Welspun Enterprises ने आर्थिक वर्ष २०२७ च्या पहिल्या तिमाहीत **८.४%** महसूल घसरणीसह निव्वळ नफ्यात **२२%** ची घट नोंदवली आहे. कंपनीचा नफा कमी होऊन **₹८१ कोटी** झाला आहे. मात्र, कंपनी **₹१,००० कोटी** मध्ये आपला Aunta-Simaria रोड ॲसेट विकून ॲसेट-लाईट मॉडेल स्वीकारण्याच्या तयारीत आहे.
Welspun Enterprises चे आर्थिक वर्ष २०२७ ची सुरुवात संथ
Welspun Enterprises Limited ने आर्थिक वर्ष २०२७ च्या पहिल्या तिमाहीत (जून २०२६ अखेर) २२% नफा घटल्याची माहिती दिली आहे. मागील वर्षी याच तिमाहीत ₹१०३ कोटी नफा कमावणाऱ्या कंपनीने यावेळी केवळ ₹८१ कोटी नफा मिळवला. तसेच, कंपनीच्या महसुलातही ८.४% ची घसरण झाली असून तो ₹७७४ कोटी वर आला आहे, जो मागील वर्षी ₹८४५ कोटी होता.
प्रॉफिट मार्जिनवर परिणाम
कंपनीच्या ऑपरेशनल कार्यक्षमतेतही घट दिसून आली. EBITDA मार्जिन १९.४५% पर्यंत घसरले, जे मागील वर्षी २१.५७% होते. इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रात, प्रोजेक्टचे टप्पे पूर्ण झाल्यावरच महसूल नोंदवला जातो, त्यामुळे कंपन्यांना अशा महसुलातील चढ-उतारांना सामोरे जावे लागते.
ॲसेट-लाईट मॉडेलकडे वाटचाल
कंपनी आपल्या बॅलन्स शीटला अधिक मजबूत करण्यासाठी जुन्या प्रोजेक्ट्सची विक्री करत आहे. Welspun Enterprises ने ₹१,००० कोटी च्या अंदाजित एंटरप्राइज व्हॅल्यूवर आपला Aunta-Simaria रोड ॲसेट विकण्याचा निर्णय घेतला आहे. यामागे कंपन्यांना पूर्ण झालेले प्रोजेक्ट्स विकून मिळालेला पैसा नवीन, जास्त वाढीच्या इन्फ्रास्ट्रक्चर संधींमध्ये गुंतवून कर्जाचा बोजा कमी करण्याचा उद्देश आहे.
ऑर्डर बुक आणि भविष्यातील योजना
सध्याच्या नफ्यावर दबाव असला तरी, कंपनीकडे वॉटर इन्फ्रास्ट्रक्चर, ट्रान्सपोर्टेशन आणि टनेलिंग प्रोजेक्ट्समध्ये ₹१८,७०० कोटी पेक्षा जास्त ऑर्डर बुक आहे. Dharavi-Ghatkopar टनेल प्रोजेक्टसाठी आवश्यक परवानग्या मिळाल्या असून, Pune-Shirur रोड प्रोजेक्टसाठी सब-कन्सेशन करारही झाला आहे. गुंतवणूकदारांचे लक्ष आता या मोठ्या प्रोजेक्ट्सच्या अंमलबजावणीचा वेग आणि ॲसेट-लाईट धोरणाचा दीर्घकालीन रोख प्रवाहावर होणारा परिणाम यावर असेल.