इंडस्ट्रीत उलथापालथ, Akasa Air ची क्षमता वाढ
सध्या भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात खूप मोठे बदल दिसून येत आहेत. एका बाजूला, मोठ्या एअरलाइन्सना इंधन दरवाढ आणि मध्य-पूर्वेतील तणावामुळे उड्डाण मार्गांमध्ये बदल करावे लागत आहेत, ज्यामुळे त्यांचा खर्च वाढत आहे. मात्र, या सगळ्या परिस्थितीत Akasa Air ने मार्च आणि एप्रिल महिन्यांसाठी आपल्या विमानांची क्षमता 13.2% ने वाढवली आहे. विशेष म्हणजे, याच काळात इतर चार मोठ्या एअरलाइन्सनी मिळून 6% उड्डाणे कमी केली आहेत. यावरून लक्षात येते की, मोठ्या एअरलाइन्सना विशिष्ट हबवर अवलंबून राहावे लागते, तर Akasa सारख्या नवीन कंपन्या अधिक लवचिक आहेत.
भू-राजकीय तणावाचा एअरलाइन्सना फटका
भू-राजकीय अस्थिरतेचा फटका अनेक एअरलाइन्सना बसला आहे. निर्बंध असलेल्या हवाई मार्गांना टाळण्यासाठी लांबचे मार्ग निवडावे लागत असल्याने इंधनाचा वापर वाढला आहे. तसेच, आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक आणि विम्याचा खर्च समाविष्ट असल्याने देशांतर्गत इंधनाच्या किमतीही वाढल्या आहेत. फेडरेशन ऑफ इंडियन एअरलाइन्सने (Federation of Indian Airlines) सरकारला चेतावणी दिली आहे की, एकूण खर्चाच्या 55% ते 60% पर्यंत परिचालन खर्च वाढला आहे, जो पूर्वी 30% ते 40% होता. हा खर्च आता असह्य झाला आहे. यामुळे IndiGo आणि Air India Group सारख्या मार्केटमध्ये वर्चस्व असलेल्या कंपन्यांना उड्डाणे लक्षणीयरीत्या कमी करावी लागली आहेत. Air India Express ने 17.1% आणि IndiGo ने 4.5% उड्डाणे कमी केली आहेत.
Akasa Air ची आर्थिक ताकद विकासाला चालना
Akasa Air चा हा विकास खाजगी गुंतवणूकदारांच्या पाठिंब्यामुळे शक्य झाला आहे. Premji Invest, 360 ONE Asset आणि Claypond Capital सारख्या गुंतवणूकदारांनी कंपनीला मोठी आर्थिक मदत केली आहे. SpiceJet सारख्या कर्जबाजारी आणि तोट्यात असलेल्या कंपन्यांच्या तुलनेत, Akasa आपल्या भांडवलाचा वापर फ्लीट (fleet) आणि तंत्रज्ञान वाढवण्यासाठी करत आहे. कंपनी दररोज 11-14 तास विमान उड्डाणांचे लक्ष्य ठेवून, त्यांच्या विमानांचा जास्तीत जास्त वापर करण्यावर भर देत आहे. या रणनीतीमुळे कंपनीला दीर्घकालीन मार्केट शेअर मिळवण्यास मदत होईल, जे आर्थिक अडचणीत असलेल्या प्रतिस्पर्धकांसाठी शक्य नाही.
Akasa Air साठी भविष्यातील धोके
सध्याचा फायदा असला तरी, Akasa Air ला भविष्यातही काही आव्हानांचा सामना करावा लागू शकतो. Boeing 737 MAX विमानांच्या मोठ्या ऑर्डरसह त्यांची आक्रमक विस्तार योजना, जर भू-राजकीय संघर्ष वाढला तर धोकादायक ठरू शकते. याशिवाय, कंपनीला पायलट टर्नओव्हर (pilot turnover) आणि संबंधित कायदेशीर वादनांचाही सामना करावा लागला आहे, ज्यामुळे सेवेच्या विश्वासार्हतेवर परिणाम होऊ शकतो. प्रस्थापित कंपन्यांसारखी विस्तृत पायाभूत सुविधा आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन क्षमता Akasa कडे नाही. भारतीय हवाई प्रवासात मोठी घट झाल्यास किंवा इंधन दरात आणखी वाढ झाल्यास, कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर लवकरच ताण येऊ शकतो, विशेषतः कारण अजूनही त्यांना उच्च-खर्चाच्या वातावरणात सातत्यपूर्ण नफा मिळवायचा आहे.
