अहमदाबाद ते कोलकाता दरम्यान प्रवास करणाऱ्या Akasa Air च्या विमानाला लँडिंगवेळी 'टेल स्ट्राईक'चा फटका बसला आहे. सुरक्षेच्या कारणास्तव हे Boeing 737 MAX 8 विमान सध्या ग्राऊंड करण्यात आले असून तांत्रिक तपासणी सुरू आहे.
शनिवारी सकाळी अहमदाबादहून निघालेल्या Akasa Air च्या फ्लाइट QP 1925 ला कोलकाता विमानतळावर उतरताना तांत्रिक अडचणींचा सामना करावा लागला. लँडिंगचा प्रयत्न करत असताना विमानाचा मागील भाग (Tail) रनवेला स्पर्श करून गेला, ज्याला तांत्रिक भाषेत 'टेल स्ट्राईक' असे म्हणतात. सुदैवाने, या घटनेत सर्व प्रवासी सुरक्षित असून कोणतीही जीवितहानी झालेली नाही, मात्र विमान पुन्हा लँड करण्यापूर्वी पायलटने 'गो-अराउंड' करण्याचा निर्णय घेतला.
नक्की काय घडले?
टेल स्ट्राईकची घटना सामान्यतः लँडिंगच्या वेळी चुकीचा कोन, हवेचा वेग किंवा अचानक आलेल्या वाऱ्याच्या प्रवाहामुळे (Wind Shear) घडते. विमानाचा मागील भाग धावपट्टीवर घासल्यामुळे, सुरक्षेचे सर्व नियम पाळून कंपनीने हे विमान तात्पुरते सेवेतून बाहेर (Ground) काढले आहे. एअरलाइनने या घटनेची माहिती DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ला दिली असून सध्या सखोल तांत्रिक तपासणी सुरू आहे.
आर्थिक आणि ऑपरेशनल परिणाम
SNV Aviation च्या मालकीच्या Akasa Air साठी हे विमान त्यांच्या ताफ्यातील मुख्य कणा (Backbone) आहे. विमानाचे ग्राऊंडिंग झाल्यामुळे कंपनीच्या फ्लाइट शेड्युलवर परिणाम होऊ शकतो. जरी दुरुस्तीचा खर्च विमा किंवा मेंटेनन्स बजेटमधून भरून निघत असला, तरी कमी उपलब्ध विमानांमुळे कंपनीची कार्यक्षमता (Efficiency) प्रभावित होण्याची शक्यता आहे.
गुंतवणूकदार आणि एअरलाईन क्षेत्रातील तज्ज्ञांच्या मते, ही घटना केवळ तांत्रिक आहे की पायलटच्या प्रशिक्षणातील त्रुटी, हे तपासात स्पष्ट होणे महत्त्वाचे आहे. कंपनीची सुरक्षा प्रतिमा (Safety Reputation) टिकवून ठेवण्यासाठी या विमानातून लवकर सेवा पुन्हा सुरू करणे हे कंपनीपुढील मोठे आव्हान असणार आहे.