नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळामुळे रिअल इस्टेटला नवी झळाळी! पण वाढीसोबत ओव्हरसप्लायची भीती

नोएडा एअरपोर्टमुळे रिअल इस्टेटला नवी झळाळी

नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या आगामी उड्डाणामुळे नोएडाच्या रिअल इस्टेट क्षेत्रात मोठी वाढ अपेक्षित आहे. कमर्शियल ऑफिस स्पेसपासून ते लक्झरी घरांपर्यंत सर्वत्र याचा फायदा होईल. उद्योग विश्लेषकांच्या अंदाजानुसार, ग्रेड-ए (Grade-A) ऑफिस स्पेसची मागणी दरवर्षी 20 ते 30 लाख चौरस फूट पर्यंत पोहोचू शकते, जी दिल्ली-एनसीआरच्या एकूण मागणीपैकी एक चतुर्थांश असेल. सुधारित पायाभूत सुविधा आणि गुरुवारी व दिल्लीशी वाढलेल्या कनेक्टिव्हिटीमुळे या वाढीला आणखी बळ मिळेल. निवासी बाजारात, विशेषतः यमुना एक्सप्रेस वे (Yamuna Expressway) आणि ग्रेटर नोएडा (Greater Noida) परिसरात, मध्यम उत्पन्न आणि लक्झरी प्रॉपर्टीजची मागणी वाढण्याची शक्यता आहे. गेल्या सहा वर्षांत, पायाभूत सुविधा आणि सरकारी धोरणांमुळे नोएडाच्या काही भागांमध्ये मालमत्तांच्या किमतीत जवळपास पाचपट वाढ झाली आहे.

नोएडा विरुद्ध गुरुग्राम: विकास की प्रस्थापित केंद्र?

नोएडा, विशेषतः यमुना एक्सप्रेस वे (Yamuna Expressway) कॉरिडॉर, येथे मालमत्तांच्या किमतीत लक्षणीय वाढ झाली आहे – 2020 ते 2025 दरम्यान अपार्टमेंटच्या किमतीत 158% आणि प्लॉटच्या किमतीत 536% वाढ झाली आहे. यामुळे नोएडा गुरुग्रामला (Gurugram) आव्हान देत एक हाय-ग्रोथ एरिया म्हणून उदयास येत आहे. गुरुग्राम हे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रातील (NCR) मुख्य कॉर्पोरेट आणि लक्झरी हब म्हणून ओळखले जाते, जिथे मोठ्या संख्येने बहुराष्ट्रीय कंपन्या (MNCs) आणि ग्लोबल कॅपेबिलिटी सेंटर्स (GCCs) असल्यामुळे प्रॉपर्टीचे दर आणि भाडे जास्त आहेत. तथापि, नोएडा परवडणाऱ्या किमती आणि सुनियोजित विकासामुळे (planned development) गुंतवणूकदारांना आकर्षित करत आहे. विश्लेषकांच्या मते, नोएडा 'भविष्यातील मूल्य निर्मिती' (future value creation) दर्शवते, तर गुरुग्राम 'जिथे मूल्य मिळवले जाते' (value is monetized) हे दाखवते.

यमुना एक्सप्रेस वे: प्रमुख विकास कॉरिडॉर

यमुना एक्सप्रेस वे (Yamuna Expressway) कॉरिडॉर हा विकासाचा प्रमुख चालक ठरू पाहत आहे. येथे विमान वाहतुकीशी संबंधित उद्योग, लॉजिस्टिक पार्क्स (logistics parks) आणि डेटा सेंटर्स (data centers) आकर्षित होण्याची अपेक्षा आहे. या विकासामुळे मागणीत (absorption rates) वाढ आणि भाड्याच्या उत्पन्नात (rental yields) वाढ होईल. या मार्गावरील मालमत्तांच्या किमतींमध्ये आधीच मोठी वाढ झाली आहे. बाजार विश्लेषकांना अपेक्षा आहे की, एअरपोर्ट-आधारित व्यावसायिक घडामोडी वाढल्याने मालमत्तांच्या किमतीत आणखी 20-30% वाढ होऊ शकते.

