Whalesbook
Ola Electric ची मोठी रणनीती: स्वतःसोबतच आता इतरांनाही मिळणार EV बॅटरी!
भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) वाढत्या मागणीच्या पार्श्वभूमीवर, Ola Electric आता केवळ स्वतःच्या स्कूटर्ससाठी नव्हे, तर इतर वाहन उत्पादकांसाठीही लिथियम-आयन बॅटरी सेल्स (Lithium-ion Cells) आणि बॅटरी पॅक्सचा (Battery Packs) पुरवठा करणारी प्रमुख कंपनी बनण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे. कंपनी आपल्या कृष्णातिरी येथील अत्याधुनिक गिगाफॅक्टरीतून (Krishnagiri Gigafactory) हे उत्पादन करणार असून, यासाठी स्वतःच्या 4680 भारत सेल (4680 Bharat Cell) तंत्रज्ञानाचा फायदा घेणार आहे. हा निर्णय भारताच्या इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्राला आत्मनिर्भर बनवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा ठरू शकतो, कारण सध्या देश बॅटरी सेलच्या आयातीवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे.
गिगाफॅक्टरीची क्षमता आणि भविष्यातील योजना
Ola Electric सध्या भारतातील एकमेव कार्यरत गिगाफॅक्टरी, कृष्णातिरी येथून ग्लोबल आणि डोमेस्टिक ऑटोमेकर्ससोबत बॅटरी पुरवठ्यासाठी बोलणी करत आहे. या फॅक्टरीची सध्याची क्षमता 6 GWh आहे, जी 12 GWh पर्यंत वाढवण्याची आणि 20 GWh पर्यंत FY28 च्या अखेरीस क्षमता विस्ताराची योजना आहे. या वाढीव क्षमतेपैकी सुमारे 6.5 GWh तिसऱ्या पक्षांना (third-party sales) विकण्यासाठी राखीव ठेवली जाईल. कंपनीने उत्पादन, बॅटरी तंत्रज्ञान आणि R&D मध्ये अंदाजे ₹5,300 कोटी गुंतवले आहेत. Ola Electric च्या अंदाजानुसार, बॅटरी व्यवसायातून पुढील काही वर्षांत ₹15,000 कोटी ते ₹20,000 कोटी पर्यंतचा महसूल (Revenue) मिळू शकतो.
भारताचे बॅटरी मार्केट आणि स्पर्धक
भारतात बॅटरी उत्पादनाचे स्थानिकीकरण (localization) वाढवण्यासाठी मोठे प्रयत्न केले जात असले तरी, अनेक आव्हाने आहेत. देश बॅटरी सेल्ससाठी जवळजवळ पूर्णपणे आयातीवर (imports) अवलंबून आहे. सरकारी प्रोडक्शन लिंक्ड इन्सेंटिव्ह (PLI) योजनेची प्रगती संथ आहे. Ola Electric च्या 1.4 GWh युनिट्स वगळता फारशी प्रगती झालेली नाही. रिलायन्स इंडस्ट्रीज (Reliance Industries) सारख्या कंपन्या बॅटरी स्टोरेज सिस्टम्स (BESS) विकसित करत आहेत, तर टाटा ग्रुप (Tata Group) आपल्या Agratas Energy Storage Solutions द्वारे ₹13,000 कोटी गुंतवून 20 GWh क्षमतेचा प्लांट उभारणार आहे. अमारा राजा बॅटरीज (Amara Raja Batteries) आणि एक्साइड इंडस्ट्रीज (Exide Industries) सारखे खेळाडू देखील लिथियम-आयन सेल आणि बॅटरी पॅक निर्मिती क्षमता वाढवत आहेत, ज्यामुळे हे मार्केट स्पर्धात्मक बनले आहे.
