Whalesbook
### ECoR ची विक्रमी मालवाहतूक कमाई गती
ईस्ट कोस्ट रेल्वे (ECoR) ने 19 जानेवारी 2026 रोजी ₹23,000 कोटींचा मालवाहतूक महसूल (freight earnings) ओलांडल्याची घोषणा करून, परिचालन क्षमतेचा एक नवा आदर्श प्रस्थापित केला आहे. ही कामगिरी चालू आर्थिक वर्ष 2025-26 च्या विक्रमी 294 दिवसांत गाठली गेली आहे, ज्यामुळे ECoR मागील आर्थिक वर्षाच्या याच टप्प्यावर पोहोचण्याच्या वेळेपेक्षा 27 दिवस पुढे आहे. अधिकाऱ्यांनी या कामगिरीचे श्रेय सातत्यपूर्ण वाढीचा कल आणि झोनमधील सुधारित परिचालन प्रभावशीलता यांना दिले आहे.
### सर्वसमावेशक महसूल वाढ
डिसेंबर 2025 पर्यंत FY 2025-26 साठी झोनची एकूण मूळ कमाई (originating earnings) FY 2024-25 मधील ₹21,543 कोटींवरून वाढून ₹23,959 कोटी झाली आहे, जी 11.21% वाढ दर्शवते. ही वाढ विविध महसूल स्त्रोतांमध्ये विभागलेली आहे, ज्यात प्रवासी महसूल ₹1,764.32 कोटींवरून ₹1,835.91 कोटींपर्यंत आणि मालवाहतूक महसूल ₹19,482.63 कोटींवरून ₹21,749.38 कोटींपर्यंत लक्षणीयरीत्या वाढला आहे. इतर महसूल (Sundry earnings) देखील ₹155.95 कोटींवरून ₹239.15 कोटींपर्यंत वाढले आहेत, जे सुधारित अनुषंगिक महसूल आणि विविधीकरणाचे संकेत देतात.
### मालवाहतूक लोडिंगमध्ये अव्वल स्थान
भौतिक मालवाहतुकीच्या बाबतीत, ECoR ने डिसेंबर 2025 पर्यंत 209.97 दशलक्ष टन (MT) माल लोड करून भारतीय रेल्वेमध्ये अव्वल झोन म्हणून आपले स्थान मजबूत केले आहे. मागील आर्थिक वर्षातील याच कालावधीत लोड केलेल्या 188.64 MT च्या तुलनेत हे प्रमाण 21.33 MT ने अधिक आहे, जे 11.31% वर्ष-दर-वर्ष वाढ दर्शवते. ही सातत्यपूर्ण वाढ राष्ट्रीय लॉजिस्टिक फ्रेमवर्कमध्ये ECoR ची महत्त्वपूर्ण भूमिका आणि औद्योगिक मागणी पूर्ण करण्याची त्याची क्षमता अधोरेखित करते.
### क्षेत्रीय संदर्भ आणि आर्थिक योगदान
ECoR च्या कामगिरी भारताच्या लॉजिस्टिक क्षेत्रात सकारात्मक घडामोडींशी जुळतात. राष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कने FY 2025-26 मध्ये 1 अब्ज टनांहून अधिक मालवाहतूक करून आपल्या मालवाहतूक कार्यांना सातत्याने सुधारले आहे. ही कामगिरी पायाभूत सुविधांमधील महत्त्वपूर्ण गुंतवणुकीद्वारे समर्थित आहे, ज्यात डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉरचा समावेश आहे, जे कार्यक्षमता सुधारतात आणि प्रवासाचा वेळ कमी करतात. पंतप्रधान गती शक्तीसारख्या सरकारी उपक्रम आणि वाढत्या ई-कॉमर्स परिसंस्थेमुळे भारतीय लॉजिस्टिक बाजार विस्तारत आहे, ज्यामध्ये रेल्वे औद्योगिक कच्चा माल आणि तयार मालासाठी एक महत्त्वपूर्ण धमनी म्हणून कार्य करत आहे. अनेक वर्षांपासून आपले अव्वल स्थान टिकवून ठेवत, मालवाहतूक लोडिंगमध्ये ECoR चे ऐतिहासिक वर्चस्व त्याची सातत्यपूर्ण परिचालन उत्कृष्टता दर्शवते. FY27 मध्ये अंदाजे ₹2.7 ट्रिलियन पर्यंत पोहोचणाऱ्या भारतीय रेल्वेच्या भविष्यातील भांडवली खर्चाच्या योजना, क्षमता विस्तार आणि आधुनिकीकरणावर निरंतर लक्ष केंद्रित करण्याचे सूचित करतात.