Adani Airports आणि MakeMyTripची दमदार भागीदारी! प्रवाशांसाठी आता 'प्री-फ्लाइट ड्युटी-फ्री शॉपिंग'ची सोय

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
Adani Airports आणि MakeMyTripची दमदार भागीदारी! प्रवाशांसाठी आता 'प्री-फ्लाइट ड्युटी-फ्री शॉपिंग'ची सोय
Overview

Adani Airports आणि MakeMyTrip यांनी मिळून एक नवीन सेवा सुरू केली आहे, ज्यामुळे आंतरराष्ट्रीय प्रवाशांना त्यांच्या फ्लाईटच्या आधीच MakeMyTrip च्या प्लॅटफॉर्मवरून ड्युटी-फ्री वस्तू प्री-बुक करण्याची सुविधा मिळेल. या सेवेमुळे प्रवाशांना सहा Adani-व्यवस्थापित एअरपोर्ट्सवर **14,000** पेक्षा जास्त उत्पादने ऑनलाइन निवडून पिक-अप करता येतील. प्रवाशांना सोयीस्कर शॉपिंगचा अनुभव देणे, वेळ वाचवणे आणि Adani च्या एअरपोर्ट रिटेल विक्रीत वाढ करणे, हे या भागीदारीचे मुख्य उद्दिष्ट आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

प्रवासाच्या नियोजनात शॉपिंगचा समावेश!

Adani Airports (AAHL) आणि MakeMyTrip यांनी एकत्र येऊन प्रवाशांना एक खास ऑनलाइन सुविधा सुरू केली आहे. या सेवेमुळे आता आंतरराष्ट्रीय प्रवासी आपल्या फ्लाईटच्या आधीच ड्युटी-फ्री वस्तूंची प्री-बुकिंग करू शकतील. टर्मिनलवर अचानक खरेदी करण्याऐवजी, आता ही खरेदी प्रवासाच्या सुरुवातीच्या नियोजनाचाच एक भाग बनली आहे. डिजिटल प्रवास सेवांना जोडण्याची वाढती गरज लक्षात घेता, ही भागीदारी Adani सारख्या एअरपोर्ट ऑपरेटर्सना फ्लाईट तिकिटांच्या पलीकडे जाऊन विक्री वाढविण्यात मदत करेल, ज्यामुळे त्यांच्या वाढत्या एअरपोर्ट नेटवर्कमध्ये नफा वाढेल.

एअरपोर्ट रिटेल महसूल वाढवण्यावर भर

एव्हिएशन इंडस्ट्रीमध्ये फ्लाईट तिकिटांव्यतिरिक्त इतर विक्रीतून उत्पन्न मिळवण्याची गरज वाढत आहे, आणि ही भागीदारी याच गरजेला थेट प्रतिसाद देते. Adani Enterprises चा भाग असलेल्या Adani Airports चे उद्दिष्ट आहे की 2030 पर्यंत आपल्या एकूण उत्पन्नापैकी 70% उत्पन्न रिटेल, हॉस्पिटॅलिटी आणि इतर प्रवासी सेवांमधून मिळावे. MakeMyTrip सारख्या मोठ्या ऑनलाइन ट्रॅव्हल बुकिंग साइटशी हातमिळवणी करून, Adani करोडो प्रवाशांपर्यंत पोहोचेल जे आधीच आपल्या प्रवासाचे नियोजन करत आहेत. ही सेवा Adani चे मुंबई, अहमदाबाद, लखनऊ, मंगळुरू, जयपूर आणि तिरुवनंतपुरम येथील एअरपोर्ट्सवर उपलब्ध असेल. MakeMyTrip च्या बुकिंग सिस्टमद्वारे ग्राहक 14,000 हून अधिक उत्पादनांमधून निवड करू शकतील. Adani Enterprises च्या स्टॉकची (ADANIENT.NS) किंमत 24 एप्रिल 2026 रोजी सुमारे ₹2,287 च्या आसपास होती, आणि त्या महिन्यात त्याचा P/E रेशो 21-25x दरम्यान होता. या स्टॉकचे मूल्यांकन कंपनीच्या मोठ्या इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्सवरील विश्वासाला दर्शवते, ज्यात त्यांच्या एअरपोर्ट विस्ताराचाही समावेश आहे. प्री-बुकिंगद्वारे ड्युटी-फ्री शॉपिंगची ऑफर देणे, हे प्रवाशांचा खर्च वाढवण्याच्या या योजनेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. भारतात एअरपोर्ट रिटेल मार्केटमध्येही मोठी वाढ अपेक्षित आहे, जे 2030 पर्यंत USD 9.3 बिलियन पर्यंत पोहोचू शकते, कारण प्रवाशांची संख्या वाढत आहे आणि अनुभव-आधारित सेवांवर लक्ष केंद्रित केले जात आहे.

