DP World ने Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) ते NCR आणि अहमदाबाद दरम्यान नवीन डबल-स्टॅक रेल्वे सेवा सुरू केली आहे. 'डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर'चा वापर करून कंपनी आता मालवाहतुकीचा खर्च कमी करण्यावर आणि क्षमता वाढवण्यावर भर देत आहे.
लॉजिस्टिक क्षेत्रात नवा बदल
DP World ने महाराष्ट्रातील JNPA बंदरापासून ते देशातील प्रमुख इनलँड कंटेनर डेपोपर्यंत दोन नवीन डबल-स्टॅक रेल्वे मार्ग सुरू केले आहेत. यामध्ये प्रामुख्याने पाली-रेवाडी, झट्टीपूर-पानिपत, मोदीनगर आणि अहमदाबादमधील साचाणा या केंद्रांचा समावेश आहे. एकाच वेळी दोन कंटेनरवर एकावर एक ठेवून रेल्वेद्वारे वाहून नेल्यामुळे, मालवाहतुकीच्या क्षमतेत मोठी वाढ होणार आहे.
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर (DFC) चा वापर
ही सेवा सरकारने तयार केलेल्या Dedicated Freight Corridors (DFC) चा वापर करत आहे. रस्ते वाहतुकीवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आणि इंधन तसेच ट्रॅफिकमधील विलंब टाळण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा निर्णय मानला जात आहे. यामुळे गुंतवणूकदारांना कंपनीच्या कार्यक्षमतेबाबत सकारात्मक संकेत मिळत आहेत.
पीएम गतिशक्ती आणि गुंतवणूकदारांसमोरील आव्हाने
हा उपक्रम केंद्र सरकारच्या PM GatiShakti योजनेशी सुसंगत आहे, ज्याचा उद्देश वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम करणे हा आहे. मात्र, या क्षेत्रात Adani Ports (APSEZ) आणि Container Corporation of India (CONCOR) सारख्या बलाढ्य कंपन्यांची मोठी स्पर्धा आहे. तसेच, पायाभूत सुविधांच्या उपलब्धतेवर या प्रकल्पाचे यश अवलंबून असेल. जर DFC च्या कामात अडथळे आले, तर त्याचा थेट परिणाम कंपनीच्या ऑपरेटिंग मार्जिनवर होऊ शकतो.