Adani Ports ची मोठी घोषणा! जहाजांच्या सुरक्षेसाठी भारतात पहिल्यांदाच 'पोर्ट्स ऑफ रेफ्यूज'ची सुरुवात

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
Adani Ports ची मोठी घोषणा! जहाजांच्या सुरक्षेसाठी भारतात पहिल्यांदाच 'पोर्ट्स ऑफ रेफ्यूज'ची सुरुवात
Overview

Adani Ports ने डीघी पोर्ट (Dighi Port) आणि गोपालपूर पोर्ट (Gopalpur Port) येथे भारतातील पहिल्या 'पोर्ट्स ऑफ रेफ्यूज' (Ports of Refuge) ची सुरुवात केली आहे. SMIT Salvage आणि MERC यांच्या सहकार्याने हे पाऊल उचलण्यात आले असून, यामुळे आपत्कालीन परिस्थितीत जहाजांना त्वरित मदत मिळणार आहे.

जहाजांच्या सुरक्षेसाठी महत्त्वाचे पाऊल

Adani Ports ने देशाच्या सागरी सुरक्षा व्यवस्थेला बळ देण्यासाठी एक ऐतिहासिक पाऊल उचलले आहे. त्यांनी डीघी पोर्ट (Dighi Port) आणि गोपालपूर पोर्ट (Gopalpur Port) येथे 'पोर्ट्स ऑफ रेफ्यूज' (Ports of Refuge) ची सुरुवात केली आहे. या सुविधांमुळे जहाजांना अचानक उद्भवणाऱ्या समस्या, जसे की नुकसान, आग किंवा गंभीर कार्गो समस्यांमध्ये त्वरित आणि सुरक्षित आश्रय मिळेल.

SMIT Salvage आणि MERC सोबत भागीदारी

या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी Adani Ports ने SMIT Salvage आणि Maritime Emergency Response Centre (MERC) या संस्थांशी त्रिपक्षीय करार केला आहे. या सहकार्यामुळे जहाजांना आपत्कालीन परिस्थितीत आवश्यक ती सर्व मदत तत्काळ उपलब्ध होणार आहे. हे उपक्रम आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना (IMO) च्या मानकांशी सुसंगत असून, भारताची सागरी सुरक्षा क्षमता वाढवण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत.

मोक्याची ठिकाणे आणि सागरी मार्ग

भारताच्या पश्चिम किनाऱ्यावर असलेला डीघी पोर्ट अरबी समुद्र आणि पर्शियन गल्फ मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या जहाजांसाठी महत्त्वाचा ठरेल, तर पूर्व किनाऱ्यावरील गोपालपूर पोर्ट बंगालचा उपसागर आणि मलाक्का सामुद्रधुनीतून जाणाऱ्या जहाजांना सेवा देईल. भारताची 11,000 किलोमीटर लांबीची किनारपट्टी आणि देशातील एकूण सागरी मालाची वाहतूक विचारात घेता, ही ठिकाणे अत्यंत मोक्याची आहेत.

Adani Ports चे वर्चस्व आणि विस्तार

भारतातील सर्वात मोठ्या खाजगी पोर्ट ऑपरेटरपैकी एक म्हणून, Adani Ports देशाच्या एकूण कार्गोच्या सुमारे 27% ते 27.8% आणि सागरी कार्गोच्या जवळपास 44% वाहतूक हाताळते. या 'पोर्ट्स ऑफ रेफ्यूज'च्या उपक्रमाने कंपनीला सरकारी योजनांशी अधिक जोडले आहे. कंपनीने FY25 मध्ये ₹31,079 कोटी महसूल नोंदवला आहे, तर गेल्या वर्षभरात शेअर 14.97% वाढला आहे, ज्याचे मार्केट कॅपिटलायझेशन सुमारे ₹3.17 ट्रिलियन आहे. डीघी पोर्टच्या विस्तारासाठी ₹42,500 कोटी गुंतवणुकीची योजना आहे.

विश्लेषकांचे सकारात्मक मत

अनेक विश्लेषकांनी Adani Ports च्या या वाटचालीस सकारात्मक प्रतिसाद दिला आहे. Motilal Oswal ने ₹1,780 आणि Prabhudas Lilladher ने ₹1,876 पर्यंत टार्गेट प्राईस (Target Price) दिली आहे. S&P Global Ratings ने ऑगस्ट 2025 मध्ये कंपनीचे आऊटलुक 'सकारात्मक' केले आहे. हा उपक्रम कंपनीला एक उत्तम लॉजिस्टिक नेटवर्क बनविण्यात मदत करेल, ज्यामुळे भारताच्या आर्थिक वाढीमध्ये Adani Ports ची भूमिका अधिक मजबूत होईल.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.