गोव्यातील दाबोळी विमानतळावर एप्रिल महिन्यात घडलेल्या रनवे इनकर्शन प्रकरणाचा तपास AAIB ने पूर्ण केला असून, क्रू मेंबर्सच्या चुकीच्या संवादामुळे हा धोकादायक प्रकार घडल्याचे निष्पन्न झाले आहे.
एप्रिल महिन्याच्या सुरुवातीला दाबोळी विमानतळावर एअर इंडिया एक्सप्रेसच्या बोईंग 737-8 विमानाने एअर ट्रॅफिक कंट्रोलच्या परवानगीशिवाय थेट रनवेवर प्रवेश केला. त्यावेळी भारतीय नौदलाचे फायटर जेट उड्डाणासाठी सज्ज होते. सुदैवाने, या विमानात 171 प्रवासी असूनही कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.
नक्की काय घडले?
तपासातून असे समोर आले आहे की, ग्राउंड कंट्रोलने दिलेल्या 'एक्सपेक्ट बॅकट्रॅक' या सूचनेचा अर्थ वैमानिकांनी चुकीचा लावला आणि त्यांना रनवेवर जाण्याची परवानगी मिळाली असल्याचे वाटले. या प्रक्रियेत वैमानिकांनी कमांडची खात्री केली नाही आणि सहाय्यक वैमानिकानेही या चुकीच्या हालचालीकडे दुर्लक्ष केले.
सुरक्षेसाठी नवीन पावले
या घटनेनंतर आता दाबोळी विमानतळावरील 'टॅक्सीवे N2' ला अधिकृतपणे 'हॉटस्पॉट' म्हणून घोषित करण्यात आले आहे. तसेच, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) आणि भारतीय नौदल यांच्यात समन्वयासाठी आता एक नवीन 'डायरेक्ट हॉटलाईन' सुरू करण्यात आली आहे.
एअरलाईन्सवर जबाबदारी
AAIB ने संबंधित क्रू मेंबर्सचे समुपदेशन (Counseling) करण्याचे आदेश दिले आहेत. तसेच, भविष्यात अशा चुका टाळण्यासाठी संवाद स्पष्ट ठेवण्यावर भर देणारे विशेष ट्रेनिंग प्रोग्राम्स राबवण्यास सांगितले आहे. भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात अशा सुरक्षा प्रोटोकॉल्सचे काटेकोर पालन करणे हे प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि कंपनीच्या विश्वासार्हतेसाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे.