Whalesbook
शेअरने गाठला नवा उच्चांक
Adani Ports & SEZ (APSEZ) चे शेअर्स 5 मे 2026 रोजी नवीन 52-week आणि आतापर्यंतचा उच्चांक ₹1,758.4 रुपयांवर पोहोचले. विशेष म्हणजे, हा उच्चांक भारतीय शेअर बाजारात घसरण सुरू असताना गाठला गेला. जोरदार ट्रेडिंग व्हॉल्यूमनुसार शेअरने आपली तेजी कायम ठेवली.
ऑपरेशनल कामगिरीचे आकडे
या शेअरच्या उत्कृष्ट कामगिरीचे कारण म्हणजे कंपनीने एप्रिल 2026 मध्ये सादर केलेला ऑपरेशनल अपडेट. या अहवालानुसार, कंपनीच्या मालवाहतूक व्हॉल्यूममध्ये (Cargo Volumes) वार्षिक 15% ची वाढ नोंदवण्यात आली, जी एकूण 43.1 दशलक्ष मेट्रिक टन (MMT) पर्यंत पोहोचली. विशेषतः कंटेनर आणि ड्राय बल्क सेगमेंटमध्ये 17% ची मजबूत वाढ दिसून आली. यासोबतच, परदेशी संस्थागत गुंतवणूकदारांनी (FIIs) मार्च 2026 तिमाहीच्या अखेरीस Adani Ports मधील आपला हिस्सा वाढवून 13.25% केला, जो मागील तिमाहीत 13.10% होता.
अंतर्गत लॉजिस्टिक्समध्ये घट
मात्र, या ऑपरेशनल डेटामध्ये एक विरोधाभासही दिसून आला. कंपनीच्या लॉजिस्टिक्स रेल सेगमेंटमधील थ्रुपुटने (throughput) वार्षिक 16% घट नोंदवली, जी एप्रिल महिन्यात 48,490 TEUs इतकी होती.
व्हॅल्युएशन आणि विश्लेषकांचे मत
व्हॅल्युएशनच्या (Valuation) बाबतीत बोलायचं झाल्यास, Adani Ports चा P/E रेशो अंदाजे 28x ते 31x दरम्यान आहे. हा रेशो प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत मध्यम मानला जातो; तो गुजरात पिपावाव पोर्ट (सुमारे 17x) पेक्षा जास्त आहे, पण JSW इन्फ्रास्ट्रक्चर (सुमारे 35-50x) पेक्षा कमी आहे. मे 2026 च्या सुरुवातीला ब्रोकरेज कंपन्यांचे मत सकारात्मक राहिले. Nomura ने 'Buy' रेटिंग कायम ठेवत शेअरची टार्गेट प्राईस वाढवून ₹1,930 केली आहे. विश्लेषकांना 2028 पर्यंत कंपनीच्या नफ्यात चांगली वाढ अपेक्षित आहे आणि त्यांना हा शेअर सध्या स्वस्त वाटत आहे. इतर विश्लेषकांनी 12 महिन्यांसाठी ₹1,800-₹1,900 पर्यंतचे टार्गेट दिले आहे.
संभाव्य धोके
बाजारात तेजी असली तरी, काही धोकेही आहेत. लॉजिस्टिक्स रेल व्हॉल्यूममधील 16% घट अंतर्गत कनेक्टिव्हिटीमधील संभाव्य समस्या किंवा वाढत्या स्पर्धेचा संकेत देते. एप्रिल 2026 च्या सुरुवातीला घोषित झालेले अमेरिकेचे भारतीय वस्तूंवरील टॅरिफ (tariffs) सारखे भू-राजकीय (geopolitical) घटक व्यापार व्हॉल्यूमवर परिणाम करू शकतात. Adani Ports चे डेट-टू-इक्विटी रेशो (Debt-to-equity ratio) सुमारे 0.66x-0.68x आहे, जो व्यवस्थापित करण्यासारखा असला तरी काही प्रतिस्पर्धकांपेक्षा जास्त आहे. वाढते व्याजदर आणि Q4 FY26 मध्ये ROCE मध्ये झालेली थोडीशी घट (12.36%) याकडे लक्ष देणे गरजेचे आहे.
भविष्यातील संधी
भविष्यात, विश्लेषकांच्या अंदाजानुसार FY27 आणि FY28 या आर्थिक वर्षांसाठी महसूल (revenue) आणि EBITDA मध्ये सातत्यपूर्ण वाढ अपेक्षित आहे. कंपनी आपली क्षमता वाढवण्यासाठी आणि जागतिक स्तरावर अधिग्रहण (acquisitions) करण्यासाठी प्रयत्नशील आहे. PM GatiShakti योजना आणि Dedicated Freight Corridors (DFCs) सारख्या सरकारी धोरणांमुळे व्यवसायाला अधिक चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे. Nomura आणि Motilal Oswal सारख्या ब्रोक्रेज कंपन्यांनी 'Buy' रेटिंग कायम ठेवली असून, टार्गेट प्राईसमध्ये संभाव्य वाढ दिसून येते, जी कंपनीच्या मध्यम ते दीर्घकालीन आशावादी दृष्टिकोनाला बळ देते.