नोएडा एअरपोर्टमुळे फरीदाबाद रिअल इस्टेटला नवसंजीवनी! दशकांनंतर विकासाला गती मिळण्याची शक्यता

फरीदाबादमधील रिअल इस्टेट सेक्टरला (Real Estate Sector) पूर्वी फारसा प्रतिसाद मिळत नव्हता. गुरुग्राम (Gurgaon) आणि नोएडासारख्या (Noida) शेजारील शहरांच्या तुलनेत, फरीदाबाद त्याच्या मोक्याच्या स्थानावर असूनही मागे पडले होते. पण आता जेंवर (Jewar) येथे नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा (Noida International Airport) विकास हा बदल घडवणारा ठरू पाहत आहे.

फरीदाबादमध्ये जमिनी खरेदी करणाऱ्या डेव्हलपर्समध्ये (Developers) नव्याने आशा पल्लवित झाली आहे. नवीन विमानतळाशी चांगली कनेक्टिव्हिटी (Connectivity) मिळाल्याने मागणीत मोठी वाढ अपेक्षित आहे. ओमेक्स लिमिटेडचे (Omaxe Ltd.) मॅनेजिंग डायरेक्टर मोहित गोयल (Mohit Goel) यांच्या मते, 'कोणत्याही परिपक्व रिअल इस्टेट मार्केटमध्ये, पायाभूत सुविधा (Infrastructure) हा दीर्घकालीन मूल्याचा आधार असतो आणि जेंवर विमानतळाशी सुधारित कनेक्टिव्हिटी याचे उत्तम उदाहरण आहे.' या सुधारित कनेक्टिव्हिटीमुळे फरीदाबाद दिल्ली-एनसीआरमधील (Delhi-NCR) प्रमुख आर्थिक आणि रोजगाराच्या केंद्रांशी अधिक चांगल्या प्रकारे जोडले जाईल.

तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की, मजबूत पायाभूत सुविधा, राहणीमानाची गुणवत्ता आणि स्पर्धात्मक किमती देणारी शहरे सर्वोत्तम कामगिरी करतात. भूमिकास ग्रुपचे (Bhumika Group) सीएमडी उद्धव पोद्दार (Uddhav Poddar) यांच्या निरीक्षणानुसार, 'जरी फरीदाबादचा विकास ऐतिहासिकदृष्ट्या मागे राहिला असला तरी, आता परिस्थिती बदलत आहे.' या प्रदेशात चालू असलेल्या पायाभूत सुविधांच्या विकासामुळे आलिशान निवासी प्रकल्पांची (Luxury Residential Projects) आणि एकात्मिक टाऊनशिपची (Integrated Townships) मागणी वाढत आहे. भूमिकास ग्रुपचे फरीदाबादमध्ये अनेक प्रोजेक्ट्स (Projects) सुरू आहेत.

नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (Noida International Airport) हे एक प्रमुख विमान वाहतूक केंद्र (Aviation Hub) बनण्याची अपेक्षा आहे, जे सुरुवातीच्या टप्प्यात वर्षाला 12 दशलक्ष प्रवासी हाताळेल आणि पूर्ण क्षमतेने 70 दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत पोहोचेल. याचा प्रभाव 20,000-25,000 चौरस किलोमीटर क्षेत्रात पसरण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे 40-50 दशलक्ष लोक प्रभावित होतील आणि भारताच्या GDP मध्ये लक्षणीय वाढ होईल. हा पायाभूत सुविधा प्रकल्प FNG एक्सप्रेसवे (FNG Expressway), दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडॉर (Delhi-Mumbai Industrial Corridor - DMIC) आणि प्रस्तावित नमो भारत कॉरिडॉर (Namo Bharat Corridor) यांसारख्या इतर प्रमुख विकासांशी देखील जोडलेला आहे, जे प्रादेशिक गतिशीलता आणि आर्थिक क्रियाकलाप वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

नोएडाचे रिअल इस्टेट मार्केट (Real Estate Market) फरीदाबादच्या क्षमतेची झलक देते, जिथे सुधारित कनेक्टिव्हिटी आणि गुंतवणूकदारांच्या वाढत्या आवडीमुळे 2020 ते 2025 दरम्यान अपार्टमेंटच्या किमती जवळपास तिप्पट झाल्या आहेत. बीपीटीपी लिमिटेडचे (BPTP Limited) सीईओ आणि प्रेसिडेंट मणिक मलिक (Manik Malik) यांनी निदर्शनास आणले की, 'कालिंदी कुंज कॉरिडॉरचे (Kalindi Kunj Corridor) मंजूर सिग्नल-फ्री अपग्रेड' सारख्या अलीकडील पायाभूत सुविधा सुधारणांमुळे दिल्ली, नोएडा आणि फरीदाबाद दरम्यानची कनेक्टिव्हिटी अधिक वाढली आहे. योग्य नियोजन आणि अंमलबजावणीसह, फरीदाबाद एनसीआर (NCR) प्रदेशात अधिक संतुलित आणि भविष्य-सज्ज विकास केंद्र म्हणून उदयास येऊ शकते.