ऑफिस मार्केटमध्ये जोरदार भाडेकरारांची हालचाल

नोएडाचे कमर्शियल ऑफिस मार्केट वेगाने वाढत आहे. Q3 2025 पर्यंत, येथे एकूण 43.4 दशलक्ष चौरस फूट ऑफिस स्पेस उपलब्ध आहे, ज्यात 26.6 दशलक्ष चौरस फूट हे ग्रेड ए+ (Grade A+) मालमत्ता आहेत. 2019 पासून प्रमुख भागांमधील ऑफिस भाडे 29% पर्यंत वाढले आहे. GCCs द्वारे सुमारे 928,000 चौरस फूट जागा भाड्याने घेतल्याने भाडेकरारांची हालचाल मजबूत आहे. 2025 मध्ये दिल्ली-एनसीआरमध्ये एकूण 17.4 दशलक्ष चौरस फूट ऑफिस भाडे करार झाले, तर 2026 मध्ये निव्वळ मागणी (net absorption) 7.0 ते 7.5 दशलक्ष चौरस फूट राहण्याचा अंदाज आहे. मागणी वाढत चाललेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या, संस्थात्मक-नेतृत्वाखालील ग्रेड ए+ प्रकल्पांवर अधिक लक्ष केंद्रित करत आहे.

विकासाचा वेग आणि ओव्हरसप्लायबाबत चिंता

वाढीच्या मजबूत संकेतांनंतरही, विशेषतः यमुना एक्सप्रेस वे (Yamuna Expressway) परिसरातील विकासाचा वेग चिंता वाढवणारा आहे. येथे मोठ्या संख्येने नवीन निवासी आणि व्यावसायिक प्रकल्प येत आहेत, ज्यामुळे जर मागणीनुसार पुरवठा (absorption rates) राखला नाही, तर मालमत्तेच्या किमतींवर दबाव येऊ शकतो. नोएडात प्रचंड वाढीची क्षमता असली तरी, गुरुग्रामच्या तुलनेत पायाभूत सुविधा आणि अखंड कनेक्टिव्हिटीमध्ये अजूनही काही आव्हाने आहेत. जमीन अधिग्रहण (land acquisition) आणि मंजुरीस विलंब (approval delays) यांसारख्या नियामक अडथळ्यांचाही (regulatory hurdles) विकासकांना धोका आहे. राष्ट्रीय स्तरावर, बाजार स्थिर असला तरी, दिल्ली-एनसीआरच्या काही भागांमध्ये विक्री न झालेली इन्व्हेंटरी (unsold inventory) जास्त आहे आणि नवीन लॉन्चची मागणी कमी आहे.

भविष्यातील दृष्टीकोन: अंमलबजावणीवर अवलंबून

नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (Noida International Airport) पूर्ण क्षमतेने कार्यान्वित झाल्यावर, ते आर्थिक वाढ आणि रिअल इस्टेटच्या वाढीसाठी एक प्रमुख चालक ठरेल. तज्ञांचा अंदाज आहे की, औद्योगिक क्रियाकलाप आणि नोकऱ्यांच्या निर्मितीमुळे फंडामेंटल्स-आधारित विस्तार (fundamentals-led expansion) सुरू राहील. तथापि, बाजाराचे दीर्घकालीन यश शिस्तबद्ध विकास (disciplined development), प्रभावी इन्व्हेंटरी व्यवस्थापन (effective inventory management) आणि मजबूत मागणी दरावर (robust absorption rates) अवलंबून असेल. युनियन बजेट 2026-27 (Union Budget 2026-27) मधील पायाभूत सुविधा-आधारित वाढीवर (infrastructure-led growth) लक्ष केंद्रित केल्याने एक अनुकूल वातावरण तयार झाले आहे, जे नवीन कॉरिडॉर उघडण्यास आणि शहरी विकासास मदत करेल. यामुळे नोएडाचे रिअल इस्टेट क्षेत्र विकसित होत राहील आणि जागतिक भाडेकरूंना आकर्षित करत एक प्रमुख व्यावसायिक केंद्र (business hub) म्हणून उदयास येईल.