Whalesbook
गेल्या वर्षी झालेल्या AI171 अपघाताच्या गंभीर आठवणी ताज्या असतानाच, विमान वाहतूक क्षेत्रातील सुरक्षेवर पुन्हा एकदा लक्ष केंद्रित झाले आहे. या अपघातात 260 लोकांचा दुर्दैवी अंत झाला होता आणि त्यांनंतर DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ने सर्व विमानांची सुरक्षा मानके कडक केली आहेत.
याच पार्श्वभूमीवर, एअर इंडियाने खबरदारीचा उपाय म्हणून आपल्या एका Boeing 787-8 विमानाचे उड्डाण थांबवले आहे. कंपनीच्या एका पायलटला फ्युएल कंट्रोल स्विचमध्ये संभाव्य दोष आढळल्याचा अहवाल प्राप्त झाला होता. या अहवालानंतर, एअर इंडियाने लगेचच हे विमान जमिनीवर आणले आहे.
एअर इंडियाने याबाबत Boeing, जे या विमानाचे उत्पादक आहेत, त्यांच्याशी संपर्क साधला असून, या समस्येचे तातडीने निराकरण करण्यासाठी संयुक्त तपास सुरू केला आहे. DGCA ला या घटनेची माहिती देण्यात आली असून, सर्व नियमांचे पालन केले जात आहे. विशेष म्हणजे, AI171 अपघातानंतर DGCA च्या निर्देशानुसार एअर इंडियाच्या संपूर्ण Boeing 787 फ्लीटची फ्युएल कंट्रोल स्विचची तपासणी करण्यात आली होती, त्यावेळी कोणतीही समस्या आढळली नव्हती. मात्र, आता हा नवा प्रकार समोर आला आहे.
Boeing (NYSE: BA) सध्या एका वेगळ्या परिस्थितीतून जात आहे. एका बाजूला कंपनीला मोठ्या संख्येने ऑर्डर्स मिळत आहेत. जानेवारी 2026 मध्ये एअर इंडियाने Boeing कडून 30 अतिरिक्त 737 MAX विमाने ऑर्डर केली आहेत, ज्यामुळे एअर इंडियाची Boeing कडील एकूण ऑर्डर 250 विमानांपर्यंत पोहोचली आहे. Boeing चे मार्केट कॅपिटलायझेशन सुमारे $183.55 अब्ज आहे आणि P/E रेशो 94.24 आहे. परंतु, दुसरीकडे, उत्पादन गुणवत्ता आणि सुरक्षा मानकांना घेऊन FAA सारख्या नियामक संस्थांकडून Boeing वर सातत्याने बारीक लक्ष ठेवले जात आहे.
एअर इंडिया, जी आता टाटा सन्सच्या मालकीची आहे, ती आपल्या 'Vihaan.AI' नावाच्या पाच वर्षांच्या महत्त्वाकांक्षी परिवर्तन योजनेवर काम करत आहे. कंपनी फायदेशीर होण्यासाठी अजून तीन ते चार वर्षे लागण्याची शक्यता आहे. चालू आर्थिक वर्षात (मार्च 2026 रोजी संपणारे) कंपनीला ₹15,000 कोटींपेक्षा जास्त तोटा होण्याची शक्यता आहे, असा अंदाज वर्तवला जात आहे.
एकंदरीत, विमान वाहतूक उद्योग मात्र वेगाने सावरत आहे. विश्लेषकांचा अंदाज आहे की 2026 पर्यंत एअरलाइन्सचा आर्थिक परफॉर्मन्स मजबूत राहील आणि प्रवासी वाहतूक वाढेल, ज्यामुळे संपूर्ण क्षेत्रासाठी विक्रमी नफा अपेक्षित आहे.