एअर इंडियाच्या २०२३ मधील एका घटनेनंतर GE Aerospace ने इंजिन तपासणीचे नियम अधिक कडक केले आहेत. दरम्यान, २०२५ मधील एका अपघाताच्या चौकशीमुळे कंपनीवर दबाव कायम असून, २५ टक्क्यांच्या वाढीनंतरही गुंतवणूकदार सावध भूमिकेत आहेत.
कडक नियमांची अंमलबजावणी
ऑगस्ट २०२३ मध्ये मुंबई-लंडन फ्लाईट दरम्यान एअर इंडियाच्या बोईंग ७८७-८ विमानाचे इंजिन अचानक बंद पडले होते. यात हाय-प्रेशर कॉम्प्रेसर ब्लेड निघाल्याचा धक्कादायक प्रकार समोर आला होता. केंद्रीय माहिती आयोगाच्या अहवालानुसार, २०१८ मधील चुकीच्या देखभालीमुळे (Maintenance) हे घडले होते. जरी डीजीसीएने (DGCA) हा विषय आता निकाली काढला असला, तरी सुरक्षेच्या कारणास्तव कंपनीने आता ठराविक इंजिनसाठी बोरोस्कोप तपासणी अनिवार्य केली आहे.
२०२५ चा अपघात आणि चिंतेचे वातावरण
एक जुना विषय बंद झाला असला, तरी जून २०२५ मधील एअर इंडियाच्या विमानाचा घातक अपघात कंपनीच्या डोळ्यांत अंजन घालणारा ठरला आहे. या प्रकरणाची चौकशी अद्याप सुरू असून, इंजिनचे पार्ट्स अमेरिकेत तपासणीसाठी पाठवण्यात आले आहेत. या चौकशीचा अहवाल येण्यास होणारा विलंब शेअरच्या हालचालींवर परिणाम करू शकतो.
आर्थिक कामगिरी आणि आव्हाने
GE Aerospace ने २०२६ च्या दुसऱ्या तिमाहीत २४% रेव्हेन्यू वाढ नोंदवली आहे. मात्र, नफ्याच्या बाबतीत कंपनीला फटका बसला आहे. कंपनीचे नॉन-गॅप ऑपरेटिंग मार्जिन १३० बेसिस पॉईंट्सनी घसरून २१.७% वर आले आहे. वाढती महागाई आणि उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी केलेला खर्च यामुळे हे मार्जिन कमी झाले आहे.
सध्या शेअरचे मूल्यांकन औद्योगिक क्षेत्रातील इतर कंपन्यांच्या तुलनेत प्रीमियमवर आहे. अशा परिस्थितीत, ऑपरेशन्समधील त्रुटी किंवा चौकशीचा नकारात्मक निकाल शेअरच्या दरासाठी धोक्याची घंटा ठरू शकतो. गुंतवणूकदारांचे लक्ष आता प्रामुख्याने २०२५ च्या अपघाताच्या तपास अहवालावर आणि कंपनीच्या मार्जिन स्थिर करण्याच्या क्षमतेवर असणार आहे.