द्वारका एक्सप्रेसवे कॉरिडॉरमध्ये मोठी गुंतवणूक
Prestige Estates Projects Ltd आपली नॅशनल कॅपिटल रिजन (NCR) मधील पोहोच वाढवण्यासाठी गुरुग्रामच्या सेक्टर 92 मध्ये 17.2 एकर जागेचा अधिग्रह करत आहे. या जॉइंट डेव्हलपमेंट ॲग्रीमेंट (JDA) ची किंमत सुमारे ₹4,200 कोटी आहे. या जागेवर प्रीमियम निवासी समुदाय विकसित केला जाईल, ज्यातून अंदाजे 3 मिलियन स्क्वेअर फूट विक्रीयोग्य क्षेत्र (Saleable Area) मिळेल. हे ठिकाण द्वारका एक्सप्रेसवे कॉरिडॉरजवळ आहे, जिथे पायाभूत सुविधांच्या विकासामुळे आणि निवासी मागणीमुळे वेगाने बदल होत आहेत. या महत्त्वाच्या ठिकाणी केलेली गुंतवणूक, मजबूत दीर्घकालीन क्षमता असलेल्या आणि चांगल्या पायाभूत सुविधा असलेल्या स्थळांवर Prestige Group ची रणनीती दर्शवते.
मजबूत आर्थिक स्थितीमुळे विस्ताराला बळ
₹4,200 कोटींचा हा गुरुग्राममधील भूमी अधिग्रहण व्यवहार Prestige Group च्या मजबूत आर्थिक निकालांवर आधारित आहे. डिसेंबर FY25 च्या तिमाहीत, कंपनीने ₹2,447 कोटींचा एकत्रित नेट प्रॉफिट (Net Profit) नोंदवला, जो मागील वर्षीच्या ₹322 कोटींच्या तुलनेत सात पटीने जास्त आहे. मालकांना मिळणारा प्रॉफिट ₹177 कोटींवरून ₹2,226 कोटींवर पोहोचला, जो दुप्पट झालेल्या महसुलामुळे शक्य झाले. ही आर्थिक ताकद मोठ्या प्रकल्पांसाठी भांडवल आणि आत्मविश्वास प्रदान करते. Prestige Group च्या ऑपरेशन्समध्ये निवासी, व्यावसायिक आणि हॉस्पिटॅलिटी क्षेत्रांतील 128 चालू प्रकल्प (195 मिलियन स्क्वेअर फूट) आणि 313 पूर्ण झालेले प्रकल्प (206 मिलियन स्क्वेअर फूट) यांचा समावेश आहे. 2026 च्या सुरुवातीला, कंपनीचे P/E रेशो सुमारे 45x आणि मार्केट कॅपिटलायझेशन सुमारे ₹35,000 कोटींच्या आसपास होते.
स्पर्धेचे आणि अंमलबजावणीचे आव्हान
गुरुग्राममधील हा भूमी अधिग्रहण आणि मजबूत तिमाही निकाल सकारात्मक असले तरी, काही बाबींवर लक्ष देणे आवश्यक आहे. नॅशनल कॅपिटल रिजन (NCR) मध्ये DLF आणि Godrej Properties सारखे मोठे डेव्हलपर देखील मोठ्या जमिनी खरेदी करत आहेत आणि प्रकल्प सुरू करत आहेत, त्यामुळे येथे स्पर्धा खूप तीव्र आहे. यामुळे भविष्यातील प्रॉफिट मार्जिनवर दबाव येऊ शकतो. 3 मिलियन स्क्वेअर फूटच्या या मोठ्या विकासासाठी उत्कृष्ट अंमलबजावणी (Execution), खर्चावर नियंत्रण आणि मजबूत विक्री आवश्यक आहे. 2025 च्या सुरुवातीला Prestige Estates ने केलेल्या अशा मोठ्या जमिनी अधिग्रहणांनंतर शेअरमध्ये साधारणपणे 5-8% ची वाढ दिसून आली होती, ज्यामुळे बाजारात अंमलबजावणीचा धोका आधीच गृहीत धरलेला असू शकतो. विश्लेषकांचे मत बहुतेक सकारात्मक असले तरी, काही विश्लेषक द्वारका एक्सप्रेसवे कॉरिडॉरसारख्या स्पर्धात्मक भागात मार्जिन टिकवून ठेवण्याबाबत सावध आहेत.