Whalesbook
एअरपोर्ट्स आणि ग्रीन एनर्जीमध्ये Adani ची मोठी गुंतवणूक
Adani Enterprises (AEL) ने आर्थिक वर्ष 2027 (FY27) साठी ₹40,000 कोटींच्या भांडवली खर्चाचे (Capex) नियोजन केले आहे. यातील लक्षणीय भाग, अंदाजे ₹17,000 कोटी (एकूण खर्चाच्या 42% पेक्षा जास्त), कंपनी आपल्या वेगाने विस्तारणाऱ्या एअरपोर्ट्स व्यवसायात गुंतवणार आहे. या गुंतवणुकीतून अहमदाबाद एअरपोर्टवर नवीन टर्मिनल उभारणी आणि नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा विकास वेगाने पूर्ण करण्यावर भर दिला जाईल. याशिवाय, मुंबई, नवी मुंबई, अहमदाबाद, लखनऊ आणि जयपूर येथील विमानतळांवरील नॉन-एरोनॉटिकल सुविधांचाही विस्तार केला जाईल. FY26 मध्ये एअरपोर्ट्स व्यवसायाने उत्तम कामगिरी केली असून, एरोनॉटिकल महसूल 26% आणि नॉन-एरोनॉटिकल महसूल 31% ने वाढला आहे.
ग्रीन हायड्रोजन आणि PVC मध्येही मोठा वाटा
उर्वरित भांडवली खर्चाचे वाटप कंपनीच्या इतर मुख्य व्यवसायांमध्ये केले जाईल. सुमारे ₹10,000 कोटी नवीन ऊर्जा प्रकल्पांसाठी, विशेषतः ग्रीन हायड्रोजनवर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी ठेवले आहेत. याद्वारे Adani Group चे ग्रीन हायड्रोजन व्हॅल्यू चेन तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे. तसेच, ₹9,000 कोटी पॉलीविनाइल क्लोराईड (PVC) व्यवसायासाठी बाजूला ठेवले आहेत. यातून Adani Enterprises पेट्रोकेमिकल्स क्षेत्रात प्रवेश करत आहे, जिथे त्यांना Reliance Industries सारख्या कंपन्यांशी स्पर्धा करावी लागेल. गुजरातच्या मुंद्रा येथे 10 लाख टन प्रति वर्ष क्षमतेचा PVC प्लांट FY28 पर्यंत सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. याव्यतिरिक्त, नैसर्गिक संसाधने आणि खाणकामात ₹4,000 कोटींची गुंतवणूक केली जाईल.
बाजारातील वाढ आणि विश्लेषकांचा विश्वास
भारतीय विमान वाहतूक बाजारपेठ पुढील वर्षांमध्ये वेगाने वाढण्याची अपेक्षा आहे, अंदाजानुसार 11.72% CAGR (2026-2034). हा वाढता मध्यमवर्ग आणि पायाभूत सुविधांचा विस्तार यामुळे शक्य होईल. दुसरीकडे, विश्लेषकांचा Adani Enterprises वर विश्वास कायम आहे. Jefferies ने या शेअरला 'Buy' रेटिंग देऊन ₹2,600 ची टार्गेट प्राईस दिली आहे, जी 18% च्या वाढीची शक्यता दर्शवते.
मोठे एक्सपान्शन, पण काही धोकेही
मात्र, एवढ्या मोठ्या गुंतवणुकीमुळे कंपनीसमोर काही धोकेही आहेत. ₹40,000 कोटींच्या या मोठ्या Capex मुळे कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर ताण येऊ शकतो. विमानतळ व्यवसायात GMR Airports सारख्या कंपन्यांकडून स्पर्धा आहे. कंपनीचे 3.9 पट Debt-to-EBITDA गुणोत्तर व्यवस्थापित करणे महत्त्वाचे ठरेल. ग्रीन हायड्रोजनसारख्या नवीन ऊर्जा क्षेत्रात मोठी गुंतवणूक आणि जटिल पुरवठा साखळीतील धोके आहेत. तसेच, PVC क्षेत्रात Reliance Industries सारख्या स्थापित खेळाडूंशी थेट स्पर्धा करावी लागेल.