Whalesbook
तणाव निवळल्याने शेअरमध्ये तेजी
पश्चिम आशियातील तणाव कमी होत असल्याच्या संकेतांमुळे GMR Airports च्या शेअरमध्ये आज चांगली तेजी दिसून आली. सकाळच्या सत्रात शेअर 5% वाढून ₹89.11 पर्यंत पोहोचला. NSE वर पहिल्या 45 मिनिटांत 40 लाखांहून अधिक शेअर्सची खरेदी-विक्री झाली, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांचा वाढलेला रस दिसून येतो. मार्च महिन्यात शेअरमध्ये 15% पेक्षा जास्त घसरण झाली होती, मात्र आता तो पुन्हा उभारी घेताना दिसत आहे.
तांत्रिक विश्लेषण आणि रेझिस्टन्स
मात्र, शेअर बाजारातील तांत्रिक विश्लेषकांच्या मते, GMR Airports चा शेअर सध्या 50, 100 आणि 200 दिवसांच्या मूव्हिंग एव्हरेजच्या (Moving Average) खाली व्यवहार करत आहे. याचा अर्थ नजीकच्या काळात शेअरमध्ये घसरण होण्याची शक्यता आहे. Prithvi Finmart चे टेक्निकल ॲनालिस्ट हरीश जुजरिया यांच्या मते, ₹94 ते ₹95 च्या आसपास 200 दिवसांच्या मूव्हिंग एव्हरेजचा रेझिस्टन्स (Resistance) आहे, जो शेअरला आणखी वाढण्यापासून रोखू शकतो. सध्या शेअर त्याच्या मागील उच्चांक ₹110.36 पेक्षा बराच खाली आहे.
कंपनीची स्थिती आणि आव्हाने
GMR Airports ही आशियातील सर्वात मोठी खाजगी विमानतळ ऑपरेटर (Airport Operator) असून, प्रवासी संख्येनुसार जगात दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. FY2025 मध्ये कंपनीने 120 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा दिली. आंतरराष्ट्रीय प्रवासातील ट्रेंड्स (Trends) कंपनीच्या पुनर्प्राप्तीसाठी महत्त्वाचे आहेत. मध्य पूर्वेतील अलीकडील संघर्षामुळे जागतिक हवाई वाहतुकीत व्यत्यय आला आहे, ज्यामुळे विमान कंपन्यांचा खर्च वाढला आहे आणि विमानतळ वाहतुकीवर परिणाम झाला आहे. देशांतर्गत प्रवास स्थिर असला तरी, आंतरराष्ट्रीय मार्गांवरील ताण कमी करण्यासाठी तो पुरेसा नाही.
सकारात्मक बाब म्हणजे, GMR ने नुकतेच दिल्ली आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे (DIAL) कार्गो टर्मिनल 2036 पर्यंत व्यवस्थापित करण्याचा करार जिंकला आहे, ज्यामुळे पहिल्या वर्षात ₹340 कोटींच्या महसूल वाट्याची (Revenue Share) अपेक्षा आहे. मात्र, GMR ला Adani Airport Holdings (AAHL) सारख्या कंपन्यांकडून तीव्र स्पर्धेला सामोरे जावे लागत आहे. GMR अजूनही AAHL (FY2023-24 मध्ये 89 दशलक्ष प्रवासी) पेक्षा जास्त प्रवासी हाताळते (120 दशलक्ष FY2025).
आर्थिक चिंता आणि व्हॅल्युएशन
अलीकडील तेजीनंतरही, GMR Airports ला नफा मिळवण्यात सतत येत असलेल्या अडचणी आणि उच्च व्हॅल्युएशनची (Valuation) चिंता सतावत आहे. कंपनीचा प्राइस-टू-अर्निंग (P/E) रेशो मार्च 2026 पर्यंत -301.67x होता, जो FY2025-26 साठी ₹-1001.72 कोटींच्या निव्वळ तोट्याला (Net Loss) दर्शवतो. सुमारे ₹89,500 कोटींच्या मार्केट कॅपिटलायझेशन (Market Capitalization) विचारात घेता ही तोट्याची रक्कम मोठी आहे. MarketsMOJO ने कंपनीच्या नकारात्मक किंमत गती (Negative Price Momentum) आणि इतर कारणांमुळे शेअर 'Sell' रेटिंग दिली आहे.
विश्लेषकांची मते
सध्याच्या वाढीनंतरही, GMR Airports आंतरराष्ट्रीय प्रवासी वाहतुकीवर जास्त अवलंबून असल्याने भू-राजकीय घटनांचा धोका कायम आहे. भूतकाळातील मध्य पूर्वेकडील संघर्षामुळे वाढलेला ऑपरेटिंग कॉस्ट (Operating Cost) आणि बदललेले फ्लाइट शेड्युल यामुळे विमानचालन क्षेत्रावर अनिश्चितता आहे. शेअर ₹94-₹95 चा रेझिस्टन्स ब्रेक करण्यात संघर्ष करत असल्याने, सध्याची वाढ तात्पुरती असू शकते.
भविष्याचा विचार करता, विश्लेषकांचे GMR Airports बद्दलचे मत दीर्घकालीन सकारात्मक आहे. सहा विश्लेषकांनी 'Buy' रेटिंग दिली असून, सरासरी 12 महिन्यांची टार्गेट प्राईस ₹113.83 आणि कमाल ₹130 आहे. Jefferies आणि Kotak Institutional Equities यांनी ₹125 आणि ₹112 च्या टार्गेट प्राईससह 'Buy' रेटिंग कायम ठेवली आहे. हे लक्ष्य सध्याच्या किमतीपेक्षा लक्षणीय वाढ दर्शवतात. तथापि, MarketsMOJO सारख्या 'Sell' रेटिंग देणाऱ्यांच्या विरोधाभासी मतांमुळे जोखीम कायम आहे.