वैमानिकांचा SAFETY WARNING! FDTL नियमांमुळे IndiGo संतप्त; 500+ उड्डाणे DELAYED!

एअरलाइन पायलट्स असोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA इंडिया) ने Directorate General of Civil Aviation (DGCA) कडे IndiGo एअरलाइन्सला सुधारित Flight Duty Time Limit (FTDL) नियमांखाली दिलेल्या विशेष सवलतींबाबत तीव्र आक्षेप नोंदवला आहे. हा विकास IndiGo ला प्रभावित करणाऱ्या महत्त्वपूर्ण ऑपरेशनल व्यत्ययांच्या पार्श्वभूमीवर झाला आहे, ज्यात केवळ शुक्रवार दिनी 500 हून अधिक विमानांना विलंब आणि रद्दबातल करणे समाविष्ट आहे.

ALPA इंडियाचे तीव्र आक्षेप

• DGCA ने IndiGo ला दिलेल्या "निवडक आणि असुरक्षित सवलतीं" (selective and unsafe dispensations) बाबत ALPA इंडियाने तीव्र चिंता आणि निराशा व्यक्त केली आहे.
• व्यावसायिक हितसंबंधांसाठी कोणतीही सवलत दिली जाणार नाही, हे DGCA सोबत झालेल्या पूर्वीच्या चर्चा आणि करारांच्या विरुद्ध असल्याचे संघटनेने म्हटले आहे.
• ALPA इंडियाचा दावा आहे की हे FDTL नियम वैमानिकांची सतर्कता आणि परिणामी, प्रवासी सुरक्षिततेसाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहेत आणि कोणत्याही शिथिलतेमुळे अस्वीकार्य धोके निर्माण होऊ शकतात.

व्यापक उड्डाण व्यत्यय

• IndiGo ला एका गंभीर ऑपरेशनल विघटनाला सामोरे जावे लागले, ज्यात केवळ शुक्रवार दिनी 500 हून अधिक विमानांना विलंब झाला किंवा ती रद्द झाली.
• यामुळे देशभरातील हजारो प्रवाशांना मोठ्या गैरसोयीचा सामना करावा लागला.
• दिल्ली विमानतळाने शुक्रवारी मध्यरात्रीपर्यंतच्या सर्व IndiGo उड्डाणे रद्द केल्याची नोंद केली.

DGCA ची भूमिका आणि IndiGo ची विनंती

• DGCA ने IndiGo च्या ऑपरेशनल समस्या मान्य केल्या आहेत, आणि FDTL फेज 2 लागू करताना आलेल्या संक्रमणकालीन अडचणी, क्रू-प्लॅनिंगमधील त्रुटी आणि हिवाळ्यातील निर्बंध यांसारख्या कारणांचा उल्लेख केला आहे.
• IndiGo ने त्यांच्या A320 फ्लीटसाठी 10 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत तात्पुरत्या ऑपरेशनल सवलतींची मागणी केली आहे, आणि तोपर्यंत ऑपरेशनल स्थिरता पूर्ववत करण्याचे आश्वासन दिले आहे.
• सुधारित Fatigue-Management Rules (FTDL CAR) न्यायालयाच्या निर्देशांनंतर 1 जुलै आणि 1 नोव्हेंबर 2025 रोजी दोन टप्प्यांत लागू करण्यात आल्या होत्या.

विशिष्ट उल्लंघनांचे आरोप

• रात्रीची व्याख्या शिथिल केली गेली आहे आणि रात्रीच्या वेळेत परवानगी असलेल्या लँडिंगची संख्या दुप्पट करून दोनवरून चार केली गेली आहे, असे ALPA इंडियाने निदर्शनास आणले आहे.
• हे DGCA ने जारी केलेल्या मूळ CAR चे थेट उल्लंघन करते आणि नियमांच्या सुरक्षा उद्देशाला मूलभूतपणे कमकुवत करते.

कारवाईच्या मागण्या

• IndiGo ला दिलेल्या सर्व निवडक सवलती तात्काळ मागे घेण्याची ALPA इंडिया मागणी करत आहे.
• "कृत्रिम पायलट-टंचाई" (artificial pilot-shortage) निर्माण करण्याच्या कथनाबद्दल सखोल चौकशीचीही ते मागणी करत आहेत.
• संघटनेने जबाबदार IndiGo व्यवस्थापनावर दंडात्मक कारवाई आणि FDTL CAR ची कोणतीही सवलत न देता पूर्ण अंमलबजावणीची मागणी केली आहे.

परिणाम

• या परिस्थितीमुळे विमान सुरक्षा नियमांवर आणि DGCA द्वारे त्यांच्या अंमलबजावणीवर अधिक तपासणी होऊ शकते.
• वारंवार होणारे व्यत्यय आणि वैमानिकांनी उपस्थित केलेल्या सुरक्षा चिंतांमुळे IndiGo वरील प्रवाशांचा विश्वास कमी होऊ शकतो.
• तपासात नियमांचे पालन न झाल्यास किंवा सुरक्षेतील त्रुटी आढळल्यास IndiGo वर आणखी नियामक कारवाई होण्याची शक्यता आहे.
• हे विमान वाहतूक उद्योगात ऑपरेशनल कार्यक्षमता/व्यावसायिक हितसंबंध आणि कठोर सुरक्षा मानके यांच्यातील चालू असलेल्या तणावाला अधोरेखित करते.
• परिणाम रेटिंग: 7/10

कठीण शब्दार्थ

• Flight Duty Time Limit (FTDL): वैमानिकांच्या थकवा टाळण्यासाठी, त्यांना ठराविक कालावधीत (दिवस, आठवडा, महिना, वर्ष) कमाल किती तास उड्डाण करता येईल आणि काम करता येईल हे नमूद करणारे नियम.
• CAR (Civil Aviation Requirements): Directorate General of Civil Aviation द्वारे विमान वाहतूक क्षेत्रासाठी जारी केलेले नियम आणि कायदे.
• Dispensations: नियामक प्राधिकरणाने दिलेल्या सवलती किंवा विशेष परवानग्या, ज्या विशिष्ट परिस्थितीत एखाद्या संस्थेला मानक नियमांमधून विचलन करण्यास परवानगी देतात.
• Roster: विमान चालक दलातील सदस्यांसाठी ड्युटी असाइनमेंटचे वेळापत्रक.
• Punitive Action: नियम किंवा नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल व्यक्ती किंवा संस्थेवर घेतलेली शिक्षा किंवा अनुशासनात्मक उपाय.