APM Terminals ने बांगलादेशातील चट्टोग्राम येथे **$550 दशलक्ष** खर्चाच्या 'Laldia Container Terminal' प्रकल्पाच्या कामाला सुरुवात केली आहे. **2030** पर्यंत पूर्ण होणारा हा प्रकल्प व्यापाराची क्षमता वाढवण्यासाठी महत्त्वाचा ठरणार आहे.
प्रकल्पाचे स्वरूप आणि क्षमता
हा प्रकल्प 'ग्रीनफील्ड' (Greenfield) प्रकारचा असून, तो शून्यापासून उभारला जात आहे. या टर्मिनलची वार्षिक कार्गो हाताळण्याची क्षमता 8,00,000 TEU पेक्षा जास्त असेल. हे टर्मिनल कार्यान्वित झाल्यावर, 6,000 TEU क्षमतेची मोठी जहाजे हाताळणे शक्य होईल, ज्यामुळे या भागातील लॉजिस्टिक समस्या सुटण्यास मदत होईल.
बिझनेस मॉडेल
हा प्रकल्प DBFOT (डिझाइन-बिल्ड-फायनान्स-ऑपरेट-ट्रान्सफर) या मॉडेलवर आधारित आहे. 30 वर्षांच्या करारांतर्गत APM Terminals या टर्मिनलचे डिझाइन, वित्तपुरवठा आणि बांधकामे करेल. पोर्टच्या मालमत्तेची मालकी बांगलादेश सरकारकडे राहील, तर ऑपरेशन्सची जबाबदारी कंपनीची असेल. या मॉडेलमुळे सरकारवर त्वरित आर्थिक भार न पडता पायाभूत सुविधांचा विकास करणे शक्य झाले आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी धोके आणि लक्ष देण्याचे मुद्दे
2030 च्या डेडलाईनपर्यंत हा प्रकल्प पूर्ण करणे हे मोठे आव्हान आहे. बांधकामात होणारा विलंब किंवा तांत्रिक अडचणी प्रकल्पाच्या परताव्यावर परिणाम करू शकतात. तसेच, बांगलादेशच्या निर्यात-आधारित अर्थव्यवस्थेची स्थिती आणि जागतिक व्यापारातील चढ-उतार यावर या प्रकल्पाचा नफा अवलंबून असेल. सध्या गुंतवणूकदारांनी प्रकल्पाच्या प्रगतीवर आणि कंपनीच्या धोरणात्मक निर्णयांवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे.