इंडिया ऑटो वॉर्स: EV भविष्य आणि इंधन नियमांवर कार उत्पादक विरुद्ध सरकार!

CAFE-3 मसुद्यातील नियम, जे कडक इंधन कार्यक्षमता लक्ष्ये आणि EV, हायब्रिड्स, आणि फ्लेक्स-फ्यूल वाहनांसाठी सुधारित प्रोत्साहने प्रस्तावित करतात, हा मुख्य मुद्दा आहे. ऑटोमेकर हे प्रस्तावित वेग व्यवहार्य नसल्याचे युक्तिवाद करत आहेत आणि वार्षिक लक्ष्ये आणि शून्य-उत्सर्जन वाहनांसाठी महत्त्वपूर्ण "super-credits" चे पुनर्मूल्यांकन करण्याची मागणी करत आहेत. एक प्रमुख मतभेद लहान गाड्यांसाठी प्रस्तावित सवलतींवर आहे, ज्यामुळे मारुती सुझुकीला फायदा होऊ शकतो, तर इतर विभाग-विशिष्ट सूटला विरोध करत आहेत. CAFE फ्रेमवर्क "super-credits" वापरते, जिथे स्वच्छ वाहनांना विक्रीच्या पटीत मोजले जाते. सप्टेंबरच्या मसुद्यात पूर्वीच्या प्रस्तावांच्या तुलनेत EV साठी कमी क्रेडिट्स प्रस्तावित आहेत, ज्यामुळे EV स्वीकारण्याची गती मंदावू शकते. मसुद्यात प्रथमच वार्षिक इंधन कार्यक्षमता सुधारणा लक्ष्ये समाविष्ट करणे ही एक मोठी चिंता आहे, ज्यामुळे दीर्घकालीन नियोजन कठीण झाले आहे. साकेत मेहरा आणि शरीफ कमर यांसारखे तज्ञ, महत्वाकांक्षा आणि बाजार वास्तव आणि नियामक दृष्टिकोन संतुलित करण्यावर भिन्न दृष्टिकोन देतात. या वाटाघाटींचा परिणाम भांडवली खर्च, वाहन खर्च, उत्पादन धोरणे, आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मकता आणि EV स्वीकारण्यावर होतो, ज्यात उद्योगातील मतभेदामुळे विखंडित नियामक परिदृश्याचा धोका निर्माण होतो.