एक्सप्रेस वेचे उद्घाटन, कनेक्टिव्हिटीला मोठी चालना
देशाची राजधानी दिल्ली आणि उत्तराखंड यांच्यातील कनेक्टिव्हिटी (connectivity) बदलणाऱ्या या महत्त्वाकांक्षी पायाभूत सुविधा प्रकल्पाचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी अधिकृतपणे लोकार्पण केले. हा २१३ किलोमीटर लांबीचा, सहा पदरी ग्रीनफिल्ड कॉरिडॉर असून, यावर ₹१२,००० कोटींचा खर्च आला आहे.
प्रवासाच्या वेळेत लक्षणीय घट
या एक्सप्रेस वेमुळे प्रवासाच्या वेळेत मोठी घट झाली आहे. पूर्वी जिथे ८ तास लागायचे, तिथे आता केवळ २.५ तास लागणार आहेत. केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी सांगितले की, हा कॉरिडॉर डेहराडून, हरिद्वार, ऋषिकेश आणि संपूर्ण उत्तराखंडमध्ये आर्थिक आणि सामाजिक विकासासाठी एक महत्त्वाचे इंजिन म्हणून काम करेल.
प्रगत सुविधा आणि कनेक्टिव्हिटी
या एक्सप्रेस वेमध्ये रियल-टाइम मॉनिटरिंग (real-time monitoring) आणि सुरक्षिततेसाठी ॲडव्हान्स्ड ट्रॅफिक मॅनेजमेंट सिस्टीम (ATMS) सारखी प्रगत वैशिष्ट्ये समाविष्ट केली आहेत. तसेच, अनेक इंटरचेंज (interchanges), ओव्हरब्रिज (overbridges) आणि वेसाईड सुविधा (wayside facilities) देखील आहेत. दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेस वे (Delhi–Mumbai Expressway) आणि ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेस वे (Eastern Peripheral Expressway) सारख्या प्रमुख मार्गांशी जोडलेले असल्यामुळे प्रादेशिक लॉजिस्टिक्स (logistics) अधिक सुलभ होणार आहे.
पर्यावरणपूरक डिझाइन
या प्रकल्पाचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे पर्यावरणाचे जतन करण्याची बांधिलकी. या कॉरिडॉरमध्ये आशियातील सर्वात लांब असलेल्या १२ किमी लांबीच्या एलिव्हेटेड वन्यजीव कॉरिडॉरचा (elevated wildlife corridor) समावेश आहे. वन्यजीवांच्या मुक्त संचारासाठी हे डिझाइन केले आहे. हत्तींसाठी खास अंडरपास (underpasses) आणि दात काली मंदिराच्या (Daat Kali temple) जवळ असलेला बोगदा (tunnel) यांसारख्या तरतुदींमुळे मानव-वन्यजीव संघर्ष कमी होण्यास मदत होईल.