GMR Group ने आता पश्चिम आशिया, युरोप आणि आग्नेय आशियामध्ये आपली विस्तार योजना आखली आहे. आर्थिक वर्ष २०२५-२६ मध्ये कंपनी पुन्हा फायद्यात आल्यानंतर हा निर्णय घेतला आहे. मात्र, कंपनीवर असलेल्या **₹३४,००० कोटींच्या** नेट डेट (कर्ज) आणि घरगुती विस्ताराच्या **₹१९,४०० कोटींच्या** नियोजनामुळे गुंतवणूकदारांच्या नजरा या आव्हानांवर खिळल्या आहेत.
GMR Group आता आपल्या व्यवसायाला जागतिक स्तरावर नेण्यासाठी सज्ज झाला आहे. पश्चिम आशिया, मध्य आशिया, पूर्व युरोप आणि आग्नेय आशियातील विमानतळ प्रकल्पांमध्ये कंपनी रस दाखवत आहे. विशेष म्हणजे, देशांतर्गत मोठ्या पायाभूत सुविधा उभारण्याऐवजी, कंपनीने परदेशात 'असेट-लाईट' (Asset-light) मॉडेल निवडले आहे. यामध्ये विमानतळ व्यवस्थापन करार, कार्गो लॉजिस्टिक्स, ड्युटी-फ्री रिटेल आणि फूड अँड बेव्हरेज सेवांवर कंपनीचा मुख्य भर असणार आहे.
आर्थिक पुनरागमन
कंपनीच्या आर्थिक स्थितीत मोठी सुधारणा दिसून येत आहे. आर्थिक वर्ष २०२५-२६ मध्ये GMR Airports ने ₹४७२ कोटींचा निव्वळ नफा कमावला आहे. ही गती कायम राखत जून २०२६ च्या तिमाहीत कंपनीने ₹१४८ कोटींचा नफा नोंदवला आहे. सलग चौथ्या तिमाहीत नफा मिळवल्यामुळे कंपनीचा आत्मविश्वास वाढला आहे.
घरगुती बाजारात मोठी गुंतवणूक
परदेशात झेप घेतानाच कंपनी देशांतर्गत बाजाराकडेही दुर्लक्ष करत नाहीये. दिल्ली आणि हैदराबादमधील विमानतळ विस्तारासाठी ₹१९,४०० कोटींची गुंतवणूक केली जात आहे. तसेच, आंध्र प्रदेशातील भोगपुरम आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे कामही पूर्ण झाले आहे.
कर्जाचे आव्हान
सध्या कंपनीच्या ताळेबंदात जून २०२६ पर्यंत सुमारे ₹३९,५०० कोटींचे एकूण कर्ज असून, निव्वळ कर्ज ₹३४,००० कोटीं इतके आहे. हे कर्ज कमी करण्यासाठी आणि व्याजाचा बोजा हलका करण्यासाठी कंपनी ₹५,००० कोटी सिक्युरिटीजद्वारे आणि ₹१,५०० कोटी नॉन-कन्व्हर्टिबल बाँड्सद्वारे उभारण्याच्या विचारात आहे. गुंतवणूकदारांनी कंपनीच्या कर्ज व्यवस्थापनावर आणि नवीन करारांच्या नफाक्षमतेवर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.