नोव्हेंबरमध्ये होणाऱ्या अमेरिकेच्या FAA ऑडिटच्या पार्श्वभूमीवर, DGCA ने IndiGo आणि Air India सारख्या प्रमुख विमान कंपन्यांचे कडक सुरक्षा ऑडिट पूर्ण केले आहे. IASA Category 1 दर्जा टिकवून ठेवणे भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रासाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
कशासाठी सुरू आहे ही धावपळ?
नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) IndiGo, Air India, Akasa Air आणि SpiceJet सारख्या दिग्गज कंपन्यांच्या सुरक्षा आणि इंजिनीअरिंग बाबींची कसून तपासणी केली आहे. हे ऑडिट नोव्हेंबर 2026 मध्ये होणाऱ्या अमेरिकेच्या 'फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन' (FAA) च्या महत्त्वपूर्ण मूल्यांकनासाठी एक पूर्वतयारी मानली जात आहे. भारताचा IASA Category 1 दर्जा टिकवून ठेवण्यासाठी हे ऑडिट अत्यंत कळीचे ठरणार आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे धोका?
हा दर्जा गमावल्यास भारतीय विमान कंपन्यांना अमेरिकेसाठी नवीन रूट सुरू करणे कठीण जाईल आणि त्यांच्या आंतरराष्ट्रीय विस्ताराच्या योजनांना मोठा फटका बसेल. यावर्षीच्या सुरुवातीला DGCA ला ऑपरेशन्समध्ये 352 तांत्रिक दोष आढळले होते, त्यानंतर सुरक्षा प्रोटोकॉल अधिक कडक करण्यात आले आहेत.
आर्थिक दबाव आणि वाढता खर्च
सध्या विमान कंपन्यांवर इंधन खर्चाचा प्रचंड ताण आहे. बाजारपेठेतील आघाडीची कंपनी IndiGo ने पहिल्या तिमाहीत ₹238 कोटींचा तोटा नोंदवला आहे, ज्याचे मुख्य कारण इंधनाच्या किमतीत झालेली 85.7% वाढ हे आहे. सुरक्षेच्या नावाखाली होणारा वाढीव खर्च आणि एटीएफच्या (ATF) वाढत्या किमती यामुळे एअरलाईन्सच्या नफ्याचे प्रमाण (Margins) आणखी कमी होण्याची शक्यता वर्तवण्यात येत आहे. आता सर्व गुंतवणूकदारांचे लक्ष नोव्हेंबरमधील FAA च्या निर्णयाकडे लागून राहिले आहे.