Adani Ports and Special Economic Zone ने ऑगस्ट २०२६ मध्ये ५० दशलक्ष मेट्रिक टन (MMT) कार्गो हाताळून नवा विक्रम प्रस्थापित केला असून, यात वार्षिक **१९%** वाढ नोंदवण्यात आली आहे. बाजार कोसळत असतानाही कंपनीचा शेअर **१%** पेक्षा जास्त वधारला आहे.
आकडेवारीतील वाढ
Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) ने ऑगस्ट २०२६ मध्ये ५० MMT कार्गो हाताळून मोठी झेप घेतली आहे. गेल्या वर्षीच्या याच महिन्याच्या तुलनेत ही १९% अधिक वाढ आहे. या वृद्धीमध्ये ड्राय कार्गोमध्ये २५% आणि कंटेनर ट्रॅफिकमध्ये १५% वाढ झाल्याचा मोठा वाटा आहे.
विझिंजम आणि कोलंबो येथील ट्रान्सशिपमेंट हबमध्ये केलेल्या धोरणात्मक गुंतवणुकीचा फायदा कंपनीला मिळत आहे. यामुळेच कंपनी २०३१ पर्यंत दरवर्षी १ अब्ज मेट्रिक टन कार्गो हाताळण्याच्या आपल्या उद्दिष्टाच्या दिशेने वेगाने वाटचाल करत आहे.
मार्केट रिअॅक्शन आणि आव्हाने
२ सप्टेंबर २०२६ रोजी जेव्हा Nifty 50 निर्देशांक घसरणीत होता, तेव्हा Adani Ports चा शेअर १% ने वधारून ₹१,६६० ते ₹१,६७० या दरम्यान व्यवहार करत होता. मात्र, समुद्री व्यापारात प्रगती होत असताना रेल्वे लॉजिस्टिक सेगमेंटमध्ये आव्हाने कायम आहेत. ऑगस्टमध्ये लॉजिस्टिक व्हॉल्यूम ६% ने सुधारला असला, तरी वर्षाच्या सुरुवातीपासून (YTD) त्यात ३३% घसरण दिसून आली आहे.
मोठ्या इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपन्यांप्रमाणेच, Adani Ports ला देखील कर्जाचे व्यवस्थापन, जागतिक व्यापार धोरणांमधील बदल आणि प्रॉफिट मार्जिन टिकवून ठेवण्याचे मोठे आव्हान पेलणे गरजेचे आहे.