भारतीय एअरपोर्ट रिटेल मार्केटचा आढावा

भारतातील एअरपोर्ट रिटेल मार्केट वेगाने बदलत आहे, ते ऑनलाइन आणि प्रत्यक्ष व्यवहारांमध्ये अधिक जोडले जात आहे आणि सेवा देण्यासाठी डेटाचा वापर करत आहे. Adani-MakeMyTrip भागीदारी हे याचे उत्तम उदाहरण आहे. यात प्रवाशांची वर्तणूक लक्षात घेतली जाते, कारण व्यस्त प्रवाशांना डिजिटल साधनांचा वापर करून आधीच नियोजन करणे सोयीचे वाटते. GMR Airports सारखे प्रतिस्पर्धकही फ्लाईट-नसलेल्या विक्रीतून कमाई वाढवत आहेत, परंतु त्यांची आर्थिक कामगिरी वेगळी आहे. GMR Airports चा P/E रेशो 2026 च्या सुरुवातीला खूप अस्थिर होता, ज्यामुळे Adani Enterprises च्या एकूण मूल्यांकनाच्या तुलनेत नफा मिळवण्याचा त्यांचा मार्ग अधिक कठीण दिसत आहे. Adani Airports आपल्या इन्फ्रास्ट्रक्चरचा वापर एकत्रित रिटेलसाठी करत आहे आणि हॉटेल व व्यवसायांसारखे परिसर विकसित करून प्रवाशांचा अधिक खर्च आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करत आहे. फेब्रुवारी 2026 पासून लागू झालेल्या ड्युटी-फ्री भत्त्यांमध्ये वाढ (USD 834.74 म्हणजेच ₹75,000) देखील अधिक मौल्यवान वस्तू खरेदीस प्रोत्साहन देते. MakeMyTrip, ज्याचे ध्येय एक संपूर्ण ट्रॅव्हल ॲप बनणे आहे, त्याला या अतिरिक्त सेवा उत्पन्नाचे विविधीकरण करण्यासाठी महत्त्वाच्या वाटतात.

या उपक्रमासमोरील धोके आणि आव्हाने

या भागीदारीच्या स्पष्ट उद्दिष्टांनंतरही, काही धोके कायम आहेत. Adani Group वर कर्जाचा मोठा बोजा आहे, Adani Enterprises चा डेट-टू-इक्विटी रेशो 2.0250 इतका आहे. जर महसूल वाढ मंदावली किंवा व्याजदर वाढले, तर कर्जाची ही मोठी पातळी समस्याप्रधान ठरू शकते. MakeMyTrip ला देखील नियामक समस्यांचा सामना करावा लागला आहे, ज्यात इंडियाच्या Competition Commission (CCI) कडून हॉटेल किंमतींसंबंधीच्या स्पर्धा-विरोधी पद्धतींसाठी दंड ठोठावण्यात आला होता, ज्यावर ते अपील करत आहेत. Adani Group च्या इतर कंपन्यांशी संबंधित मागील समस्यांमुळे प्रशासन (governance) आणि अनुपालनावर (compliance) प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. तरीही, Adani Enterprises वरील विश्लेषकांची अलीकडील मते सामान्यतः सकारात्मक आहेत, ज्यात 'buy' रेटिंग आणि भविष्यातील वाढीची शक्यता दर्शविणारे प्राइस टार्गेट्स आहेत. या प्री-बुकिंग सिस्टीमचे यश अनेक प्रवाशांनी ती वापरण्यावर आणि ड्युटी-फ्री ऑपरेटर्सनी स्टॉकची योग्य व्यवस्थापन करण्यावर अवलंबून असेल. इतर ट्रॅव्हल ॲप्सकडून स्पर्धा आणि ग्राहकांच्या बदलत्या आवडीनिवडी देखील आव्हाने उभी करतात. Airports Authority of India Act मुळे काही एअरपोर्ट्सवर रिटेल वाढीवर मर्यादा येऊ शकतात, ज्यामुळे काळजीपूर्वक नियोजन आवश्यक आहे.

एअरपोर्ट रिटेल इंटिग्रेशनचे भविष्य

ही भागीदारी प्रवासाचे नियोजन आणि एअरपोर्ट शॉपिंग यांच्यातील अधिक सखोल एकात्मतेची (integration) सुरुवात असण्याची शक्यता आहे. Adani Airports आणि MakeMyTrip भविष्यात आणखी सेवा आणि फीचर्स आणण्याची योजना आखत आहेत. या दृष्टिकोनाचे यश इतर एअरपोर्ट ऑपरेटर्स आणि ट्रॅव्हल कंपन्यांना अतिरिक्त महसूल प्रवाह कसे विकसित करावे यासाठी मार्गदर्शन करू शकते, ज्यामुळे प्रवाशांसाठी अधिक प्रगत भागीदारी आणि वैयक्तिकृत शॉपिंगचा मार्ग मोकळा होऊ शकतो. डिजिटल साधनांचा वापर करून प्रवाशांच्या प्रवासाचा अनुभव सुधारण्याच्या या प्रयत्नांना आणखी वाढ मिळण्याची अपेक्षा आहे, कारण एअरपोर्ट्स प्रवाशांसाठी संपूर्ण शॉपिंग आणि सेवा केंद्रांसारखे बनत आहेत.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.