इंडोनेशियातील लोम्बोक सामुद्रधुनीत एका फेरी बोटीला आग लागल्याने 172 प्रवाशांना वाचवण्यात आले, तर एका व्यक्तीचा दुर्दैवी मृत्यू झाला. दोन आठवड्यांत अशा प्रकारची ही दुसरी घटना असून, यामुळे इंडोनेशियाच्या सागरी वाहतूक क्षेत्रातील सुरक्षा आणि नियमांच्या पालनावर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
बुधवारी पहाटे बालीजवळ लोम्बोक सामुद्रधुनीत 'पुत्री यास्मिन' नावाच्या फेरी बोटीला भीषण आग लागली. या घटनेनंतर तातडीने बचावकार्य हाती घेण्यात आले. अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, बोटीवरील 172 प्रवासी आणि कर्मचाऱ्यांना सुखरूप बाहेर काढण्यात यश आले. मात्र, दुर्दैवाने 19 वर्षीय एका प्रवाशाचा यात मृत्यू झाला असून, किमान 2 जण जखमी झाले आहेत. ही बोट पाडंग बाई (बाली) येथून लेम्बार (लोम्बोक) येथे जात होती, जेव्हा आग लागली.
खराब हवामानात बचावकार्य
इंडोनेशियन नौदल, गस्त नौका आणि हवाई दलाच्या मदतीने बचावकार्य सुरू होते. मात्र, 4 मीटर उंच लाटांमुळे हे काम अधिकच गुंतागुंतीचे झाले होते. बोटीवर 44 वाहने आणि 53 मोटरसायकलसह मोठे सामानही होते.
कागदपत्रांतील तफावत
या घटनेतून एक मोठी समस्या समोर आली आहे - बोटीवरील प्रवाशांच्या अधिकृत यादीत (Manifest) नमूद केलेल्या संख्येपेक्षा प्रत्यक्षात जास्त लोक बोटीवर होते. सुरुवातीच्या अहवालानुसार, यादीत फक्त 131 लोकांची नोंद होती, पण वाचवलेल्या लोकांची संख्या 172 होती. इंडोनेशियाच्या हजारो बेटांवर फेरी वाहतूक हा मुख्य आधार असल्याने, अशा प्रकारची चुकीची कागदपत्रे ही एक गंभीर समस्या मानली जाते.
नियामक आणि ऑपरेशनल धोके
या घटनेच्या अवघ्या दोन आठवड्यांपूर्वी 'मुटियारा सेन्तोसा 2' या बोटीला आग लागून 5 जणांचा मृत्यू झाला होता. अशा वारंवार होणाऱ्या दुर्घटनांमुळे इंडोनेशियन सरकारकडून कडक कारवाई केली जाते. सागरी आणि लॉजिस्टिक्स क्षेत्रातील गुंतवणूकदार आणि संबंधितांसाठी या घटना अत्यंत महत्त्वाच्या आहेत. वारंवार होणाऱ्या सुरक्षा त्रुटींमुळे सरकारी चौकशी, कडक सुरक्षा नियम आणि ऑडिट केले जातात. यामुळे विमा हप्त्यांमध्ये वाढ, नियमांचे पालन करण्यासाठी अधिक खर्च आणि वाहतूक सेवेतील संभाव्य अडथळे येऊ शकतात. ही घटना जरी स्थानिक ऑपरेटरशी संबंधित असली, तरी इंडोनेशियाच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमधील व्यापक ऑपरेशनल धोके अधोरेखित करते, जिथे सुरक्षा नियमांची अंमलबजावणी अजूनही एक मोठे आव्हान आहे.