Batik Air विमानात प्रवाशाचा हैदोस! इमर्जन्सी एक्झिट उघडण्याचा प्रयत्न, पोलिसांच्या ताब्यात

विमानात भीतीचे वातावरण

Batik Air च्या OD231 या विमानाने 5 ऑगस्ट 2026 रोजी रात्री कुआलालंपूरहून कोचीकडे (Kochi) उड्डाण केले. प्रवासादरम्यान, जमशीर अथानिक्कल नावाच्या एका प्रवाशाने इमर्जन्सी एक्झिटचा दरवाजा उघडण्याचा प्रयत्न केला. एवढेच नाही, तर त्याने विमानाच्या आतील दरवाजाचे पॅनलही नुकसान केले आणि क्रू मेंबर्स (Crew Members) व इतर प्रवाशांना धमक्या दिल्या.

प्रवाशांना आणि क्रूला धाडसी कृत्य

सुदैवाने, केबिन क्रू आणि इतर प्रवाशांनी तातडीने हस्तक्षेप करून या प्रवाशाला रोखले. यामुळे विमान सुरक्षितपणे 6 ऑगस्ट 2026 रोजी सकाळी कोचीन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (Cochin International Airport) उतरले. विमान उतरताच, प्रवाशाला केरळ पोलिसांच्या (Kerala Police) ताब्यात देण्यात आले.

कायदेशीर कारवाई

पोलिसांनी भारतीय न्याय संहिता (Bharatiya Nyaya Sanhita) अंतर्गत गुन्हेगारी धमकी, विमान कायदा (Aircraft Act) अंतर्गत सुरक्षेचे उल्लंघन आणि केरळ पोलीस कायदा (Kerala Police Act) अंतर्गत सार्वजनिक धोका निर्माण केल्याप्रकरणी गुन्हा दाखल केला आहे. या घटनेमागील प्रवाशाचा हेतू आणि परिस्थितीचा तपास सध्या सुरू आहे.

विमान उद्योगासमोरील आव्हाने

विमान वाहतूक क्षेत्रात अशा प्रकारच्या घटनांमुळे गंभीर धोका निर्माण होतो. यामुळे केवळ विमानाची सुरक्षा धोक्यात येत नाही, तर क्रू ट्रेनिंग (Crew Training) आणि सुरक्षा प्रोटोकॉल (Security Protocols) अधिक मजबूत करण्याची गरज अधोरेखित होते. भारतातील नागरी विमानचालन महासंचालनालय (DGCA) सारख्या नियामक संस्था प्रवाशांच्या वर्तणुकीवर कडक नियम ठेवतात आणि नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्यांवर कायदेशीर कारवाई केली जाते.

विमान सुरक्षेवर पुन्हा एकदा भर

या घटनेचा संबंध या आठवड्यात फुकेत-दिल्ली मार्गावर एअर इंडियाच्या (Air India) विमानाने उंची गमावण्याच्या घटनेशी जोडला जात नाही. मात्र, अशा घटनांमुळे विमान सुरक्षा, देखभाल मानके (Maintenance Standards) आणि विमान कंपन्यांची सज्जता यावर लक्ष केंद्रित होते. या प्रकरणातील स्थानिक अधिकाऱ्यांच्या तपासातून पुढील कायदेशीर कारवाई ठरेल.