इंडिगो फ्लाइट्समध्ये गोंधळ! ऑपरेशन्स वाचवण्यासाठी सरकारची आपत्कालीन पाऊले – प्रवासी खुश होतील का?
Overview
भारताचे एव्हिएशन रेग्युलेटर, डीजीसीए (DGCA), ने डिसेंबर महिन्यात मोठ्या प्रमाणावर झालेल्या फ्लाईट डिले आणि रद्दबातलानंतर इंडिगोच्या ऑपरेशन्सना स्थिर करण्यासाठी आपत्कालीन उपाययोजना लागू केल्या आहेत. यामध्ये फेब्रुवारी 2026 पर्यंत फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन्स (FTDL) मधून एकवेळ सूट, पायलटांची तात्पुरती तैनाती, आणि वाढीव नियामक देखरेख यांचा समावेश आहे. या उपायांमुळे पीक ट्रॅव्हल सीझनमध्ये प्रवाशांना सामान्य अनुभव मिळेल अशी अपेक्षा आहे. या गोंधळाची चौकशी देखील सुरू करण्यात आली आहे.
Stocks Mentioned
भारतातील सर्वात मोठी एअरलाइन असलेल्या इंडिगोला भेडसावणाऱ्या गंभीर ऑपरेशनल समस्यांवर तोडगा काढण्यासाठी भारतीय सरकारने अनेक तातशीर उपाययोजनांची घोषणा केली आहे. डिसेंबर महिन्यात मोठ्या प्रमाणावर फ्लाईट्स उशिरा धावल्याने किंवा रद्द झाल्याने हजारो प्रवाशांना प्रचंड गैरसोयीचा सामना करावा लागला होता.
सरकारी हस्तक्षेप आणि आढावा
- नागरी उड्डाण मंत्री के. राममोहन नायडू यांनी 4 डिसेंबर 2025 रोजी नागरी उड्डाण मंत्रालय (MoCA), नागर विमानचालन महासंचालनालय (DGCA), भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) आणि इंडिगोच्या व्यवस्थापनातील वरिष्ठ अधिकाऱ्यांसोबत एक उच्चस्तरीय बैठक आयोजित केली.
- मंत्र्यांनी इंडिगोला "लवकरात लवकर ऑपरेशन्स सामान्य करण्याचे" आणि प्रवासी सुविधा नियमांचे काटेकोरपणे पालन सुनिश्चित करण्याचे निर्देश दिले.
ऑपरेशनल सवलतीचे उपाय
- पीक विंटर आणि लग्नसराईच्या प्रवासाच्या हंगामात कामाचा ताण कमी करण्यासाठी, डीजीसीएने इंडिगोला फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन (FTDL) च्या विशिष्ट आवश्यकतांमधून तात्पुरती, एकवेळ सूट दिली आहे. ही सूट 10 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत वैध असेल.
- डीजीसीएने जोर दिला की ही सूट तात्पुरती आहे आणि सुरक्षा मानके अत्यंत महत्त्वाची आहेत. पुरेशी क्रू मेंबर भरती करणे, विशेषतः FDTL नियमांचे पूर्ण पालन पुन्हा सुरु करण्याच्या दिशेने इंडिगोच्या प्रगतीचा दर 15 दिवसांनी आढावा घेतला जाईल.
- क्रू मेंबर्सच्या कमतरतेवर मात करण्यासाठी, डीजीसीएने सर्व पायलट असोसिएशनना या उच्च प्रवासी मागणीच्या काळात पूर्ण सहकार्य करण्याचे आवाहन केले आहे.
- नियामक संस्थेने इंडिगोला डेझिग्नेटेड एक्झामिनर (DE) रिफ्रेशर ट्रेनिंग किंवा स्टँडर्डायझेशन चेक्स करत असलेल्या पायलटांना, किंवा इतरत्र नियुक्त केलेल्या पायलटांना तात्पुरते तैनात करण्याची परवानगी दिली आहे.
- याव्यतिरिक्त, डीजीसीएकडे प्रतिनियुक्तीवर असलेले आणि A320 टाईप रेटिंग असलेले इंडिगोचे 12 फ्लाईट ऑपरेशन्स इन्स्पेक्टर (FOI) यांना एका आठवड्यासाठी फ्लाईंग ड्युटी पुन्हा सुरु करण्याची परवानगी देण्यात आली आहे.
