भारतातील पहिली सौर-ऊर्जावर चालणारी ट्रेन ट्रॅक उघड! रेल्वेवर 'ग्रीन रिव्होल्यूशन' पाहा

Renewables

|

Updated on 12 Nov 2025, 05:31 pm

नॅशनल कॅपिटल रीजन ट्रान्सपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) ने भारतातील पहिली रेल्वे ट्रॅकवर थेट सौर पॅनेल बसवून एक महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे. "सोलर ऑन ट्रॅक" नावाचा हा प्रायोगिक प्रकल्प दुहाई येथील नमो भारत डेपोमध्ये राबविण्यात आला आहे. यात 28 सोलर पॅनेल आहेत, प्रत्येकाची क्षमता 550 वॅट पीक (Watt peak) आहे, जे पिट व्हील ट्रॅकवर (Pit Wheel Track) 70 मीटरच्या अंतरावर स्थापित केले आहेत. या प्राथमिक स्थापनेची एकूण क्षमता 15.4 kWp आहे.

या प्रणालीतून दरवर्षी अंदाजे 17,500 kWh ऊर्जा निर्माण होईल असा अंदाज आहे. महत्त्वपूर्ण बाब म्हणजे, यामुळे दरवर्षी सुमारे 16 टन कार्बन डायऑक्साईड उत्सर्जन कमी होण्यास मदत होईल, जे NCRTC च्या शाश्वत आणि ऊर्जा-कार्यक्षम कामकाजाच्या वचनबद्धतेवर जोर देते.

हा उपक्रम न वापरलेल्या ट्रॅक जागेचा उपयोग करतो आणि NCRTC च्या सर्व सुविधांमध्ये शून्य कार्बन उत्सर्जन (net-zero carbon emissions) प्राप्त करण्याच्या व्यापक उद्दिष्टाशी जुळतो. सध्या, NCRTC चे ध्येय आहे की ते आपल्या ऊर्जेच्या गरजांपैकी सुमारे 70% अपारंपरिक स्रोतांकडून पूर्ण करेल आणि आपल्या स्टेशन व इमारतींच्या छतांवरून 15 मेगा वॅट पीक (MWp) सौर ऊर्जा निर्माण करण्याची योजना आखत आहे, ज्यापैकी 5.5 MW आधीपासून कार्यरत आहे. ट्रॅक-आधारित सौर प्रणाली या महत्त्वाकांक्षी लक्ष्यांच्या दिशेने एक पाऊल आहे.

हे प्रकल्प राष्ट्रीय सौर मिशनच्या (National Solar Mission) उद्दिष्टांना देखील समर्थन देते आणि वाहतूक क्षेत्रात स्वच्छ ऊर्जा व शाश्वत पद्धतींना चालना देण्यासाठी NCRTC च्या समर्पणाला बळ देते.

सौर ऊर्जेव्यतिरिक्त, NCRTC ने आपल्या नेटवर्कमध्ये रेन वॉटर हार्वेस्टिंग (rainwater harvesting), सांडपाणी प्रक्रिया संयंत्रे (sewage treatment plants) आणि त्याच्या नमो भारत ट्रेन्समध्ये रीजेनेरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टीम (regenerative braking systems) यांसारख्या अनेक पर्यावरणपूरक वैशिष्ट्यांचा समावेश केला आहे, जे ब्रेक लावताना सामान्यतः उष्णतेने वाया जाणारी गतिज ऊर्जा (kinetic energy) परत मिळवून विद्युत ऊर्जेत रूपांतरित करतात.

परिणाम हा नविन उपक्रम महत्त्वपूर्ण वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये अपारंपरिक ऊर्जा समाकलित करण्याचा एक नवीन दृष्टिकोन दर्शवितो. हे भारतातील आणि जागतिक स्तरावर इतर वाहतूक नेटवर्कसाठी समान शाश्वत उपाय शोधण्यासाठी एक आदर्श निर्माण करते, ज्यामुळे सार्वजनिक वाहतूक क्षेत्रात सौर तंत्रज्ञान, ऊर्जा साठवणूक आणि हरित भवन बांधकाम पद्धतींची मागणी वाढू शकते. हे उत्सर्जन कमी करण्याचे लक्ष्य आणि अपारंपरिक ऊर्जेकडे भारताच्या प्रयत्नांना बळ देते, ज्यामुळे वाहतूक क्षेत्र पर्यावरण स्थिरतेमध्ये एक प्रमुख खेळाडू बनते. रेटिंग: 7/10

कठीण शब्द * **सौर पॅनेल (Solar Panels)**: उपकरणे जी सूर्यप्रకాशाचे थेट विजेमध्ये रूपांतर करतात. * **वॅट पीक (Watt peak - Wp)**: प्रमाणित चाचणी परिस्थितीत सौर पॅनेलसाठी शक्ती मोजण्याचे एकक. * **kWp (किलोवॅट पीक)**: 1,000 वॅट पीक, मोठ्या सौर प्रतिष्ठापनांसाठी वापरले जाते. * **kWh (किलोवॅट-तास)**: ऊर्जेचे एकक, जे एका तासासाठी 1,000 वॅटच्या वापराचे प्रतिनिधित्व करते. * **शून्य कार्बन उत्सर्जन (Net-zero carbon emission)**: अशी स्थिती जिथे उत्पादित हरितगृह वायू उत्सर्जनाचे प्रमाण वातावरणातून काढलेल्या प्रमाणाने संतुलित होते. * **मेगावॅट पीक (MWp)**: 1,000 kWp, मोठ्या प्रमाणात सौर ऊर्जा प्रकल्पांसाठी वापरले जाते. * **राष्ट्रीय सौर मिशन (National Solar Mission)**: सौर ऊर्जा प्रोत्साहन, ऊर्जा सुरक्षा वाढवणे आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी भारत सरकारचा एक प्रमुख उपक्रम. * **रीजेनेरेटिव्ह ब्रेकिंग (Regenerative braking)**: ब्रेक लावताना सामान्यतः उष्णतेच्या रूपात वाया जाणारी ऊर्जा पुनर्प्राप्त करणारी आणि बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी किंवा वाहनाला पॉवर देण्यासाठी विद्युत ऊर्जेत रूपांतरित करणारी प्रणाली.