२०२३ मध्ये १० दशलक्षाहून कमी परदेशी पर्यटकांनी भारतात भेट दिली, तर ३० दशलक्षाहून अधिक भारतीयांनी परदेश प्रवास केला. हे असंतुलन दर्शवते की जागतिक पर्यटकांना आकर्षित करण्यासाठी चांगल्या धोरणात्मक समन्वयाची गरज आहे. व्हिसा प्रक्रिया आणि विमान कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी सरकारच्या प्रयत्नांचा देशांतर्गत हॉस्पिटॅलिटी आणि विमान वाहतूक क्षेत्रांवर कसा परिणाम होऊ शकतो, याकडे गुंतवणूकदारांनी लक्ष ठेवावे.
भारताचे पर्यटन क्षेत्र एका वाढत्या असंतुलनातून जात आहे. एकीकडे, भारत वेगाने परदेशी पर्यटकांचा एक प्रमुख स्रोत बनत आहे, जिथे २०२३ मध्ये ३० दशलक्षाहून अधिक भारतीयांनी परदेशात प्रवास केला. दुसरीकडे, देशाला आंतरराष्ट्रीय पर्यटकांना आकर्षित करण्यात संघर्ष करावा लागत आहे. अधिकृत आकडेवारीनुसार, याच काळात भारतात १० दशलक्षाहून कमी परदेशी पर्यटक आले. थायलंडमध्ये सुमारे ३६ दशलक्ष आणि व्हिएतनाममध्ये १७ दशलक्ष पर्यटक आले, या तुलनेत भारताची आकडेवारी खूपच कमी आहे.
एकात्मिक प्रवास प्रणालीकडे कल
आग्नेय आशिया आणि मध्य पूर्वेतील प्रतिस्पर्धी देश पर्यटनासाठी एकात्मिक दृष्टिकोन वापरतात. व्हिएतनाम आणि थायलंडसारखे देश पर्यटकांसाठी येणाऱ्या अडचणी कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहेत. यामध्ये ई-व्हिसा (e-visa) प्रक्रिया सुलभ करणे, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आक्रमक विपणन मोहिम चालवणे आणि प्रमुख शहरांमधून थेट विमान कनेक्टिव्हिटी वाढवणे यांचा समावेश आहे. या उपायांमुळे पर्यटकांचा संपूर्ण प्रवास, शोध घेण्यापासून ते पोहोचण्यापर्यंत, अखंडित राहतो.
मध्य पूर्वेतील UAE आणि सौदी अरेबिया यांनीही व्हिसा-मुक्त किंवा सोप्या इलेक्ट्रॉनिक प्रवेश प्रणालींसह जागतिक दर्जाची विमानतळ केंद्रे तयार केली आहेत. या देशांसाठी, व्हिसा सुलभता, विपणन आणि हवाई क्षमता यांना स्वतंत्र धोरणांऐवजी एकत्रित वाढीचे धोरण म्हणून पाहिले जाते. यामुळे ते जागतिक पर्यटन बाजारात मोठा वाटा मिळवतात.
भारतीय हॉस्पिटॅलिटी आणि विमान वाहतूक क्षेत्रावर परिणाम
भारतीय गुंतवणूकदारांसाठी, पर्यटन क्षेत्र हे पायाभूत सुविधा-आधारित वाढ आणि संस्थात्मक आव्हानांचे मिश्रण आहे. भारत आपल्या विमानतळ नेटवर्कचा विस्तार करण्यासाठी आणि वारसा स्थळांचे नूतनीकरण करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात खर्च करत आहे, परंतु आता लक्ष प्रवाशांच्या अनुभवाच्या प्रभावीतेकडे वळत आहे. देशात येणाऱ्या पर्यटकांची संख्या सुधारण्यासाठी पर्यटन प्राधिकरण, विमान वाहतूक धोरण आणि इमिग्रेशन प्रक्रिया यांना एकत्रित करण्याची सरकारची क्षमता महत्त्वाची ठरेल.
हॉस्पिटॅलिटी, विमान वाहतूक आणि ट्रॅव्हल टेक्नॉलॉजी क्षेत्रातील कंपन्यांना या धोरणात्मक बदलांमुळे वेगवेगळे परिणाम भोगावे लागू शकतात. जर भारताने व्हिसा आणि कनेक्टिव्हिटीसाठी अधिक एकात्मिक दृष्टिकोन यशस्वीरित्या स्वीकारला, तर हॉटेल चेन, एअरलाइन ऑपरेटर आणि ट्रॅव्हल सेवा प्रदात्यांची मागणी वाढू शकते. याउलट, भारतीय प्रवाशांची परदेशी गंतव्यस्थानांकडे असलेली पसंती कायम राहिल्यास, देशांतर्गत कंपन्यांना उच्च-मूल्य असलेल्या देशी प्रवाशांना टिकवून ठेवण्यासाठी आणि प्रादेशिक प्रतिस्पर्धकांच्या विपणन सामर्थ्याशी स्पर्धा करण्यासाठी अधिक प्रयत्न करावे लागतील.
गुंतवणूकदारांसाठी सर्वात महत्त्वाचे निरीक्षण म्हणजे आंतरराष्ट्रीय विमान मार्गांवरील अद्यतने, व्हिसा प्रक्रिया कार्यक्षमतेतील बदल आणि मागील तिमाहीच्या तुलनेत परदेशी पर्यटक आवक डेटा. अभ्यागतांचा अनुभव सोपा करण्याच्या सातत्यपूर्ण प्रयत्नांमुळे भारत परदेशात जाणाऱ्या पर्यटकांच्या वाढीतील आणि देशात येणाऱ्या पर्यटकांच्या संख्येल्यातील अंतर कमी करू शकेल की नाही हे ठरवण्यासाठी महत्त्वपूर्ण ठरेल.