भारताच्या पर्यटन क्षेत्रात गेल्या काही वर्षांपासून मोठी सुधारणा दिसून येत आहे. परदेशी आणि देशांतर्गत पर्यटकांची वाढती संख्या लक्षात घेता, केंद्रीय अर्थसंकल्प २०२६ ने या क्षेत्राच्या विकासाला आणखी गती देण्यासाठी एक बहुआयामी दृष्टिकोन स्वीकारला आहे. पायाभूत सुविधांचा विकास, विशेष पर्यटन स्थळांची निर्मिती आणि कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यावर सरकारचा भर असेल, जेणेकरून भारताला जागतिक स्तरावर एक प्रमुख पर्यटन स्थळ म्हणून स्थान मिळेल.
सी-प्लेन आणि कनेक्टिव्हिटीचा प्रवास
या अर्थसंकल्पातील एक महत्त्वपूर्ण घोषणा म्हणजे सी-प्लेनचे देशांतर्गत उत्पादन (domestic manufacturing) वाढवण्याला प्रोत्साहन देणे. या उपक्रमाने दुर्गम पर्यटन स्थळे आणि किनारी भागांमध्ये पोहोचणे अधिक सोपे होईल. सी-प्लेनमुळे प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि विशेषतः जिथे जलस्रोत अधिक आहेत, अशा ठिकाणी एक सुंदर आणि कार्यक्षम प्रवास पर्याय उपलब्ध होईल. महत्त्वाच्या पर्यटन स्थळांपर्यंत 'लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटी' (last-mile connectivity) सुधारणे हा याचा मुख्य उद्देश आहे, जो अधिक देशी आणि आंतरराष्ट्रीय पर्यटकांना आकर्षित करण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा ठरेल. आकडेवारीनुसार, २०२४ मध्ये परदेशी पर्यटकांचे आगमन ९९.५२ लाखांवर पोहोचले होते, तर देशांतर्गत पर्यटकांची संख्या त्याहून कितीतरी अधिक होती. यावरून बाजारात सुधारित प्रवास पर्यायांसाठी चांगली मागणी असल्याचे दिसून येते. सरकार यापूर्वीच FY26 साठी पर्यटन क्षेत्राला ₹२,५४१.०६ कोटी वाटप केले होते, जे या क्षेत्रावरील सातत्यपूर्ण गुंतवणुकीचे संकेत देते.
सर्किट्सचा विकास आणि पायाभूत सुविधांवर भर
सी-प्लेन व्यतिरिक्त, अर्थसंकल्पात पुरातत्व स्थळांचा विकास आणि बौद्ध सर्किटसारख्या थीमॅटिक सर्किट्सवर (thematic circuits) विशेष लक्ष केंद्रित केले आहे. या योजनेअंतर्गत, सारनाथ आणि हस्तिनापूरसारख्या १५ पुरातत्व स्थळांना आकर्षक सांस्कृतिक आणि पर्यटन केंद्रांमध्ये रूपांतरित करण्याची योजना आहे. यामुळे पर्यटकांना भारताच्या समृद्ध वारशाचे अविस्मरणीय अनुभव मिळतील. 'स्वदेश दर्शन २.०' (Swadesh Darshan 2.0) योजना, जी शाश्वत आणि जबाबदार पर्यटनाला प्रोत्साहन देते, तिलाही भरीव पाठिंबा मिळत आहे. FY27 साठी 'स्वदेश दर्शन २.०' साठी ₹१,९०० कोटी निधीची तरतूद या वचनबद्धतेला अधोरेखित करते. जागतिक स्तरावर, पर्यटन क्षेत्र वेगाने पूर्वपदावर येत असून, आंतरराष्ट्रीय पर्यटकांच्या आगमनात ३-४% वाढ अपेक्षित आहे. मात्र, महागाई आणि भू-राजकीय धोके यांसारखी आव्हाने कायम आहेत. वर्ल्ड इकॉनॉमिक फोरमच्या (WEF) ट्रॅव्हल अँड टुरिझम डेव्हलपमेंट इंडेक्स (TTDI) २०२४ मध्ये भारताने ३९वे स्थान मिळवले आहे, जे देशाची क्षमता दर्शवते. पर्यटन क्षेत्र सध्या भारताच्या जीडीपीमध्ये ५% योगदान देत आहे आणि २०२८ पर्यंत ते ५१२ अब्ज डॉलर्स पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे. या क्षेत्रातून लाखो लोकांना रोजगार मिळतो. यापूर्वी सरकारने 'उडान' (UDAN) योजना आणि विमानतळ व महामार्गांमधील पायाभूत सुविधांच्या विकासाद्वारे या वाढीचा पाया रचला आहे.
गुंतवणूक आणि क्षेत्राचे भविष्य
विश्लेषकांच्या मते, पायाभूत सुविधा आणि पर्यटन विकासावर दिलेला भर हॉस्पिटॅलिटी आणि पायाभूत सुविधांशी संबंधित कंपन्यांसाठी फायदेशीर ठरेल. जागतिक अनिश्चिततेच्या काळात या क्षेत्राची लवचिकता आणि रोजगार निर्मितीची क्षमता गुंतवणूकदारांसाठी प्रमुख आकर्षण ठरत आहे. विशेषतः पुरातत्व आणि बौद्ध सर्किटचा नियोजित विकास प्रादेशिक अर्थव्यवस्थांना चालना देईल, रोजगाराच्या संधी निर्माण करेल आणि स्थानिक उद्योगांना प्रोत्साहन देईल. यापूर्वी अशा गुंतवणुकीमुळे इतर प्रदेशांमध्येही मोठे आर्थिक फायदे दिसून आले आहेत. सरकारचे सातत्यपूर्ण बजेटरी पाठबळ आणि धोरणात्मक उपक्रम भारताचे जागतिक पर्यटन आकर्षण वाढवण्यास मदत करतील, तसेच देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासातील वाढत्या मागणीचा फायदा घेतील.