Akasa Air ने उघडले 'GIFT City' मध्ये नवे युनिट; विमानांच्या फायनान्सिंगसाठी मोठी तयारी!

GIFT City: फायनान्सिंग आणि लीजिंगचे नवे केंद्र

गुजरात इंटरनॅशनल फायनान्स टेक-सिटी (GIFT City) मध्ये Akasa Air Leasing IFSC Private Limited (AALI) ची स्थापना हा कंपनीच्या वाढीसाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. GIFT City मधील अनुकूल कर प्रणाली (Tax Benefits) आणि नियामक स्पष्टता (Regulatory Clarity) यामुळे विमान कंपन्यांना जागतिक भांडवल (Global Capital) मिळवणे सोपे होते.

226 विमानांसाठी भांडवलाची जुळवाजुळव

AALI युनिटमुळे Akasa Air ला तिच्या ताफ्याच्या विस्तारासाठी आवश्यक असलेल्या भांडवलात अधिक लवचिकता (Flexibility) मिळेल आणि खर्चात कपात (Cost Savings) होईल. सध्या Akasa Air कडे 38 Boeing 737 MAX विमानांचा ताफा आहे, तर कंपनीने आणखी 226 विमानांची ऑर्डर दिली आहे. AALI या भविष्यातील विमानांसाठी मुख्यत्वे फायनान्सिंगची व्यवस्था करेल. यामुळे परदेशातील लीजिंग कंपन्यांवरील अवलंबित्व कमी होईल आणि जागतिक स्तरावर चांगल्या दरात भांडवल उपलब्ध होण्यास मदत होईल.

Akasa Air ने अलीकडेच $125 मिलियन इतकी मोठी गुंतवणूक मिळवली आहे, ज्यात Premji Invest आणि 360 ONE Asset सारख्या गुंतवणूकदारांचा सहभाग होता. FY25 मध्ये कंपनीचा महसूल (Revenue) 49% ने वाढला असला तरी, तोटाही (Losses) वाढल्याचे दिसून आले आहे.

प्रतिस्पर्धीही GIFT City कडे वळले

Akasa Air ची ही रणनीती भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रातील इतर मोठ्या कंपन्यांच्या पावलावर पाऊल ठेवणारी आहे. IndiGo, जी भारतातील सर्वात मोठी एअरलाइन आहे, ती आपल्या InterGlobe Aviation Financial Services IFSC Private Limited (GCE) या युनिटद्वारे GIFT City मधून आपल्या विमानांसाठी फायनान्सिंग करते. GCE ने आतापर्यंत 30 हून अधिक Airbus A320neo विमानांसाठी फायनान्सिंग केले आहे. तसेच, Air India ने देखील AI Fleet Services IFSC Limited (AIFS) या आपल्या युनिटद्वारे $215 मिलियन चे कर्ज आणि $300 मिलियन पेक्षा जास्त रक्कम लीझर्सना देण्यासाठी व्यवहार केले आहेत. या सर्व गोष्टींमुळे GIFT City हे विमान वाहतूक फायनान्सिंगचे एक प्रमुख केंद्र म्हणून उदयास येत आहे.

भारतीय विमान वाहतूक बाजारासमोरील आव्हाने

या सर्व घडामोडी असूनही, भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्राला अनेक आर्थिक आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. जेट इंधनाच्या वाढत्या किमती (High Jet Fuel Prices) आणि मध्य पूर्वेतील तणावामुळे (Middle East Tensions) Air India आणि IndiGo सारख्या कंपन्यांना कामकाजात कपात करण्याचा इशारा द्यावा लागला आहे. विमानांचे इंधन (Aviation Turbine Fuel - ATF) हा ऑपरेटिंग खर्चाचा मोठा भाग बनला आहे. सध्या भारतीय एअरलाइन्सच्या 85% विमानांची लीजिंग परदेशी कंपन्यांकडून केली जाते, ज्यामुळे चलन दरातील चढ-उतार (Currency Swings) आणि जागतिक आर्थिक बदलांचा फटका बसतो.

दीर्घकालीन विकासासाठी धोरणात्मक पाऊल

2032 पर्यंत 226 Boeing 737 MAX विमानांचा ताफा तयार करण्याच्या Akasa Air च्या योजनेला पाठिंबा देण्यासाठी GIFT City मध्ये AALI ची स्थापना करणे, हे एक महत्त्वाचे धोरणात्मक पाऊल आहे. यामुळे कंपनीला भारताच्या वेगाने बदलणाऱ्या विमान वाहतूक बाजारात आणि जागतिक आर्थिक वातावरणात आपले फायनान्सिंग व्यवस्थापित करण्यास मदत मिळेल. IndiGo आणि Air India सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांनी देखील GIFT City चा वापर सुरू केल्याने, Akasa Air ची ही रणनीती खर्चात कपात करण्यासाठी आणि लवचिकता वाढवण्यासाठी देशांतर्गत फायनान्सिंग आणि लीजिंगवर लक्ष केंद्रित करण्याच्या उद्योगातील व्यापक बदलाचे प्रतिबिंब आहे.