मार्जिनवर वाढत्या खर्चाचा परिणाम
कोरोनानंतर विमान प्रवासात सुधारणा दिसून येत असली तरी, वाढत्या खर्चामुळे कंपन्यांची आर्थिक स्थिती बिकट होत आहे. महसुलात (Revenue) वाढ होत असली तरी, ऑपरेटिंग खर्चात 13% वाढ झाली आहे, तर महसूल वाढ 9.4% आहे. यामुळे कंपन्यांच्या मूल्यांकनावर (Valuations) दीर्घकाळ परिणाम होण्याची शक्यता आहे.
इंधन दरवाढ आणि भू-राजकीय अस्थिरता
जेट फ्युएलचे दर प्रति बॅरल $152 पर्यंत जाण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे कंपन्यांच्या नफ्यावर थेट परिणाम होत आहे. मध्य पूर्वेतील संघर्षामुळे इंधन दरातील अस्थिरता वाढली आहे, ज्यामुळे कंपन्यांना भविष्यातील खर्चाचा अंदाज बांधणे कठीण झाले आहे. यामुळे नवीन, इंधन-कार्यक्षम विमानांच्या खरेदीवरही परिणाम होत आहे.
भविष्यातील धोका
विमान कंपन्या तिकिटांचे दर आणि इतर सेवांमधून मिळणाऱ्या महसुलावर अवलंबून आहेत. जर जागतिक अर्थव्यवस्था मंदावली, तर लोकांचा प्रवासावरील खर्च कमी होऊ शकतो. तसेच, जुन्या विमानांच्या देखभालीचा खर्चही (Maintenance Costs) वाढत आहे, ज्यामुळे कंपन्यांच्या रोख प्रवाहावर (Free Cash Flow) नकारात्मक परिणाम होत आहे.
पुढील अंदाज
विश्लेषकांच्या मते, कंपन्यांना त्यांच्या प्रति शेअर कमाई (EPS) अंदाजात कपात करावी लागू शकते. उत्तर अमेरिकन आणि युरोपियन कंपन्यांची स्थिती सध्या चांगली असली तरी, कमी मार्जिनचा ट्रेंड कायम राहण्याची शक्यता आहे. गुंतवणूकदार आता केवळ प्रवासी संख्येवर लक्ष न देता, प्रति सीट खर्च (CASM) आणि वाढत्या खर्चाच्या वातावरणात महसूल टिकवून ठेवण्याच्या क्षमतेवर अधिक लक्ष केंद्रित करत आहेत.
