Bosch Ltd. ने Q1 FY27 साठी **₹5,842 कोटींचा** महसूल जाहीर केला असून, वार्षिक तुलनेत त्यात **२२%** वाढ नोंदवण्यात आली आहे. कंपनीने डिझेल व्यवसायाकडून आता इलेक्ट्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक घटकांकडे आपला मोर्चा वळवला असून, त्याचे सकारात्मक परिणाम निकालांत दिसून येत आहेत.
निकालांचा वेगवान आढावा
Bosch Ltd. ने Q1 FY27 मध्ये २२% ची वार्षिक महसूल वाढ नोंदवत ₹5,842 कोटींचा टप्पा गाठला आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, कंपनीचे ऑपरेटिंग प्रॉफिट (EBITDA) मार्जिन १४% वर पोहोचले आहे, जे गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीत १३.४% होते. सलग दुसऱ्या तिमाहीत १४% मार्जिन राखण्यात कंपनीला यश आले आहे, जे त्यांच्या बिझनेस मॉडेलमधील सकारात्मक बदलाचे लक्षण मानले जात आहे.
व्यवसायातील धोरणात्मक बदल
पूर्वी Bosch ची नफाक्षमता प्रामुख्याने डिझेल फ्युएल-इंजेक्शन सिस्टिमवर अवलंबून होती. मात्र, आता डिझेल वाहनांची मागणी कमी झाल्यामुळे कंपनीने इलेक्ट्रॉनिक्स, वाहन सुरक्षा सिस्टिम आणि इलेक्ट्रीफिकेशनवर अधिक भर दिला आहे. इलेक्ट्रीक मोटर्स, सेन्सर्स आणि पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये कंपनी वेगाने गुंतवणूक करत आहे.
लोकल मॅन्युफॅक्चरिंग आणि भागीदारी
खर्च कमी करण्यासाठी कंपनीने 'लोकल सोर्सिंग'वर भर दिला आहे. Tata AutoComp Systems सोबत केलेली भागीदारी याचे उत्तम उदाहरण आहे, ज्याद्वारे ईव्ही कंपोनंट्सची निर्मिती केली जात आहे. याव्यतिरिक्त, Brakes India, Wheels India आणि Bosch Chassis Systems च्या एकत्रीकरणामुळे कंपनीची वाहन सुरक्षा तंत्रज्ञानातील पकड अधिक घट्ट झाली आहे.
भविष्यातील संधी आणि आव्हाने
ऑक्टोबर २०२६ पासून कमर्शियल वाहनांसाठी अनिवार्य होणारे ADAS आणि एप्रिल २०२७ मधील CAFE Phase 3 नियम कंपनीच्या उत्पादनांना मोठी मागणी मिळवून देऊ शकतात. मात्र, गुंतवणूकदारांसमोर मुख्य आव्हान हेच आहे की, भविष्यात नवीन इव्ही तंत्रज्ञान जुन्या डिझेल व्यवसायाची जागा आणि नफा पूर्णपणे भरून काढू शकेल का? सध्या मार्केटचे लक्ष कंपनीच्या इव्ही व्यवसायाचा विस्तार आणि नवीन भागीदारींच्या अंमलबजावणीवर असेल.