National Highways Infra Trust (NHIT) चे शेअर्स २०२१ पासूनच भारतीय शेअर बाजारात लिस्ट आहेत. सध्या कंपनी आपले भांडवल वाढवण्यावर (Capital Expansion) भर देत असून, नवीन लिस्टिंगबाबत सुरू असलेली चर्चा ही Raajmarg Infra Investment Trust (RIIT) च्या आयपीओमुळे निर्माण झालेला केवळ एक गोंधळ आहे.
बाजारपेठेतील गोंधळ आणि सत्य
नॅशनल हायवेज ॲथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) च्या इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) मॉडेलबाबत बाजारात अनेकदा चर्चा असते. मात्र, NHIT च्या नवीन लिस्टिंगबाबत पसरलेल्या अफवा पूर्णपणे निराधार आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की, NHIT हे नोव्हेंबर २०२१ पासून भारतीय स्टॉक एक्स्चेंजवर लिस्टेड आहे. अलीकडेच मार्च २०२६ मध्ये आलेल्या Raajmarg Infra Investment Trust (RIIT) च्या आयपीओमुळे हा गोंधळ निर्माण झाला असावा. हे दोन्ही ट्रस्ट स्वतंत्रपणे काम करतात आणि त्यांचे पोर्टफोलिओही वेगळे आहेत.
भक्कम पोर्टफोलिओ आणि गुंतवणुकीचा आकडा
NHIT कडे सध्या २८ टोल-रोड मालमत्तांचा ताफा आहे, जो १२ राज्यांमध्ये सुमारे २,६५५ किलोमीटरपर्यंत पसरलेला आहे. मार्च २०२६ पर्यंत या प्लॅटफॉर्मचे एंटरप्राइझ व्हॅल्यू (Enterprise Value) सुमारे ₹५७,३७३ कोटी इतके होते. या ट्रस्टला Canada Pension Plan Investment Board, Ontario Teachers’ Pension Plan आणि KKR यांसारख्या दिग्गज जागतिक संस्थांचा पाठिंबा आहे.
आर्थिक कामगिरी आणि गुंतवणूकदारांसाठी परतावा
३० जून २०२६ रोजी संपलेल्या तिमाहीत, ट्रस्टने प्रति युनिट ₹१५९.३५ इतके निव्वळ मालमत्ता मूल्य (NAV) नोंदवले आहे. गुंतवणूकदारांना दिलासा देण्यासाठी ट्रस्टने प्रति युनिट ₹३.१८७ इतके वितरण (Distribution) प्रस्तावित केले आहे.
गुंतवणूकदारांनी बाजारपेठेतील अफवांकडे लक्ष देण्यापेक्षा टोल संकलनातील वाढ, सरकारी धोरणे आणि व्याजाच्या दरातील बदल यांसारख्या मूलभूत मुद्द्यांकडे लक्ष देणे गरजेचे आहे. तसेच, भविष्यातील डिस्ट्रीब्युशन घोषणा आणि भांडवल उभारणीचे अपडेट्स आर्थिक आरोग्यासाठी महत्त्वाचे ठरतील.