनीला इंडियन रेल्वेसाठी सिग्नलिंग (signaling) आणि टेलिकम्युनिकेशन (telecommunications) क्षेत्रातील क्षमता वाढविण्यात मदत होईल. तसेच, कंपनीने वाराणसीतील एका ब्रिजसाठी ₹1,201.40 कोटींच्या JV प्रोजेक्टमध्ये 40% चा हिस्सा जिंकला आहे. हे सर्व घटक कंपनीच्या भविष्यातील वाढीला वेग देणारे आहेत.
मार्केट ट्रेंड्स आणि गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे
भारतीय रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्राला सरकारी योजनांचा मोठा फायदा होत आहे. हे क्षेत्र दरवर्षी 10-12% दराने वाढण्याची अपेक्षा आहे, आणि GPT Infraprojects या वाढीचा फायदा घेण्यासाठी चांगल्या स्थितीत आहे. RVNL आणि IRCON International सारखे प्रतिस्पर्धीही मोठे प्रोजेक्ट्स मिळवत आहेत. GPT Infraprojects चा मागील तीन वर्षांत 270% आणि पाच वर्षांत 875% चा मल्टीबॅगर परतावा पाहता, गुंतवणूकदारांना भविष्यातही चांगल्या रिटर्न्सची अपेक्षा आहे. कंपनीने ₹1.75 प्रति शेअर चा एकूण डिव्हिडंड (Dividend) देखील जाहीर केला आहे. कंपनीचे मार्केट कॅपिटलायझेशन अंदाजे ₹1,450 कोटी आहे आणि trailing P/E रेशो 25x आहे.