ब्रोकरेज फर्म Nomura ने Q1FY27 साठी Adani Ports आणि JSW Infrastructure या कंपन्यांच्या EBITDA मध्ये दमदार वाढीचा अंदाज व्यक्त केला आहे. Adani Ports साठी **16%** आणि JSW Infrastructure साठी **12%** वाढ अपेक्षित आहे.
Adani Ports आणि JSW Infrastructure च्या EBITDA मध्ये वाढीचा अंदाज
जून तिमाहीसाठीच्या आर्थिक अंदाजांनुसार, प्रमुख पोर्ट ऑपरेटर्ससाठी चांगली कामगिरी अपेक्षित आहे. Adani Ports and Special Economic Zone (SEZ) आणि JSW Infrastructure या कंपन्यांच्या अर्निंग्स बिफोर इंटरेस्ट, टॅक्स, डेप्रिसिएशन आणि अमॉर्टायझेशन (EBITDA) मध्ये दुहेरी अंकी वाढ होण्याची शक्यता आहे. ही वाढ मुख्यत्वे वाढलेल्या कार्गो व्हॉल्यूम्स (Cargo Volumes) आणि त्यांच्या पोर्ट नेटवर्कवरील सुधारित ऑपरेशनल एफिशियन्सीमुळे (Operational Efficiency) अपेक्षित आहे.
Adani Ports: कार्गो वाढ आणि महसुलाचे चालक
Nomura च्या अंदाजानुसार, Adani Ports चा EBITDA आर्थिक वर्ष 2027 च्या पहिल्या तिमाहीत वर्षागणिक 16% ने वाढू शकतो. कंपनीने एकूण पोर्ट ट्रॅफिकमध्ये 15% वाढ नोंदवली आहे, जी 138 दशलक्ष टन पर्यंत पोहोचली आहे. या कामगिरीमागे कंटेनर ट्रॅफिकमध्ये 17% ते 18% ची वाढ आणि मुंद्रा येथील व्हेरी लार्ज क्रूड कॅरिअर (VLCC) टर्मिनल सुरू झाल्यानंतर लिक्विड कार्गो व्हॉल्यूम्समध्ये झालेली वाढ ही प्रमुख कारणे आहेत.
Adani Ports चा महसूल वार्षिक आधारावर 21% वाढण्याची अपेक्षा आहे, तर पोर्ट-संबंधित महसूल 24% ने वाढण्याची शक्यता आहे. या सेगमेंटला अनुकूल कार्गो मिक्स (Cargo Mix) आणि उच्च रिअलायझेशनचा (Realisations) फायदा होत आहे. मात्र, कंपनीच्या लॉजिस्टिक्स व्यवसायात रेल्वे व्हॉल्यूम्समधील घसरणीमुळे अधिक माफक 6% वाढ अपेक्षित आहे. तरीही, एकूण EBITDA मार्जिन सुमारे 58% स्थिर राहण्याची शक्यता आहे, जी विस्तारादरम्यान नफा राखण्याच्या कंपनीच्या धोरणाचे प्रतिबिंब दर्शवते.
सेक्टरमधील संदर्भ आणि ऑपरेशनल फोकस
JSW Infrastructure साठी, महसुलात 8% वाढीच्या अपेक्षेसह EBITDA मध्ये 12% वाढीचा अंदाज आहे. हे आकडे भारतीय पोर्ट सेक्टरमधील वाढती औद्योगिक मागणी आणि पायाभूत सुविधांच्या एकत्रीकरणामुळे (Infrastructure Integration) वाढलेल्या हालचालींचा व्यापक ट्रेंड दर्शवतात.
या कंपन्यांमध्ये गुंतवणूक करणाऱ्यांनी हे लक्षात घ्यावे की पोर्ट ऑपरेटर्स स्थिर औद्योगिक मागणी आणि जागतिक व्यापार चक्रांवर (Global Trade Cycles) अवलंबून असतात. व्हॉल्यूम ग्रोथ हे आरोग्याचे एक महत्त्वाचे सूचक असले तरी, लॉजिस्टिक्स किंवा रेल्वे व्हॉल्यूम्समधील चढ-उतार असूनही मार्जिन टिकवून ठेवण्याची क्षमता आणि खर्च व्यवस्थापन (Cost Management) तितकेच महत्त्वाचे आहे. Adani Ports साठी, नॉर्थ क्वीन्सलँड एक्सपोर्ट टर्मिनल (NQXT) चे एकत्रीकरण त्यांच्या आंतरराष्ट्रीय ट्रॅफिकमध्ये योगदान देणारे ठरले आहे. पुढील काळात, दोन्ही कंपन्यांसाठी या आर्थिक वर्षाच्या उर्वरित काळात व्हॉल्यूम ट्रेंड टिकवून ठेवणे, नवीन टर्मिनल प्रकल्पांवरील भांडवली खर्चाचे व्यवस्थापन करणे आणि जागतिक शिपिंग मागणीतील संभाव्य बदलांना सामोरे जाणे महत्त्वाचे ठरेल.