7 नोव्हेंबर रोजी दिल्लीच्या इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (IGIA) झालेल्या एका मोठ्या तांत्रिक बिघाडानंतर, ज्यामुळे 800 हून अधिक विमानांमध्ये मोठे कामकाज व्यत्यय आणि विलंब झाला, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) प्रणालींचा सखोल आढावा घेतला जात आहे.
नागरी उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू यांनी सांगितले की, या घटनेमुळे भारतातील सर्वात व्यस्त विमानतळावर वापरल्या जाणाऱ्या प्रक्रिया आणि तंत्रज्ञानाचे व्यापक परीक्षण करण्यास चालना मिळाली आहे. एटीसीच्या फ्लाइट प्लॅनिंग कार्यांना समर्थन देणाऱ्या एका महत्त्वपूर्ण घटकाचे, म्हणजेच ऑटोमॅटिक मेसेज स्विचिंग सिस्टिम (AMSS) चे अपयश, यावर सध्या चौकशी सुरू आहे. नेमके मूळ कारण निश्चित करण्यासाठी सखोल तपासाचा भाग म्हणून सायबर हल्ल्याची शक्यता देखील विचारात घेतली जात असल्याचे मंत्र्यांनी सूचित केले.
हवाई नेव्हिगेशन प्रणालीचा कणा मजबूत करण्यासाठी सरकारची वचनबद्धता मंत्र्यांनी अधोरेखित केली. "त्यामुळे, आम्ही आमच्या प्रणाली कशा सुधारायच्या, मानके कशी पूर्ण करायची… (कसे) भविष्यकालीन तंत्रज्ञान एटीसीमध्ये आणायचे यावर विचार करत आहोत… (त्यांना) अधिक अद्ययावत तंत्रज्ञान हवे आहे का, या दृष्टीने पुढील वाटचाल काय असावी, हे आम्हाला कळवण्यास आम्ही सांगितले आहे," असे ते म्हणाले. भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (AAI) कम्युनिकेशन, नेव्हिगेशन आणि सर्व्हिलन्स (CNS) कार्यांसाठी जबाबदार आहे, जे एअर नेव्हिगेशन सर्व्हिसेस (ANS) आणि एअर ट्रॅफिक मॅनेजमेंट (ATM) ला समर्थन देतात.
7 नोव्हेंबरच्या व्यत्ययानंतर, मंत्र्यांनी अधिकाऱ्यांना मूळ-कारण विश्लेषण करण्याचे आणि कामकाजाची लवचिकता वाढवण्यासाठी बॅकअप सर्व्हर लागू करण्याचे निर्देश दिले होते. नागरी उड्डयन मंत्रालयाने पुष्टी केली की, समन्वित प्रयत्नांमुळे 8 नोव्हेंबरच्या दुपारपर्यंत AMSS पुनर्संचयित करण्यात आले होते. 7 नोव्हेंबरच्या घटनेची चौकशी सुरू असतानाही, IGIA, जे दररोज 1,500 हून अधिक विमान उड्डाणे हाताळते, ते सामान्यपणे कार्यरत आहे.
परिणाम: ही बातमी भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्रातील कंपन्यांच्या कामकाजाची कार्यक्षमता आणि भविष्यातील संभाव्य भांडवली खर्चावर थेट परिणाम करते. एटीसी आणि हवाई नेव्हिगेशन प्रणालींसाठी तांत्रिक उपाय प्रदान करणाऱ्या कंपन्यांना वाढती मागणी दिसू शकते. भारतीय विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या विश्वासार्हतेवरील गुंतवणूकदारांचा आत्मविश्वास प्रभावित होऊ शकतो, ज्यामुळे मजबूत तांत्रिक सुधारणा आणि आकस्मिक नियोजनाची आवश्यकता असेल. हा आढावा हवाई वाहतूक व्यवस्थापन आधुनिक करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण गुंतवणुकीची शक्यता दर्शवतो, ज्यामुळे संधी निर्माण होऊ शकतात. रेटिंग: 7/10
कठीण शब्द: एटीसी (एअर ट्रॅफिक कंट्रोल), एएमएएसएस (ऑटोमॅटिक मेसेज स्विचिंग सिस्टिम), सीएनएस (कम्युनिकेशन, नेव्हिगेशन, अँड सर्व्हिलन्स), एएनएस (एअर नेव्हिगेशन सर्व्हिसेस), एटीएम (एअर ट्रॅफिक मॅनेजमेंट), एएआय (एअरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया), आयजीआयए (इंदिरा गांधी इंटरनॅशनल एअरपोर्ट).
दिल्ली विमानतळ ATC प्रणाली, मोठ्या विमान विलंबांनंतर सुधारणांसाठी आढावा
TRANSPORTATION
दिल्लीच्या इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) प्रणाली अधिक सक्षम करण्यासाठी अधिकारी मार्ग शोधत आहेत. एका तांत्रिक बिघाडामुळे 800 हून अधिक उड्डाणांना विलंब झाला आणि कामकाजात व्यत्यय आला. नागरी उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू यांनी प्रक्रिया आणि तंत्रज्ञानाचा व्यापक आढावा घेतला जात असल्याचे, तसेच हवाई नेव्हिगेशन प्रणाली सुधारण्यावर आणि भविष्यातील तंत्रज्ञान एकत्रित करण्यावर लक्ष केंद्रित केले जात असल्याचे सांगितले. ऑटोमॅटिक मेसेज स्विचिंग सिस्टिम (AMSS) च्या बिघाडाची चौकशी सुरू आहे आणि मूळ कारणाचे निदान करण्यासाठी सखोल मूल्यांकन केले जात आहे. भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (AAI) या महत्त्वपूर्ण कार्यांचे व्यवस्थापन करते, आणि नियमित विमान उड्डाणे सुरू राहतील याची खात्री करण्यासाठी बॅकअप सिस्टीमसह कामकाज अधिक मजबूत करण्याचे प्रयत्न केले जात आहेत.