एअर इंडियाने आपल्या भागधारकांकडून, टाटा सन्स (Tata Sons) आणि सिंगापूर एअरलाइन्स (Singapore Airlines), तब्बल **$1.5 अब्ज डॉलर्स (अंदाजे ₹12,500 कोटी)** च्या इक्विटी इन्फ्यूजनची (Equity Infusion) मागणी केली आहे. हा निधी कंपनीच्या बहु-वर्षीय पुनरुज्जीवन योजनेला (Turnaround Strategy) पाठिंबा देण्यासाठी आहे.
एअर इंडियाला आर्थिक मदतीची गरज
एअर इंडियाने आपले मुख्य भागधारक असलेल्या टाटा सन्स आणि सिंगापूर एअरलाइन्स यांच्याशी $1.5 अब्ज डॉलर्स (म्हणजेच अंदाजे ₹12,500 कोटी) इतक्या मोठ्या रकमेच्या नवीन इक्विटीसाठी बोलणी सुरू केली आहेत. हा निधी कंपनीच्या आर्थिक स्थितीत सुधारणा करण्यासाठी आणि आगामी काळात राबवण्यात येणाऱ्या एका मोठ्या पुनरुज्जीवन योजनेसाठी आवश्यक आहे.
FY26 मध्ये मोठे नुकसान
आर्थिक वर्ष 2026 (March 2026) संपता संपता एअर इंडिया आणि तिची उपकंपनी एअर इंडिया एक्सप्रेस (Air India Express) यांना एकत्रितपणे ₹22,238 कोटींचे निव्वळ नुकसान (Net Loss) झाले आहे. या आकडेवारीवरून कंपनीवर प्रचंड आर्थिक दबाव असल्याचे स्पष्ट होते. हा पैसा कंपनीला विमानांच्या ताफ्यात नवीन विमाने खरेदी करणे, सेवेचा दर्जा सुधारणे आणि दैनंदिन कामकाज सुरळीत ठेवण्यासाठी मदत करेल.
भागधारकांची भूमिका
सध्या टाटा सन्सकडे एअर इंडियामध्ये 74.9% हिस्सेदारी आहे, तर सिंगापूर एअरलाइन्सची हिस्सेदारी 25.1% आहे. या भांडवल उभारणीच्या यशासाठी दोन्ही भागधारकांचा पाठिंबा महत्त्वाचा ठरणार आहे. कंपनीच्या व्यवस्थापनाने यापूर्वीच स्पष्ट केले आहे की, नफ्यात येण्यासाठी 5 ते 10 वर्षांचा कालावधी लागू शकतो, कारण जुन्या समस्या सोडवून जागतिक स्तरावर एक मजबूत नेटवर्क तयार करण्याचे आव्हान आहे.
गुंतवणुकीतील धोके (Risks)
या पुनरुज्जीवन योजनेत अनेक मोठे धोके आहेत. यामध्ये आंतरराष्ट्रीय बाजारातील जेट फ्युएलच्या (Jet Fuel) दरातील चढ-उतार, रुपयातील अस्थिरता आणि भू-राजकीय तणावामुळे आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांवरील परिणाम यांचा समावेश आहे. तसेच, विविध जुन्या व्यवसायांना एकत्र आणणे आणि विलीनीकरण करणे हे देखील एक मोठे आव्हान आहे. याचबरोबर, कंपनीत CEO पदावरही बदल होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे नेतृत्वातही अस्थिरता दिसून येत आहे.
पुढील वाटचाल
ही $1.5 अब्ज डॉलर्सची मदत कधी आणि कशी मिळेल, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. ही रक्कम टप्प्याटप्प्याने दिली जाऊ शकते. व्यवस्थापन या भांडवलाचा वापर कार्यक्षमतेने आणि खर्चावर नियंत्रण ठेवून कसे करते, यावर कंपनीच्या पुनरागमनाचा वेग अवलंबून असेल.