Whalesbook
एअर इंडियामध्ये नेतृत्वात फेरबदलाची शक्यता
एअर इंडियाचे न्यूझीलंड-जन्मलेले CEO कॅम्पबेल विल्सन यांना टाटा ग्रुपकडून बदलले जाण्याची शक्यता आहे, कारण टाटा ग्रुपने ही संघर्षरत एअरलाइन विकत घेतली आहे. 2027 पर्यंत करार असूनही, टॉप पदासाठी टाटा ग्रुप नवीन उमेदवार शोधत असल्याचे सूत्रांचे म्हणणे आहे, ज्यामुळे टर्नअराउंडच्या गतीबद्दल नाराजी दर्शविली जात आहे. एकेकाळी 'पांढरा हत्ती' म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या या एअरलाइनला पुनरुज्जीवित करण्याचे मोठे आव्हान विल्सन यांच्यासमोर आहे.
रखडलेला टर्नअराउंड विरुद्ध इंडिगोची आघाडी
टाटा ग्रुपने एअर इंडिया ताब्यात घेतल्यानंतर चार वर्षांनी, एअर इंडियाने मार्केट शेअर परत मिळवण्यासाठी केलेले प्रयत्न मर्यादित यशस्वी ठरले आहेत. नोव्हेंबरमध्ये, एअर इंडिया ग्रुपचा देशांतर्गत मार्केटमध्ये 26.7% हिस्सा होता, जो इंडिगोच्या 63% पेक्षा खूपच कमी आहे. जानेवारी 2023 मध्ये एअर इंडियाचा हिस्सा 25.4% होता, त्यामानाने ही वाढ नगण्य आहे. दरम्यान, इंडिगोने आक्रमक विस्तार केला आहे, बंद पडलेल्या गो फर्स्टकडून मार्केट शेअर घेतला आहे आणि जुलै-सप्टेंबर तिमाहीत आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर एअर इंडिया ग्रुपच्या 21.69% च्या तुलनेत 21.88% मार्केट शेअरसह एअर इंडियालाही मागे टाकले आहे.
प्रणालीगत अडथळे आणि जागतिक निर्बंध
उद्योग विश्लेषकांच्या मते, विल्सनच्या 'विहान.एआय' (Vihaan.ai) योजनेत अनेक घटक अडथळा आणत आहेत. विमानांच्या वितरणात होणारा विलंब, विलीन झालेल्या कंपन्यांचे (एअर इंडिया एक्सप्रेस सोबत AIX कनेक्ट, एअर इंडियासोबत विस्तारा) गुंतागुंतीचे एकत्रीकरण, जुन्या कार्यप्रणालीतील जडत्व आणि जागतिक पुरवठा साखळीतील व्यत्यय यामुळे अंमलबजावणीवर मोठा परिणाम झाला आहे. या बाह्य घटकांनी, अंतर्गत अंमलबजावणीतील अडचणींसह, एका मोठ्या टर्नअराउंड प्रयत्नातून अपेक्षित असलेल्या प्रगतीला खीळ घातली आहे.
नेतृत्वाची चर्चा सुरूच
विल्सन यांच्या संभाव्य बाहेर पडण्याने भारतीय एअरलाइन्ससाठी परदेशी CEO (मुख्य कार्यकारी अधिकारी) नियुक्त करण्याच्या चर्चेला पुन्हा तोंड फुटले आहे. जेट एअरवेज आणि विस्तारा सारख्या कंपन्यांमध्ये परदेशी नेत्यांनी जागतिक सर्वोत्तम पद्धती आणल्या असल्या तरी, स्थानिक नेतृत्व विकसित करण्यावर प्रश्नचिन्ह कायम आहे. टाटा ग्रुपची कर्मचारी आणि संस्कृती एकत्रित करण्याची रणनीती, विशेषतः विविध विभागांमध्ये स्वतः परदेशी CEO अनुभवल्यानंतर, सध्या चर्चेत आहे.
सुरक्षाविषयक चिंता कायम
अलीकडील घटना, ज्यात AI 171 ची दुःखद दुर्घटना आणि तुंबलेले शौचालय व तुटलेल्या आसनांसारख्या विविध ऑपरेशनल त्रुटींचा समावेश आहे, यामुळे एअर इंडियाची प्रतिमा आणखी मलिन झाली आहे. टाटा ग्रुपचा ब्रँडवर मोठा विश्वास असला तरी, या सततच्या समस्या, नियामक तपासणी आणि पुरवठा साखळीतील निर्बंधांमुळे अधिक वाढल्या आहेत, ज्यामुळे नेतृत्वाच्या पुनरावलोकनाला गती मिळाली असावी. जागतिक एअरलाइन टर्नअराउंडला अनेकदा दशक लागतो, परंतु एअर इंडियामध्ये दिसणाऱ्या प्रगतीचा अभाव आणि संवादाच्या कमतरतेमुळे सध्याच्या नेतृत्वावर प्रचंड दबाव आला आहे.