सौदी अरेबियातील रियाध विमानतळावर झालेल्या क्षेपणास्त्र हल्ल्याच्या पार्श्वभूमीवर Air India आणि Air India Express ने १० ऑक्टोबर, २०२६ पर्यंत रियाधसाठीची सर्व उड्डाणे तात्पुरती स्थगित केली आहेत.
सुरक्षा कारणास्तव मोठा निर्णय
दिल्लीहून रियाधला जाणारे Air India चे विमान AI2243 ला सुरक्षेच्या कारणास्तव मध्येच माघारी फिरावे लागले. किंग खालिद इंटरनॅशनल एअरपोर्टवर झालेल्या बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्र आणि ड्रोन हल्ल्यांमुळे प्रवाशांच्या सुरक्षेचा प्रश्न निर्माण झाला आहे. ह्युथी बंडखोरांनी या हल्ल्याची जबाबदारी स्वीकारल्याने विमान कंपन्यांसमोर मोठे संकट उभे राहिले आहे.
आर्थिक आणीबाणी आणि आव्हाने
टाटा समूहाच्या मालकीच्या Air India च्या आर्थिक स्थितीवरही सध्या मोठा दबाव आहे. मार्च २०२६ पर्यंत संपलेल्या आर्थिक वर्षात कंपनीला ₹२२,२३८ कोटींचा मोठा तोटा झाला आहे, जो मागील वर्षी ₹१०,८५९ कोटी इतका होता. इंधनाचे वाढते दर आणि विस्तारामुळे कंपनी आधीच अडचणीत असताना, अशा भौगोलिक तणावामुळे होणारी विमानांची डायव्हर्जन प्रवासाच्या खर्चात मोठी वाढ करत आहेत.
विमान वाहतूक क्षेत्रावर परिणाम
मध्य पूर्व आशिया हा भारतीय विमान कंपन्यांसाठी अत्यंत महत्त्वाचा मार्ग आहे. InterGlobe Aviation (IndiGo) सारख्या सूचीबद्ध कंपन्यांसाठीही या क्षेत्रातील अस्थिरता जोखमीची ठरत आहे. वाढलेला विमा हप्ता आणि इंधनाचा खर्च यामुळे भविष्यात विमान तिकीटांच्या दरातही वाढ होण्याची शक्यता वर्तवण्यात येत आहे. गुंतवणूकदार आता या क्षेत्रातील परिस्थितीकडे लक्ष ठेवून आहेत, कारण सुरक्षिततेच्या कारणास्तव उड्डाण मार्गांमध्ये होणारे बदल थेट कंपन्यांच्या नफ्यावर परिणाम करत आहेत.
