पश्चिम अलास्कामधील एका दुर्गम रडार साइटजवळ झालेल्या अपघातात विमानात स्वार असलेले सर्व आठ जण ठार झाले. अमेरिकेच्या आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजिनिअर्ससाठी भाड्याने घेतलेल्या आणि 'सिक्युरिटी एव्हिएशन' या खाजगी कंपनीने चालवलेल्या या विमानाचा अपघात कसा झाला, याचा तपास आता फेडरल अधिकारी करत आहेत.
पश्चिम अलास्कामध्ये गुरुवारी एका खाजगी कंपनीच्या चार्टर्ड विमानाला भीषण अपघात झाला. 'सिक्युरिटी एव्हिएशन' या कंपनीचे विमान 'केप न्यूएनॅहम लाँग रेंज रडार साइट'कडे जात असताना कोसळले. या दुर्घटनेत विमानातून प्रवास करणारे सर्व आठ जण ठार झाले. मृतांमध्ये अमेरिकेच्या आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजिनिअर्सचे दोन कर्मचारीही होते.
हे विमान टेड स्टीव्हन्स अँकोरेज इंटरनॅशनल एअरपोर्टवरून उड्डाण केले होते. मात्र, दुर्गम रडार साइटजवळ पोहोचण्यापूर्वी त्याचा संपर्क तुटला. बचाव पथक घटनास्थळी दाखल झाले असून, एकही प्रवासी जिवंत नसल्याची पुष्टी करण्यात आली आहे. हे रडार साइट अलास्काच्या शीतयुद्धाकालीन संरक्षण नेटवर्कचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.
तपासाची व्याप्ती
नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) आणि फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (FAA) यांनी या अपघाताच्या कारणांचा संयुक्त तपास सुरू केला आहे. हवामानाची स्थिती, पायलटचे संवाद आणि विमानाचे देखभाल रेकॉर्ड यांसारख्या बाबी तपासल्या जात आहेत. अपघातावेळी परिसरात धुके होते आणि दृश्यमानता कमी होती, असे अहवालातून समोर आले आहे.
'सिक्युरिटी एव्हिएशन' कंपनी, जी चार्टर सेवा पुरवते, आता नियामक तपासणीच्या कचाट्यात सापडली आहे. सरकारी कंत्राटी उड्डाणे चालवणारी खाजगी कंपनी असल्याने, त्यांच्या सुरक्षा नियमावली आणि नियमांचे पालन यावर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. कंपनीने अद्याप अपघाताचे कारण स्पष्ट केलेले नाही, परंतु तांत्रिक बिघाड किंवा कार्यप्रणालीतील त्रुटी कारणीभूत होत्या का, याचा तपास अधिकारी करणार आहेत.
खाजगी कंत्राटदारांसाठी धोके
लष्करी एजन्सीसाठी काम करणाऱ्या खाजगी कंत्राटदारांशी संबंधित अशा घटना दूरवरच्या भागात हवाई सेवा पुरवण्यातील धोके अधोरेखित करतात. 'सिक्युरिटी एव्हिएशन' सारख्या कंपन्यांना 'युएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजिनिअर्स' सारख्या एजन्सीसोबत काम करताना कठोर सुरक्षा मानकांचे पालन करणे आवश्यक आहे. NTSB किंवा FAA कडून कोणतीही निष्काळजीपणा आढळल्यास, कंपनीच्या सरकारी कंत्राट क्षमतेवर दीर्घकाळ परिणाम होऊ शकतो.