- इंडिगोच्या ऑपरेशनल क्षमतेस समर्थन देण्यासाठी, सध्या रेटिंग असलेल्या अतिरिक्त 12 FOIना फ्लाईट आणि सिम्युलेटर ड्युटी या दोन्हीसाठी मोकळे करण्यात आले आहे.
वाढीव नियामक देखरेख
- रिअल-टाइम मॉनिटरिंग सुनिश्चित करण्यासाठी डीजीसीएच्या टीम्स इंडिगोच्या ऑपरेशनल कंट्रोल सेंटर्समध्ये तैनात करण्यात आल्या आहेत.
- प्रादेशिक डीजीसीए टीम्स उशीर, रद्दबातल आणि प्रवासी हाताळणीच्या कामगिरीसाठी विमानतळांवरील ऑपरेशन्सवर सक्रियपणे लक्ष ठेवून आहेत.
गोंधळामागील चौकशी
- फ्लाईट गोंधळाच्या मूळ कारणांची व्यापक चौकशी करण्यासाठी, डीजीसीएने एका जॉइंट डायरेक्टर जनरलच्या नेतृत्वाखाली चार सदस्यांची एक समिती स्थापन केली आहे.
- ही समिती ऑपरेशनल त्रुटींचे मूल्यांकन करेल, कोणत्याही अपयशासाठी जबाबदारी निश्चित करेल, आणि इंडिगोच्या समस्या निवारण उपायांची पर्याप्तता तपासेल.
घटनेचे महत्त्व
- व्यस्त हंगामात सुरळीत हवाई प्रवास सुनिश्चित करणे आणि प्रवाशांचा विश्वास टिकवून ठेवणे या सरकारच्या वचनबद्धतेवर हे उपाय जोर देतात.
- इंडिगो, भारतातील सर्वात मोठी एअरलाइन म्हणून, देशांतर्गत एव्हिएशन इकोसिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, ज्यामुळे या क्षेत्रासाठी तिची ऑपरेशनल स्थिरता अत्यंत महत्त्वाची ठरते.
परिणाम
- या हस्तक्षेपांचा उद्देश इंडिगोची ऑन-टाइम कामगिरी जलद सुधारणे आणि फ्लाईटमधील व्यत्यय कमी करणे हा आहे, ज्यामुळे प्रचंड गैरसोयीला सामोरे जावे लागलेल्या प्रवाशांना थेट फायदा होईल.
- नियामक कारवाईमुळे एअरलाइन ऑपरेशनल व्यवस्थापनाकडे एक कठोर दृष्टिकोन असल्याचे दिसून येते, ज्यामुळे इतर वाहक त्यांचे संसाधने आणि नियमांचे पालन कसे करतात यावर संभाव्य परिणाम होऊ शकतो.
- इम्पॅक्ट रेटिंग: 8/10
कठीण शब्दांचे स्पष्टीकरण
- फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन (FTDL): पायलट आणि क्रू मेंबर्स चांगले आराम केलेले आहेत आणि फ्लाईट ऑपरेशन्ससाठी सुरक्षित आहेत याची खात्री करण्यासाठी, त्यांच्या कामाच्या तासांवर कमाल मर्यादा निश्चित करणारे नियम.
- डेझिग्नेटेड एक्झामिनर (DE) रिफ्रेशर ट्रेनिंग किंवा स्टँडर्डायझेशन चेक्स करत असलेल्या पायलटांना, किंवा इतरत्र नियुक्त केलेल्या पायलटांना तात्पुरते तैनात करण्याची परवानगी दिली आहे.
- फ्लाईट ऑपरेशन्स इन्स्पेक्टर (FOI): एअरलाइन ऑपरेशन्सची सुरक्षा आणि नियमांचे पालन सुनिश्चित करणारे अधिकारी.
- नागर विमानचालन महासंचालनालय (DGCA): भारतातील नागरी विमानचालन नियामक संस्था, जी सुरक्षा, मानके आणि ऑपरेशन्ससाठी जबाबदार आहे.
- भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI): भारतीय विमानतळे आणि हवाई वाहतूक सेवा व्यवस्थापित करण्यासाठी जबाबदार.
- नागरी उड्डाण मंत्रालय (MoCA): भारतातील नागरी उड्डाण धोरण आणि नियमनासाठी जबाबदार असलेले सरकारी मंत्रालय.

