EU व्यापार करार जवळ: भारत हे कार्बन टॅक्सचे आव्हान पेलू शकेल का?

International News|
Logo
AuthorTanvi Menon | Whalesbook News Team

Overview

भारत आणि युरोपियन युनियन एका मुक्त व्यापार करारासाठी (FTA) अंतिम वाटाघाटी करत आहेत, ज्याचे वर्षअखेरीस पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. तथापि, EU ची कार्बन बॉर्डर ॲडजस्टमेंट मेकॅनिझम (CBAM), जी 2026 मध्ये प्रभावी होणार आहे, एक महत्त्वपूर्ण आव्हान आहे. हा कार्बन लेव्ही लोखंड, पोलाद, ॲल्युमिनियम, सिमेंट आणि खते यांसारख्या क्षेत्रांतील सुमारे $9.5 अब्ज भारतीय निर्यातीवर परिणाम करू शकतो, ज्यामुळे भारताला आपली प्रतिक्रिया धोरण आखण्याची गरज आहे.

CBAM च्या चिंतेदरम्यान भारत आणि EU मुक्त व्यापार करार वाटाघाटींना गती देत आहेत

भारत आणि युरोपियन युनियन एका व्यापक मुक्त व्यापार करारासाठी (FTA) अंतिम टप्प्यातील चर्चेत आहेत, दोन्ही बाजू या वर्षाच्या अखेरीस हा करार पूर्ण करण्याची तीव्र इच्छा व्यक्त करत आहेत. वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल यांनी अलीकडेच EU व्यापार आयुक्त मारोश शेफकोविच यांच्याशी महत्त्वपूर्ण चर्चा केली, ज्यामध्ये संबंधित वाटाघाटी संघांना प्रक्रिया वेगवान करण्यासाठी सामरिक मार्गदर्शन देण्यात आले. या राजनैतिक प्रयत्नांसह, युरोपियन कमिशनचे एक उच्च-स्तरीय प्रतिनिधी मंडळ, व्यापार आणि आर्थिक सुरक्षेचे महासंचालक सबाइन वेयांड यांच्या नेतृत्वाखाली भारतात उपस्थित होते. या भेटीचा उद्देश प्रस्तावित करारामधील वस्तू आणि सेवांशी संबंधित विविध पैलूंवरील मतभेद दूर करणे हा होता.

मुख्य मुद्दा

या वर्षाच्या अखेरीस भारत-EU FTA अंतिम करण्याचा व्यापक उद्देश वर्षाच्या सुरुवातीला केलेल्या राजकीय वचनबद्धतेमुळे प्रेरित असल्याचे दिसते. FTA साठी कोणतीही अधिकृत अंतिम मुदत स्पष्टपणे निश्चित केलेली नसली तरी, येणारी नियामक अंतिम मुदत या तातडीवर जोर देते. हे थेट युरोपियन युनियनच्या कार्बन बॉर्डर ॲडजस्टमेंट मेकॅनिझम (CBAM) शी संबंधित आहे, ज्याला अनेकदा कार्बन लेव्ही म्हटले जाते. ऑक्टोबर 2023 मध्ये सुरू झालेल्या संक्रमण कालावधीनंतर, CBAM 1 जानेवारी 2026 पासून पूर्णपणे प्रभावी होईल. या EU कार्बन टॅक्समुळे भारतीय निर्यातीसाठी नवीन खर्च वाढतील.

आर्थिक परिणाम

अभ्यास आणि प्राथमिक अहवालानुसार, EU चे CBAM भारतीय निर्यातीवर लक्षणीय परिणाम करू शकते, लोखंड आणि पोलाद, ॲल्युमिनियम, सिमेंट आणि खते यांसारख्या क्षेत्रांवर सुरुवातीपासूनच परिणाम होण्याची शक्यता आहे. अंदाजानुसार, CBAM EU मधील भारतीय निर्यातीपैकी सुमारे $9.5 अब्ज डॉलर्सवर परिणाम करू शकते. ही रक्कम भारताच्या एकूण जागतिक निर्यातीच्या सुमारे 9 टक्के आणि विशेषतः युरोपियन युनियनला होणाऱ्या निर्यातीच्या सुमारे 13 टक्के आहे. हा लेव्ही लागू केल्यास EU च्या देशांतर्गत उत्पादनांच्या किंवा कार्बन किंमत निश्चिती असलेल्या देशांतील उत्पादनांच्या तुलनेत भारतीय वस्तू स्पर्धात्मक दृष्ट्या कमी पडू शकतात.

अधिकृत निवेदने आणि प्रतिक्रिया

त्यांच्या भेटीदरम्यान, मंत्री पीयूष गोयल आणि आयुक्त मारोश शेफकोविच यांनी प्रस्तावित कराराच्या मुख्य क्षेत्रांवर विस्तृत चर्चा केली. भारताने ऐतिहासिकदृष्ट्या कार्बन लेव्हीला तीव्र विरोध दर्शविला आहे, ते आपल्या विकासाच्या हक्कावर अतिक्रमण आणि हवामान समानतेच्या तत्त्वांचे उल्लंघन मानतात. नवी दिल्लीने CBAM बहुपक्षीय नियमांचे संभाव्य उल्लंघन असल्याचे टीका केली आहे, आणि असे उपाय एकाच व्यापारी गटाने एकतर्फी लादण्याऐवजी व्यापक आंतरराष्ट्रीय मंचांवर चर्चा केली जावीत अशी वकिली केली आहे. याउलट, EU CBAM ला आपल्या हवामान उद्दिष्टांसाठी आणि कार्बन गळती रोखण्यासाठी आवश्यक असल्याचे सांगते.

