भारताची ग्रीन हायड्रोजनवर नजर: स्वयंपाकाचे इंधन बनेल? खर्च आणि सुरक्षिततेचे मोठे आव्हान

ऊर्जा सुरक्षा मजबूत करण्यासाठी आणि आयात होणाऱ्या एलपीजीवरील (LPG) अवलंबित्व कमी करण्यासाठी भारत सरकार स्वयंपाकासाठी ग्रीन हायड्रोजनचा (Green Hydrogen) वापर करण्याच्या शक्यता पडताळत आहे. या उपक्रमामुळे कार्बन उत्सर्जन कमी होण्यास मदत होईल आणि देशाला आत्मनिर्भर बनण्यास प्रोत्साहन मिळेल.

ग्रीन हायड्रोजन स्वयंपाकासाठी का?

सरकारचे प्रमुख वैज्ञानिक सल्लागार अजय सूद यांनी यावर प्रकाश टाकला आहे. त्यांच्या मते, सौर ऊर्जेवर आधारित उत्पादन वापरून विशेष बर्नर चालवता येतील. हा प्रयत्न राष्ट्रीय ग्रीन हायड्रोजन मिशनचा (National Green Hydrogen Mission) एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्यासाठी ₹19,744 कोटी बजेट मंजूर झाले आहे. या मिशन अंतर्गत, २०३० पर्यंत वार्षिक 5 दशलक्ष मेट्रिक टन ग्रीन हायड्रोजन उत्पादन आणि 125 GW अक्षय ऊर्जा क्षमता उभारण्याचे लक्ष्य आहे. भारताला २०७० पर्यंत नेट-झिरो (Net-Zero) उत्सर्जन गाठायचे आहे.

व्यापक वापरापुढील आव्हाने

सध्या जगभरात ग्रीन हायड्रोजनचा स्वयंपाकासाठी वापर मुख्यतः संशोधन आणि पायलट प्रकल्पांपुरता मर्यादित आहे. भारतात 'ग्रीनव्हिझ' (Greenvize) सारख्या कंपन्या हायड्रोजन कुकिंग सिस्टीम विकसित करत आहेत. मात्र, सध्या त्या व्यावसायिक स्वयंपाकघरांसाठीच उपलब्ध आहेत, कारण या युनिट्सची सुरुवातीची किंमत खूप जास्त आहे, जी साधारणपणे ₹1.5 लाखांपर्यंत आहे. हा सर्वसामान्यांसाठी मोठा अडथळा आहे.

आर्थिक आणि सुरक्षिततेचे मुद्दे

ग्रीन हायड्रोजन उत्पादनाचा खर्च हा एक मोठा चिंतेचा विषय आहे. भारतात याचा उत्पादन खर्च प्रति किलो $4-$6 आहे, तर पारंपरिक हायड्रोजनचा खर्च $1.5-$2.3/kg आहे. स्पर्धेत टिकण्यासाठी हा दर $2/kg पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. सौर आणि पवन ऊर्जेचे दर कमी होत असले तरी, ग्राहकांसाठी अंतिम किंमत अजूनही जास्त आहे. पूर्वीच्या 'प्रधानमंत्री उज्ज्वला योजना' (PMUY) सारख्या योजनांमध्येही, एलपीजी रिफिलचा खर्च जास्त असल्यामुळे लोकांचे जुन्या पद्धतींकडे परत जाण्याचे प्रमाण दिसून आले होते. यावरून परवडणारी किंमत किती महत्त्वाची आहे, हे स्पष्ट होते.

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, हायड्रोजन जळल्यावर फक्त पाणी तयार होत असले तरी, नायट्रोजन ऑक्साईड (NOx) प्रदूषणाची आणि मिथेनपेक्षा जास्त वेगाने गळती होण्याची चिंता आहे. यावर सखोल अभ्यास होणे गरजेचे आहे.

पायाभूत सुविधा आणि बाजारातील परिस्थिती

देशभरात हायड्रोजनचे उत्पादन, साठवणूक आणि वितरणासाठी आवश्यक पायाभूत सुविधा (Infrastructure) उभारणे अजून सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे. एलपीजीचे जाळे अनेक वर्षांपासून विकसित आणि अनुदानित झाले आहे, याउलट हायड्रोजनसाठी मोठे प्रयत्न करावे लागतील.

जगभरात, ऊर्जा कार्यक्षमतेवर (Energy Efficiency) आणि हीट पंपवर (Heat Pump) अधिक लक्ष केंद्रित केले जात आहे, कारण ते अधिक व्यावहारिक आणि स्वस्त पर्याय मानले जातात.

एनटीपीसीचा सहभाग आणि मागील अनुभव

एनटीपीसी लिमिटेड (NTPC Limited) ग्रीन हायड्रोजन बर्नरवर काम करत आहे आणि त्यांनी यशस्वी स्वयंपाक प्रात्यक्षिके देखील केली आहेत. मे २०२६ पर्यंत, एनटीपीसीचा P/E रेशो (TTM) सुमारे 15.14 होता, आणि बाजार भांडवल (Market Capitalization) सुमारे ₹3.8 ट्रिलियन होते. एनटीपीसीचा सहभाग आश्वासक असला तरी, घरगुती वापरासाठी आवश्यक प्रचंड गुंतवणूक आणि पायाभूत सुविधांची अनिश्चितता कायम आहे. भारताच्या 'आत्मनिर्भर भारत' (Atmanirbhar Bharat) च्या ध्येयाला प्रोत्साहन देण्यासाठी ग्रीन हायड्रोजन स्वयंपाकासाठी आणणे हा एक दूरदृष्टीचा प्रयत्न आहे, परंतु लाखो भारतीय घरांपर्यंत पोहोचण्यासाठी मोठे तांत्रिक, आर्थिक आणि पायाभूत आव्हानं पार करावी लागतील.