एअर इंडियाने फुकेतहून दिल्लीला येणाऱ्या एका गंभीर दुर्घटनेनंतर आपल्या सर्व पायलट्ससाठी सक्तीची अमली पदार्थ चाचणी अनिवार्य केली आहे. टाटा सन्सच्या या उपकंपनीचे पायलट-इन-कमांड चाचणीत मारिजुआनासाठी पॉझिटिव्ह आढळल्याची शक्यता वर्तवली जात आहे. याचबरोबर, कंपनीला आर्थिक आव्हानांना तोंड द्यावे लागत असून, FY26 मध्ये कंपनीने **₹22,238 कोटींचा** निव्वळ तोटा नोंदवला आहे.
एअर इंडियाचे नवीन सुरक्षा नियम
एअर इंडियाने 13 ऑगस्ट 2026 पासून आपल्या सर्व पायलट्ससाठी सायकोऍक्टिव्ह पदार्थ (psychoactive substance) चाचणी अनिवार्य केली आहे. नागरी उड्डयन महासंचालनालयाच्या (DGCA) नियमांनुसार होणाऱ्या नियमित चाचण्यांव्यतिरिक्त, ही एअरलाइनची नवीन अंतर्गत पॉलिसी आहे.
हा निर्णय 4 ऑगस्ट 2026 रोजी फुकेत-दिल्ली मार्गावर (flight AI 2379) झालेल्या गंभीर सुरक्षा घटनेनंतर घेण्यात आला आहे. या उड्डाणादरम्यान विमानाची उंची अचानक 300 फूट कमी झाली होती, ज्यात 24 लोक जखमी झाले होते. जखमींमध्ये 20 प्रवासी आणि 4 केबिन क्रू सदस्यांचा समावेश होता.
पायलट चाचणीत पॉझिटिव्ह?
या घटनेनंतर, विमान अपघात तपास ब्युरो (Aircraft Accident Investigation Bureau) या उड्डाणाचे नेतृत्व करणाऱ्या पायलट-इन-कमांडच्या कामगिरीची चौकशी करत आहे. प्राथमिक अहवालानुसार, घटनेनंतर झालेल्या पुष्टीकरण चाचणीत पायलट मारिजुआनासाठी पॉझिटिव्ह आढळला आहे. एअरबस आणि फ्रान्सच्या बीयूआरईएयू डी एनक्वेते एट डी ऍनालिसेस फॉर सिविल सेफ्टी इन एव्हिएशन (BEA) यांच्या मदतीने, तपास यंत्रणा विमानातील हायड्रॉलिक आणि ऑटोपायलट सिस्टममधील बिघाडासह तांत्रिक त्रुटींचा तपास करत आहे.
एअर इंडियासमोरील आर्थिक आव्हान
या घटनेमुळे एअर इंडिया नियामक आणि सार्वजनिक दबावाखाली आली आहे. सध्या टाटा सन्सची एक खाजगी उपकंपनी असल्याने, एअर इंडिया शेअर बाजारात सूचीबद्ध नाही. मात्र, हा प्रकार संपूर्ण विमान वाहतूक क्षेत्रावर परिणाम करत आहे आणि एअरलाइनच्या कार्यप्रणालीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करत आहे.
एअरलाइन सध्या एका मोठ्या पुनर्रचनेच्या प्रक्रियेतून जात आहे. या आर्थिक वर्षात (FY26) एअर इंडिया आणि तिची कमी किमतीची सेवा देणारी एअर इंडिया एक्सप्रेस यांनी एकत्रितपणे ₹22,238 कोटींचा निव्वळ तोटा नोंदवला आहे.
भागधारक आणि नियामकांचे लक्ष आता एअरलाइन सुरक्षा आणि ऑपरेशनल समस्या कशा हाताळते यावर असेल. कंपनी मोठ्या प्रमाणात विमानांची खरेदी आणि सेवा सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित करत असताना, तिला पुन्हा लोकांचा विश्वास संपादन करण्याची गरज आहे. भविष्यात विमान वाहतूक मंत्रालयाचे सुरक्षा ऑडिट अहवाल, तपासामुळे एअरलाइनच्या परवान्यावर आणि क्षमतेवर होणारा परिणाम, तसेच पुनर्रचना टप्प्यात होणारे नेतृत्व किंवा प्रशासनातील बदल याकडे गुंतवणूकदार आणि उद्योग निरीक्षकांचे लक्ष राहील.