Ola Electric ची विक्री आणि आर्थिक स्थिती
Ola Electric ने वेगाने प्रगती करत मार्च 2026 पर्यंत 10 लाख युनिट्सची एकत्रित विक्री (cumulative sales) पूर्ण केली, ही कामगिरी करणारी पहिली भारतीय EV उत्पादक कंपनी ठरली. मात्र, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंटमधील (Electric Two-Wheeler Segment) कंपनीचा मार्केट शेअर (Market Share) त्याच्या उच्चांकावरून घसरला आहे. एप्रिल 2026 मध्ये, त्यांचा शेअर सुमारे 8.2% होता, जो वाढीच्या काळात 30-40% होता. या काळात त्यांना वाढती स्पर्धा आणि जुन्या सेवा नेटवर्कला प्राधान्य देण्याचा सामना करावा लागला. आर्थिक आघाडीवर, कंपनीने Q3 FY26 मध्ये ₹470 कोटी महसूल आणि ₹487 कोटीचा निव्वळ तोटा (Net Loss) नोंदवला. याच तिमाहीत सकल मार्जिन (Gross Margin) 34.3% होते. 2023 च्या अखेरीस कंपनीचे व्हॅल्युएशन (Valuation) सुमारे $5-5.5 बिलियन होते.
सध्याची आव्हाने आणि बाजारातील अडथळे
Ola Electric समोर अनेक मोठी आव्हाने आहेत. त्यांची विक्री आणि मार्केट शेअर लक्षणीयरीत्या कमी झाले आहेत. एप्रिल 2026 मधील विक्री 38.60% वार्षिक दराने घटली, तर मार्केट शेअर 8.18% राहिला. टीव्हीएस मोटर (TVS Motor), बजाज ऑटो (Bajaj Auto) आणि एथर एनर्जी (Ather Energy) सारख्या स्थापित कंपन्यांकडून तीव्र स्पर्धा आहे. बाजारातील अपेक्षेपेक्षा कमी वाढीमुळे कंपनीला FY29 पर्यंत 5 GWh पेक्षा जास्त क्षमता वाढवण्याचे नियोजन पुढे ढकलावे लागले आहे. 4680 भारत सेल तंत्रज्ञानाला प्रभावीपणे स्केल करणे हे एक मोठे आव्हान आहे. भारतीय EV क्षेत्र चीनच्या वर्चस्वामुळे जागतिक पुरवठा साखळीतील (global supply chain) अडथळ्यांसाठी देखील असुरक्षित आहे. सातत्याने नोंदवला जाणारा निव्वळ तोटा, कामकाजातील सुधारणा असूनही नफा मिळवण्याचे मोठे आव्हान दर्शवतो.
बॅटरी व्यवसायाचे भविष्य आणि ऊर्जा साठवणूक
तिसऱ्या पक्षांना बॅटरी विकण्यावर Ola Electric चा लक्ष केंद्रित केल्याने महसूल विविध स्त्रोतांकडून मिळण्यास मदत होईल आणि भारतातील स्थानिक EV घटकांची मागणी पूर्ण करता येईल. व्यवस्थापनाला FY27 पर्यंत सकल मार्जिन 35%-40% पर्यंत स्थिर राहण्याची अपेक्षा आहे. तसेच, सेल व्यवसायातून ₹15,000-20,000 कोटी महसूल मिळण्याचा अंदाज आहे. कंपनीची स्वतःची Ola Shakti ऊर्जा साठवणूक प्रणाली (energy storage system) देखील मागणी वाढवणारा घटक ठरू शकते, ज्याची क्षमता काही वर्षांत 5 GWh पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे. या B2B भागीदारींमध्ये यश मिळवणे Ola साठी महत्त्वाचे ठरेल, जर ते स्पर्धात्मक दबावावर मात करून उत्पादन प्रभावीपणे वाढवू शकले, तरच ते भारताच्या स्वच्छ ऊर्जा संक्रमणाचा (clean energy transition) महत्त्वाचा भाग बनू शकतील.