Whalesbook
एअर इंडिया आपल्या B787 आणि B777 विमानांची विश्वसनीयता वाढवण्यासाठी वेगाने काम करत आहे. FY 2027 पर्यंत हे काम पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे. AI 171 च्या घटनेनंतर, तांत्रिक बिघाड कमी करून विमानांचे कामकाज सुधारण्यावर कंपनीचा भर आहे.
काय घडले?
एअर इंडियाने आपल्या वाइडबॉडी विमानांसाठी, विशेषतः बोईंग 787 ड्रीमलायनर आणि बोईंग 777 या विमानांसाठी एक व्यापक 'ऑपरेशनल रिलायबिलिटी प्रोग्राम' (Operational Reliability Program) सुरू केला आहे. हा कार्यक्रम 12 जून 2025 रोजी झालेल्या AI 171 दुर्घटनेनंतर सुरू करण्यात आला आहे. सुरुवातीच्या तपासात आणि तात्पुरत्या तपासणीत विमानांमध्ये कोणतीही यांत्रिक बिघाड आढळून आलेली नाही, तरीही कंपनी आता तांत्रिक अडथळे, विलंब आणि रद्दबातल होणारे उड्डाणे टाळण्यासाठी विमानांची कार्यक्षमता सुधारण्यावर सक्रियपणे लक्ष केंद्रित करत आहे.
कंपनीने स्पष्ट केले आहे की, हे उपाय केवळ नियामक नियमांचे पालन करण्यापलीकडे आहेत. हा कार्यक्रम वारंवार होणाऱ्या यांत्रिक समस्या ओळखणे, विशिष्ट भागांचे अपग्रेडेशन करणे आणि देखभाल व सुटे भागांच्या पुरवठा साखळीची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी तयार करण्यात आला आहे. या व्यापक प्रयत्नांचा भाग म्हणून, FY 2027 पर्यंत या वाइडबॉडी विमानांचे अपग्रेडेशन पूर्ण करण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे.
विमानांची कार्यक्षमता सुधारणे
गेल्या वर्षभरात या रिलायबिलिटी सुधारणांची व्याप्ती लक्षणीयरीत्या वाढली आहे. B787 विमानांसाठी, सुरुवातीच्या कार्यक्रमांची प्रगती 75% वरून 87% पर्यंत वाढली आहे. कंपनीने विशिष्ट रिलायबिलिटी कार्यक्रमांची संख्या 36 वरून 45 पर्यंत वाढवली आहे, ज्यामुळे एकूण पूर्णत्वाची टक्केवारी 48% वरून 65% पर्यंत वाढली आहे. याव्यतिरिक्त, 35 हून अधिक विशिष्ट सुधारणा B787 रेट्रोफिट प्रकल्पात समाविष्ट केल्या गेल्या आहेत, ज्यामुळे दैनंदिन कामकाजात सुधारणा दिसून येत आहे, असे कंपनीचे म्हणणे आहे.
व्यवसायासाठी हे का महत्त्वाचे आहे?
कोणत्याही मोठ्या एअरलाइनसाठी, कामकाजाची विश्वसनीयता थेट आर्थिक कामगिरी आणि ब्रँड प्रतिमेशी जोडलेली असते. वारंवार होणारे तांत्रिक विलंब किंवा उड्डाणे रद्द झाल्यास प्रवाशांना नुकसान भरपाई, क्रू शेड्युलिंगमधील अडथळे आणि महागड्या विमानांचा कमी वापर यासारख्या वाढीव खर्चांना सामोरे जावे लागते. या रिलायबिलिटी कार्यक्रमांमध्ये गुंतवणूक करून, एअरलाइन आपल्या विमानांचा जास्तीत जास्त वेळ वापरात ठेवण्याचा आणि अनियोजित देखभालीची गरज कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहे, जी खर्चिक आणि त्रासदायक असू शकते.
विशेषतः AI 171 दुर्घटनेनंतर प्रवाशांचा विश्वास पुन्हा मिळवणे आणि टिकवून ठेवणे यासाठी हे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. वेळेवर उड्डाणे होणे हे विमान वाहतूक उद्योगात एक महत्त्वाचे स्पर्धात्मक वैशिष्ट्य आहे, ज्यामुळे एअरलाइनला जागतिक कंपन्यांशी अधिक प्रभावीपणे स्पर्धा करण्यास मदत होते.
मानवी कामगिरी आणि समर्थन
तांत्रिक विमानांच्या अपग्रेडेशन व्यतिरिक्त, एअरलाइनने मानवी कामगिरी आणि मानसिक आरोग्य संरचनेलाही बळकटी दिली आहे. अपघातानंतर, कंपनीने 'Wellness.AI' हा उपक्रम सुरू केला आहे, जो कर्मचाऱ्यांसाठी विशेष मानसिक आधार प्रदान करतो. यामध्ये 265 मानसशास्त्रज्ञांचे नेटवर्क आणि कर्मचारी व त्यांच्या कुटुंबीयांसाठी गोपनीय थेरपी व मानसोपचार सेवांचा समावेश आहे. कंपनीने याला सुरक्षितता-प्रथम संस्कृती निर्माण करण्यासाठी एक सक्रिय आणि शिक्षेचा भाग नसलेला दृष्टिकोन म्हणून वर्णन केले आहे.
कामकाजातील आणि अंमलबजावणीतील धोके
एअरलाइनचे रिलायबिलिटीवर लक्ष केंद्रित करणे सकारात्मक असले तरी, मोठ्या फ्लीटसाठी मोठ्या प्रमाणात रेट्रोफिट प्रोग्राम्सची अंमलबजावणी करणे यात काही अंगभूत आव्हाने आहेत. विमानांचे उड्डाण वेळापत्रक विस्कळीत होऊ नये यासाठी रेट्रोफिटसाठी विमानांना सेवेतून काढण्याची व्यवस्थापन करणे आवश्यक आहे. स्पेअर पार्ट्सच्या पुरवठा साखळीतील कोणताही विलंब किंवा अपग्रेड प्रक्रियेदरम्यान तांत्रिक अडचणींमुळे खर्चात वाढ किंवा लक्ष्य चुकण्याची शक्यता आहे. याव्यतिरिक्त, जागतिक विमान वाहतूक क्षेत्रात उच्च इंधन खर्च आणि मागणीतील अस्थिरता यासारखी आव्हाने कायम आहेत, ज्यामुळे कामकाजातील सुधारणा असूनही नफ्यावर दबाव येऊ शकतो.
गुंतवणूकदारांनी काय लक्ष ठेवावे?
भागधारकांसाठी सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे FY 2027 पर्यंतच्या रिलायबिलिटी कार्यक्रमांची प्रगती. उड्डाणे रद्द होणे आणि विलंब कमी करण्यात या गुंतवणुकी किती प्रभावी ठरत आहेत हे दर्शविणारे, कंपनीचे वेळेवर उड्डाण होण्याचे प्रमाण (on-time performance) आणि तांत्रिक निर्गमनाचे (technical dispatch reliability) मेट्रिक्स देखील पाहिले जातील. शेवटी, B787 आणि B777 विमानांचे उच्च वापर दर (utilization rates) राखण्याची एअरलाइनची क्षमता या ऑपरेशनल स्ट्रॅटेजीच्या दीर्घकालीन यशाचे मुख्य निर्देशक ठरेल.