कंपनीची मजबूत कामगिरी आणि भविष्यातील वाटचाल
आर्थिक वर्ष 2026 च्या तिसऱ्या तिमाहीत (Q3 FY26) कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (CONCOR) ने उत्कृष्ट कामगिरीची नोंद केली आहे. कंपनीचा एकूण थ्रुपुट (throughput) मागील वर्षीच्या तुलनेत 11% ने वाढून 4.15 दशलक्ष TEUs या विक्रमी पातळीवर पोहोचला आहे. या वाढीमागे EXIM (निर्यात-आयात) व्हॉल्यूममध्ये झालेली 10% ची वाढ आणि डोमेस्टिक (देशांतर्गत) व्हॉल्यूममध्ये झालेली 13% ची लक्षणीय वाढ हे मुख्य घटक आहेत.
या प्रचंड व्हॉल्यूममुळे कंपनीच्या ऑपरेटिंग इन्कममध्ये (operating income) वर्षा-दर-वर्षाच्या आधारावर 3.3% ची वाढ झाली. मात्र, या तिमाहीत कंपनीचा प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) जवळपास स्थिर राहिला. याचे मुख्य कारण म्हणजे वाढलेले डेप्रिसिएशन (depreciation) आणि लँड लायसन्स फी (land license fees) लागल्याने नफ्यावर काहीसा ताण आला. तरीही, कंपनीच्या कामकाजातील कार्यक्षमतेत सुधारणा दिसून आली, कारण EBITDA मार्जिनमध्ये (EBITDA margins) चांगली वाढ नोंदवली गेली.
आर्थिक आकडेवारी (Financials):
- विक्रमी थ्रुपुट: 4.15 दशलक्ष TEUs (वर्ष-दर-वर्षाच्या तुलनेत 11% वाढ)
- EXIM व्हॉल्यूम वाढ: 10% (YoY)
- डोमेस्टिक व्हॉल्यूम वाढ: 13% (YoY)
- ऑपरेटिंग इन्कम वाढ: 3.3% (YoY)
- PAT कामगिरी: स्थिर (YoY)
- EBITDA मार्जिन: Q3 मध्ये सुधारणा
CONCOR व्यवस्थापनाने संपूर्ण आर्थिक वर्ष 2026 साठीचे विकासाचे अंदाज कायम ठेवले आहेत. त्यांना EXIM व्हॉल्यूममध्ये 10% आणि डोमेस्टिक व्हॉल्यूममध्ये 20% वाढ अपेक्षित आहे. विशेष म्हणजे, कंपनीने FY26 साठी आपल्या कॅपिटल एक्सपेंडिचर (CAPEX) मध्ये 23% ची वाढ करून तो ₹1,060 कोटी केला आहे. हा वाढीव खर्च पुढील तीन आर्थिक वर्षांसाठीही असाच कायम ठेवण्याची योजना आहे, ज्यामुळे कंपनीचा दीर्घकालीन विस्तार स्पष्ट होतो.
महत्वाकांक्षी FY29 लक्ष्ये:
पुढे पाहता, CONCOR ने FY27 ते FY29 या कालावधीसाठी अत्यंत महत्त्वाकांक्षी लक्ष्ये ठेवली आहेत. कंपनीला EXIM वाढीचा दर 15% पेक्षा जास्त आणि डोमेस्टिक वाढीचा दर 20% पेक्षा जास्त राहण्याची अपेक्षा आहे. या आक्रमक विस्ताराद्वारे, कंपनीचे ध्येय FY29 पर्यंत ₹15,000 कोटी महसूल (revenue) आणि 10 दशलक्ष TEUs थ्रुपुट गाठणे आहे. या महत्त्वाकांक्षी ध्येयांना साध्य करण्यासाठी वेस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर (Western DFC) चे मार्च 2026 पर्यंत JNPT पर्यंत कनेक्शन, डबल-स्टॅक ऑपरेशन्सचा विस्तार, नवीन टर्मिनलचा विकास आणि बल्क सिमेंट व टँक कंटेनरसारख्या विशेष विभागांमध्ये वाढ हे प्रमुख उत्प्रेरक ठरतील. व्यवस्थापनाने स्पष्ट केले आहे की नेट टन किलोमीटर (NTKM) हा प्रमुख महसूल चालक राहील आणि FY29 पर्यंत बाजारातील हिस्सा 65-70% पर्यंत परत मिळवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.