भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने (AAI) देशांतर्गत पायलट प्रशिक्षणाची क्षमता वाढवण्यासाठी 7 विमानतळांवर 11 नवीन फ्लाइंग ट्रेनिंग (Flying Training) स्लॉट्स मंजूर केले आहेत. आगामी काळात 30,000 पायलट्सची गरज भागवण्यासाठी हे पाऊल उचलले जात आहे.
विमानतळ प्राधिकरणाचे (AAI) मोठे नियोजन
भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने (AAI) देशांतर्गत विमानचालन क्षेत्रासाठी (Aviation Sector) एक महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे. पायलट्सच्या वाढत्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी आणि परदेशातील प्रशिक्षण संस्थांवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी, AAI ने 7 प्रादेशिक विमानतळांवर 11 नवीन फ्लाइंग ट्रेनिंग ऑर्गनायझेशन (FTO) स्लॉट्सचे वाटप केले आहे.
प्रशिक्षण क्षमतेत वाढ
या नव्या उपक्रमाने देशाची पायलट प्रशिक्षण क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढणार आहे. सुरुवातीला 60 ते 70 प्रशिक्षण विमानांचा समावेश केला जाईल, ज्यामध्ये आधुनिक सिम्युलेटर (Simulator) असलेल्या 110 ते 120 विमानांचा ताफा वाढवण्याची योजना आहे. पूर्ण क्षमतेने कार्यरत झाल्यावर, या सुविधा दरवर्षी अंदाजे 1,500 एवढ्या व्यावसायिक वैमानिकांना प्रशिक्षण देऊ शकतील. सध्या देशभरात DGCA-मान्यताप्राप्त 41 फ्लाईट ट्रेनिंग ऑर्गनायझेशन्स कार्यरत आहेत, आणि हा उपक्रम त्यांच्या नेटवर्कला बळ देईल.
देशांतर्गत विकासाला चालना आणि खर्चात बचत
नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय (Ministry of Civil Aviation) च्या अंदाजानुसार, पुढील दहा वर्षांत भारतीय एअरलाईन्सना 30,000 ते 31,800 अतिरिक्त पायलट्सची आवश्यकता भासणार आहे. देशांतर्गत एअरलाईन्सची विस्तार योजना आणि नव्या विमानतळांचा विकास यामुळे ही मागणी वाढत आहे. देशांतर्गत प्रशिक्षण क्षमता वाढवून, भारत सरकार परदेशात जाणारा प्रशिक्षण खर्च वाचवू इच्छित आहे, कारण सध्या अनेक भारतीय विद्यार्थी परदेशातून पायलट लायसन्स घेतात.
कमर्शियल पायलट लायसन्स (CPL) मधील वाढ
या नवीन प्रशिक्षण सुविधांमुळे कमर्शियल पायलट लायसन्स (CPL) मिळणाऱ्यांची संख्या वाढण्याची अपेक्षा आहे. गेल्या काही वर्षांत, भारतात CPL जारी करण्याचे प्रमाण वाढले आहे. 2018 मध्ये 640 CPLs जारी करण्यात आले होते, तर 2024 पर्यंत हा आकडा 1,628 पर्यंत पोहोचला आहे. विमानचालन उद्योगाची वाढ आणि नवीन प्रशिक्षण केंद्रांचे यशस्वी कामकाज हे या क्षेत्रासाठी महत्त्वाचे ठरणार आहे. नवीन FTOs आवश्यक प्रशिक्षण मानके पूर्ण करू शकतात का, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.