भविष्यातील दृष्टीकोन

EU च्या CBAM साठी भारताची तयारी सध्या सुरुवातीच्या टप्प्यात असल्याचे वर्णन केले जात आहे. विशेषतः सूक्ष्म, लघु आणि मध्यम उद्योग (MSMEs) क्षेत्रातील निर्यातदारांना आवश्यक उत्सर्जन अहवाल आणि पडताळणी प्रक्रियेबद्दल स्पष्टतेचा अभाव जाणवत असल्याचे वृत्त आहे. व्यवसायांसाठी क्षमता निर्माण करण्यासाठी किंवा अनुपालन खर्च कमी करण्यासाठी अनुदानावर आधारित कोणतीही मोठी धोरणात्मक पुढाकार सुरू झालेली नाही. तज्ञांचा असा विश्वास आहे की भारताला आपल्या व्यापार मुत्सद्देगिरीच्या धोरणात्मक दृष्टिकोन पुन्हा समायोजित करण्याची आवश्यकता आहे, हे लक्षात घेऊन की कार्बन सीमा कर हे जागतिक व्यापार प्रणालीत एक स्थापित वास्तव बनत आहेत.

तज्ञांचे विश्लेषण

उद्योग तज्ञांच्या मते, भारताने कार्बन क्रेडिट ट्रेडिंग स्कीम (CCTS) च्या दिशेने पावले उचलली असली तरी, अशा प्रणालीची अंमलबजावणी संस्थात्मकदृष्ट्या आव्हानात्मक आहे आणि त्यासाठी प्रगत कौशल्याची आवश्यकता आहे. कार्बन टॅक्सला अनेकदा भारतासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय मानले जाते, जो प्रशासकीयदृष्ट्या सोपा आहे आणि वस्तू व सेवा कर (GST) सह एकत्रित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे व्यवसायांना किंमतीची निश्चितता मिळते. दरम्यान, सवलतीची लवचिकता किंवा टप्प्याटप्प्याने अंमलबजावणी कालावधी मिळविण्यासाठी भारताला EU सोबत राजनैतिक स्तरावर संवाद साधावा लागू शकतो. मध्य पूर्व आणि आफ्रिका यांसारख्या प्रदेशांमध्ये निर्यात बाजारपेठेचे विविधीकरण करणे देखील युरोपियन बाजारपेठेतील संभाव्य नुकसान कमी करण्यासाठी एक धोरण म्हणून शोधले जात आहे.

परिणाम

CBAM समस्येचे निराकरण हे भारत-EU FTA च्या यशासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. जर ते पुरेसेरित्या संबोधित केले गेले नाही, तर ते EU बाजारपेठेतील प्रमुख भारतीय उद्योगांसाठी निर्यात प्रमाण आणि स्पर्धात्मकता कमी करू शकते, ज्यामुळे या क्षेत्रांमधील आर्थिक वाढ आणि रोजगारावर परिणाम होऊ शकतो. याउलट, CBAM वर तोडगा काढून एक यशस्वी FTA, द्विपक्षीय व्यापार आणि आर्थिक संबंध लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते.
* Impact Rating: 7/10

कठीण शब्दांचे स्पष्टीकरण

  • FTA (Free Trade Agreement): दोन किंवा अधिक देशांमधील एक करार, जो त्यांच्यातील आयात आणि निर्यातीवरील अडथळे कमी करतो किंवा काढून टाकतो, ज्यामुळे व्यापार वाढतो.
  • CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism): युरोपियन युनियनने लागू केलेले एक धोरण, जे EU बाहेरील आयात केलेल्या वस्तूंच्या कार्बन उत्सर्जनावर किंमत आकारते, आयात केलेल्या उत्पादनांची कार्बन किंमत EU च्या देशांतर्गत उत्पादनांच्या किंमतीइतकीच असावी हे सुनिश्चित करते.
  • MSMEs (Micro, Small, and Medium Enterprises): सूक्ष्म, लघु आणि मध्यम आकाराचे व्यवसाय जे अर्थव्यवस्थेचा महत्त्वपूर्ण भाग आहेत, रोजगार आणि औद्योगिक उत्पादनात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात.
  • CCTS (Carbon Credit Trading Scheme): एक प्रणाली जिथे संस्था कार्बन क्रेडिट्सचा व्यापार करू शकतात, जी बऱ्याचदा कॅप-अँड-ट्रेड तत्त्वावर आधारित असते, ज्यामुळे कंपन्यांना भत्ते खरेदी किंवा विक्री करून त्यांच्या उत्सर्जनाचे व्यवस्थापन करता येते.

No stocks found.